Số 304 (2023)
NGHIÊN CỨU – TRAO ĐỔI
-
XÂY DỰNG NGUYÊN LÝ CẤP PHÔI TỰ ĐỘNG CHO MÁY ÉP CỔ PHỐT XE MÁY ĐIỆN
Abstract : 0 PDF: 0Hệ thống cấp phôi tự động nằm trong các hệ thống sản xuất mang tính tự động từng phần hay toàn phần. Hệ thống sản xuất tự động thì phải có quá trình cấp phôi tự động cần phải đạt được những mục tiêu như nâng cao năng suất do giảm thời gian phụ, chuyển các máy bán tự động trở thành tự động, cải thiện được điều kiện làm việc cho công nhân, giải phóng các công việc nhàm chán, nặng nhọc. Đảm bảo độ chính xác gá đặt, bài viết này, tác giả tập trung vào việc xác lập nguyên lý hoạt động cấp phôi tự động cho máy ép cổ phốt xe máy điện nhằm tối ưu hóa quá trình hoạt động.
-
NGHIÊN CỨU NÂNG CAO CHẤT LƯỢNG MỐI GHÉP KÍN ỨNG DỤNG CÔNG NGHỆ SẤN TỰ ĐỘNG
Abstract : 0 PDF: 0Bài báo này trình bày một giải pháp cải tiến hệ thống thiết bị tự động được sử dụng trong công đoạn sấn của quá trình sản xuất thiết bị có mối ghép kín của một dạng trục bạc đặc thù trong công nghiệp. Trên cơ sở nghiên cứu ứng dụng công nghệ sấn tự động, bài báo đưa ra các phân tích để đánh giá mức độ ảnh hưởng đến chất lượng của nguyên công sấn khi sử dụng thiết bị tự động được thiết kế chế tạo. Kết quả của nghiên cứu cho thấy sự gia tăng mức độ ổn định về chất lượng của sản phẩm lên gấp 2 đến 3 lần so với trước đây, với tỷ lệ phế phẩm chỉ còn dưới 2%. Đây là một đột phá về công nghệ, có thể được ứng dụng để triển khai hàng loạt trong công nghiệp.
-
THIẾT KẾ VÀ CHẾ TẠO CHI TIẾT TRỤC ĐẢO TRONG MÁY ẤP TRỨNG ATBĐ – 12000
Abstract : 0 PDF: 0Báo cáo nghiên cứu thiết kế, chế tạo chi tiết trục đảo trong máy ấp trứng sử dụng năng lượng khí sinh học. Khi tính toán thiết kế trục cần lựa chọn một số thông số và đặt tải trọng tác động lên cơ cấu, sử dụng phương pháp giải tích, xây dựng mô phỏng để kiểm nghiệm khả năng chịu tải của kết cấu bằng phần mềm Solidworks. Kết quả mô phỏng cho thấy vật liệu và độ dày của trục đảm bảo kết cấu làm việc ổn định, tiết kiệm và an toàn.
-
NGHIÊN CỨU MỘT SỐ THÔNG SỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN BĂNG TẢI RÁC XÂY DỰNG NHẰM NÂNG CAO HIỆU QUẢ SỬ DỤNG
Abstract : 0 PDF: 0Việc vận chuyển nguyên liệu là một nhu cầu thiết yếu của nền công nghiệp. Hệ thống vận chuyển đóng một vai trò rất quan trọng trong các dây chuyền, trực tiếp tham gia vào quá trình công nghệ. Băng tải góp phần nâng cao tính tự động hoá, vận chuyển linh hoạt cấp và thoát vật liệu trong các dây chuyền sản xuất linh hoạt. Với mục đích hoàn thiện mô hình dây chuyền xử lý rác thải xây dựng nên việc xác định các thông số ảnh hưởng đến hệ thống băng tải cấp liệu cho mô hình máy nghiền rác nhằm nâng cao hiệu quả sử dụng đáp ứng được nhu cầu thực tiễn.
-
THÁCH THỨC VÀ GIẢI PHÁP CÔNG NGHỆ NÂNG CAO HIỆU QUẢ VẬN HÀNH TỔ MÁY THUẬN NGHỊCH BƠM – TUABIN VÀ ĐỘNG CƠ – MÁY PHÁT NHÀ MÁY THỦY ĐIỆN TÍCH NĂNG
Abstract : 0 PDF: 0Việc lựa chọn và áp dụng máy bơm – tuabin thuận nghịch (Pump as Turbine – PAT) trạm thủy điện tích năng có hai vấn đề lớn cần được giải quyết. Vấn đề đầu tiên liên quan đến vận hành mượt và ổn định của hệ thống, đồng thời mở rộng phạm vi làm việc mà vẫn đảm bảo sự thay đổi tải nhanh chóng giữa các chế độ bơm và tuabin. Vấn đề thứ hai liên quan đến hiệu suất, ổn định và độ bền của máy. Điều này liên quan đến các công nghệ thiết kế biên dạng cánh, các vấn đề về xâm thực và đặc biệt là sự kết hợp giữa khối bơm – tuabin thuận nghịch với khối máy phát – động cơ thuận nghịch. Bài báo này tập trung vào việc thống kê và phân tích những thách thức trong thiết kế và vận hành một tổ máy thuận nghịch. Đồng thời, tác giả sẽ tóm gọn các công nghệ tiên tiến nhất trên thế giới được ứng dụng để giải quyết các vấn đề tồn đọng trên. Qua đó, người đọc sẽ được cung cấp cái nhìn tổng quan về thị trường phát triển tổ hợp máy bơm – tuabin và máy phát – động cơ thuận nghịch hiện nay trên thế giới.
-
NGHIÊN CỨU ẢNH HƯỞNG CỦA CHIỀU SÂU CẮT ĐẾN CHẤT LƯỢNG BỀ MẶT KHI MÀI ĐIỆN HÓA HỢP KIM CỨNG BẰNG ĐÁ MÀI KIM CƯƠNG
Abstract : 0 PDF: 0Bài báo này trình bày kết quả nghiên cứu ảnh hưởng của chiều sâu cắt khi mài đến chất lượng bề mặt chi tiết mài điện hóa mảnh Hợp kim cứng K01 (do Nhật Bản sản xuất) bằng đá mài kim cương ở các chiều sâu mài khác nhau. Mục đích của nghiên cứu nhằm tìm ra chế độ mài điện hóa hợp lý trong quá trình gia công thô và gia công tinh bề mặt các chi tiết được làm từ Hợp kim cứng K01, hoặc tương đương. Kết quả nghiên cứu cho thấy khi chiều sâu cắt tăng từ 0,02mm trở lên thì năng suất mài tăng, nhưng chất lượng bề mặt giảm, độ nhám bề mặt tăng lên và bề mặt mài xù xì, thô đại khi ta tăng chiều sâu cắt. Như vậy, chúng ta cần điều chỉnh chiều sâu mài hợp lý khi mài thô và khi mài tinh sau khi đã chọn được điện áp và bước tiến của chi tiết mài hợp lý, để có quá trình mài tối ưu đảm bảo được năng suất, chất lượng và giá thành.
-
THIẾT KẾ KHUNG XƯƠNG ROBOT PHỤC HỒI CHỨC NĂNG CHO CHÂN SỬ DỤNG CƠ CẤU KHÍ NÉN
Abstract : 0 PDF: 0Ngày nay, có rất nhiều người mất chức năng đi lại do chịu ảnh hưởng của chấn thương cột sống, đột quỵ, hoặc chấn thương sọ não do tai nạn. Việc phục hồi chức năng vận động đòi hỏi nhiều công sức, do đó việc ứng dụng robot trong việc phục hồi chức năng là vô cùng cần thiết. Bài báo trình bày thiết kế cơ cấu khung xương robot phục hồi chức năng đi lại sử dụng cơ cấu xylanh khí nén. Kết quả cho thấy, với yêu cầu cao trong y sinh với môi trường sạch, cơ cấu robot phục hồi chức năng sử dụng xylanh khí nén có tiềm năng và thỏa mãn các yêu cầu của thiết bị phục hồi chức năng.
-
NGHIÊN CỨU ỨNG DỤNG ĐO LƯỜNG TẦN SỐ DAO ĐỘNG RIÊNG SỬ DỤNG GIẢI PHÁP SIMCENTER SCADAS XS
Abstract : 0 PDF: 0Dao động riêng là một hiện tượng phổ biến trong các bộ phận cơ khí. Khi chịu tác động của ngoại lực, các bộ phận cơ học dao động ở tần số riêng của chúng. Sự dao động của các bộ phận cơ khí có thể gây hư hỏng và giảm tuổi thọ của thiết bị. Do đó, điều cần thiết là phải tính toán và đo đạc được dao động riêng của các bộ phận cơ khí để đảm bảo máy móc hoạt động bình thường. Trong bài báo này trình bày việc ứng dụng đo lường tần số dao động riêng của chi tiết cơ khí sử dụng giải pháp của Siemens Simcenter Scadas XS so sánh đối chiếu với kết quả tính toán và mô phỏng với đối tượng là tấm phẳng đồng chất bằng vật liệu thép CT3.
-
NGHIÊN CỨU MÀI MÒN VÀ TUỔI BỀN DAO KHI GIA CÔNG CHI TIẾT TÔI BẰNG DAO HỢP KIM CỨNG TRÊN MÁY TIỆN CNC
Abstract : 0 PDF: 0Bài báo trình bày về mài mòn và tuổi bền của dao hợp kim TNMG160404MAVP15TF khi tiện thép C45 qua tôi trên máy tiện CNC MORISEIKI – SL253. Từ kết quả nghiên cứu xây dựng phương trình thể hiện mối quan hệ giữa chế độ cắt và độ mòn của dao hợp kim TNMG160404MAVP15TF khi tiện thép C45 qua tôi trên máy tiện CNC MORISEIKI – SL253. Bằng thực nghiệm với thép tôi bằng dao có gắn mảnh hợp kim cứng, đưa ra được hàm số phụ thuộc vào các thông số chế độ cắt làm tài liệu tham khảo cho sinh viên, vận dụng làm bài tập thực hành tại xưởng gia công cơ khí và đã đưa ra được quan điểm đánh giá tính gia công của vật liệu để từ đó tìm ra được tính gia công và phương pháp gia công thép tôi phù hợp nhất nhằm giảm độ mòn của dao, nâng cao tuổi bền cho dao. Bài báo xây dựng được hàm số phụ thuộc vào các thông số chế độ cắt với độ chính xác cao từ việc lựa chọn các thông số đầu vào cùng với việc sử dụng phương pháp hồi quy thực nghiệm, phương pháp bình phương nhỏ nhất và sử dụng phần mềm Microsoft Excell, MATHLAB R6.5 để tính toán.
-
NGHIÊN CỨU MÔ HÌNH CÁNH TAY ROBOT 4 BẬC TỰ DO TÍCH HỢP HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN
Abstract : 0 PDF: 0Trong những năm gần đây, vi điều khiển được sử dụng ngày càng rộng rãi trong công nghiệp như là một giải pháp lý tưởng cho việc tự động hóa quá trình sản xuất. Cùng với sự phát triển của công nghệ máy tính, bộ điều khiển logic khả trình đã đạt được ưu thế cơ bản trong những ứng dụng điều khiển công nghiệp, đó là dễ dàng lập trình, nhanh chóng thay đổi chương trình điều khiển, độ tin cậy cao trong môi trường công nghiệp, cấu tạo nhỏ gọn và giá thành thấp so với hệ thống điều khiển truyền thống dùng Rơle. Vì vậy, việc nghiên cứu vi điều khiển trong các hệ thống điều khiển là một nhu cầu rất cần thiết. Bài báo trình bày một số kết quả nghiên cứu mô hình cánh tay robot 4 bậc tự do tích hợp vi điều khiển, cụ thể là quá trình nghiên cứu mô hình cánh tay robot dựa trên tính chọn, thiết kế hệ thống điều khiển cho cánh tay robot và lắp ráp mô hình cánh tay robot từ các thiết bị có sẵn trên thị trường, chạy thử tốt trên điều kiện khoa học công nghệ thực tiễn. Các kết quả này góp phần làm rõ thêm tiềm năng ứng dụng các thiết bị có sẵn trên thị trường, định hướng mới về việc nghiên cứu cánh tay robot với giá thành thấp, không sử dụng các hệ thống, thiết bị ngoại nhập đắt tiền.
-
THIẾT KẾ HỆ ĂNG TEN THU PHÁT CHO HỆ TRUYỀN TIN LASER Ở KHOẢNG CÁCH NGẮN
Abstract : 0 PDF: 0Bài báo đã trình bày các phương án thiết kế hệ ăng ten thu phát cho hệ truyền tin laser ở khoảng cách ngắn. Dựa trên các nguyên lý quang hình, một hệ quang có thể thu gom tia laser ở khoảng cách trên 1km, lọc được nhiễu tín hiệu, với góc thu lớn đến 26o và các góc phát 6o đã được thiết kế. Hơn nữa, hệ này bảo đảm năng lượng phân bố đều trong tiết diện ngang khi sử dụng nguồn phát laser bán dẫn có dạng mảng ma trận chip 6x14. Kết quả thu được sẽ định hướng cho việc thiết kế, chế tạo hệ truyền tin laser trong thời gian tới.
-
NGHIÊN CỨU HIỆN TƯỢNG ĐÀN HỒI NGƯỢC TRONG QUÁ TRÌNH UỐN CHỮ V TỪ PHÔI TẤM MỎNG
Abstract : 0 PDF: 0Hiện tượng đàn hồi ngược trong quá trình dập tấm ảnh hưởng rất lớn đến độ chính xác của sản phẩm. Đặc biệt, hiện tượng này xuất hiện rất rõ ràng trong quá trình uốn phôi tấm ở trạng thái nguội. Do ảnh hưởng của hiện tượng này, độ chính xác và hình dạng của sản phẩm sẽ bị sai khác so với yêu cầu. Do vậy, nhu cầu về khắc phục hiện tượng này trong quá trình tạo hình luôn được các nhà nghiên cứu và sản xuất quan tâm. Trong bài báo này, mối quan hệ giữa góc chày và chiều dày phôi đối với góc đàn hồi ngược được chỉ ra. Kết quả có ý nghĩa trong việc dự đoán góc đàn hồi ngược của từng chiều dày phôi được xét, từ đó thiết kế khuôn phù hợp nhằm tạo hình sản phẩm một cách chính xác.
-
SỬ DỤNG PHƯƠNG PHÁP HÌNH CHIẾU VUÔNG GÓC TRONG TÍNH TOÁN ĐỘNG HỌC CÁC CƠ CẤU TRUYỀN ĐỘNG CƠ KHÍ KHÔNG GIAN
Abstract : 0 PDF: 0Trong các cơ cấu cơ khí có rất nhiều cơ cấu truyền động không gian, như truyền động mũi khoan sử dụng cơ cấu không gian có khớp cardan, máy ép dùng cơ cấu tay quay con trượt không gian. Việc giải quyết các bài toán phân tích động học cho các cơ cấu này nhìn chung là tương đối phức tạp. Trên thế giới có nhiều phương pháp giải quyết bài toán phân tích động học, mỗi phương pháp đều có những ưu điểm riêng. Bài báo này đề xuất một phương pháp mới giải bài toán phân tích động học cơ cấu không gian. Với phương pháp này, bài toán phân tích động học cơ cấu không gian sẽ được giải quyết một cách đơn giản và dễ dàng trong việc thiết lập các phương trình liên kết cũng như việc mô phỏng chuyển động của cơ cấu không gian. Bằng phương pháp hình chiếu vuông góc, bài báo tiến hành phân tích động học một cơ cấu không gian và mô phỏng chuyển động của cơ cấu này. Kết quả mô phỏng sẽ được đối chứng với kết quả thu được khi sử dụng phần mềm Matlab.
-
NGHIÊN CỨU ẢNH HƯỞNG TRỌNG TÂM THÂN XE ĐẾN DAO ĐỘNG Ô TÔ
Abstract : 0 PDF: 0Dao động của ô tô ảnh hưởng trực tiếp đến độ êm dịu của xe. Hiện nay, các phương pháp mô phỏng số đang được sử dụng rộng rãi để nghiên cứu các cơ hệ, đặc biệt quá trình mô phỏng đã thể hiện được tính ưu việt cao và nó có thể miêu tả được cả các hệ phi tuyến khi áp dụng vào mô phỏng hệ dao động của ô tô. Xuất phát từ những yêu cầu trên, nhóm nghiên cứu đã mô phỏng hệ dao động của ô tô có xét đến các yếu tố phi tuyến từ chọn các thông số kết cấu hợp lý đảm bảo độ êm dịu chuyển động cho xe khách. Bài báo này sẽ làm rõ vấn đề của kết cấu thân xe ảnh hưởng đến độ êm dịu của xe chở khách, từ đó lựa chọn được kết cấu phù hợp với từng loại xe khách.
-
NGHIÊN CỨU MÔ PHỎNG ẢNH HƯỞNG CỦA GÓC ĐÁNH LỬA SỚM KHI DÙNG KHÍ CNG THAY THẾ CHO NHIÊN LIỆU XĂNG
Abstract : 0 PDF: 0Bài báo này dùng phần mềm AVL-Boost để mô phỏng những ảnh hưởng của việc chuyển đổi động cơ đang sử dụng nhiên liệu xăng sang sử dụng nhiên liệu khí CNG. Cụ thể, bài báo nghiên cứu những thay đổi góc đánh lửa sớm của động cơ khi sử dụng nhiên liệu khí CNG cho động cơ xăng bằng phương pháp phun trực tiếp vào đường nạp. Mô hình mô phỏng thử nghiệm trên động cơ Toyota-5A, mọi thông số về kết cấu của động cơ được giữ nguyên bản. Kết quả nghiên cứu mô phỏng cho thấy, khi thay đổi góc đánh lửa sớm, công suất và tiêu hao nhiên liệu của động cơ sử dụng CNG được cải thiện đến 6%, nhưng phát thải HC và NOx tăng mãnh liệt; HC tăng 185% và NOx tăng 25%. Từ nghiên cứu mô phỏng trên đưa ra được những khuyến cáo cho nhà sản xuất cũng như người sử dụng được những thay đổi khi sử dụng nhiên liệu khí CNG cho động cơ xăng.
-
PHÂN TÍCH TÍNH HIỆU QUẢ CỦA HAI PHƯƠNG PHÁP ĐIỀU KHIỂN TỐC ĐỘ ĐỘNG CƠ ĐIỆN KHÔNG ĐỒNG BỘ BA PHA TỰA THEO TỪ THÔNG FOC VÀ ĐIỀU KHIỂN TRỰC TIẾP MÔ-MEN DTC SỬ DỤNG TRÊN XE Ô TÔ ĐIỆN
Abstract : 0 PDF: 0Truyền động điện động lực bằng động cơ điện không đồng bộ ba pha đang được áp dụng rộng rãi trên các xe ô tô điện vì những ưu điểm cấu tạo đơn giản, vận hành tin cậy, ít bảo trì sửa chữa, giá thành chế tạo thấp, hiệu suất cao. Trong bài báo này trình bày cơ sở lý thuyết của hai phương pháp điều khiển tốc độ động cơ không đồng bộ ba pha tựa theo từ thông (FOC) và điều khiển trực tiếp mô-men (DTC) áp dụng trên hệ truyền động điện động lực cho xe ô tô điện. Trên cơ sở đó, xây dựng mô phỏng chi tiết các thành phần của hai cấu trúc điều khiển trên bằng công cụ Matlab – Simulink. Kết quả mô phỏng cho thấy, các đặc tính tốc độ, dòng điện, mô-men theo thời gian đã chỉ rõ ưu, nhược điểm của hai phương pháp điều khiển FOC và DTC. Ngoài ra, kết quả mô phỏng cũng cho thấy ưu điểm của hệ truyền động điện sử dụng động cơ không đồng bộ ba pha sử dụng trên xe ô tô điện.
-
VỀ MỘT PHƯƠNG PHÁP TRONG TÍNH TOÁN, DỰ TOÁN XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH ĐƯỜNG HẦM
Abstract : 0 PDF: 0Quá trình đầu tư xây dựng công trình hầm hiện nay thường được thực hiện dựa trên việc khảo sát điều kiện địa chất, địa chất thuỷ văn để làm căn cứ thiết kế và lập tổng dự toán; sau đó thi công và nghiệm thu công việc hoàn thành, quyết toán công trình. Hiệu quả của việc đầu tư xây dựng công trình nói chung chủ yếu dựa trên các số liệu có được từ kết quả khảo sát, tuy vậy đối với các công trình có quy mô lớn, phức tạp kết quả khảo sát nhiều khi chưa đầy đủ và sát với điều kiện thực tế dẫn đến việc không kiểm soát được tổng mức đầu tư xây dựng khi xây dựng công trình. Bài báo này, tác giả đề xuất phương pháp mô phỏng số đối với điều kiện đất đá bao quanh. Kết quả mô phỏng số được so sánh với số liệu quan trắc thực tế cho thấy có sự sai khác xấp xỉ 1,7 lần. Nguyên nhân sai khác là do các tham số đưa vào mô hình chưa nhiều, tuy vậy quy luật biến thiên của hai phương pháp là tuyến tính. Điều đó cho thấy phương pháp mô phỏng số theo phương pháp đào hầm mới của Áo có thể áp dụng trong tính toán thiết kế, lập dự toán cho các dự án xây dựng hầm theo hướng nhanh chóng, dễ điều chỉnh nhằm xác định tổng mức đầu tư sát với điều kiện thực tế từ đó tính toán hiệu quả đầu tư của dự án.
-
ẢNH HƯỞNG CỦA MA SÁT VÀ TỐC ĐỘ DẬP ĐẾN CHẤT LƯỢNG SẢN PHẨM TRONG QUÁ TRÌNH ÉP CHẢY MICRO
Abstract : 0 PDF: 0Các chi tiết nhỏ và siêu nhỏ (micro forming) được ứng dụng rộng rãi trong các lĩnh vực công nghiệp điện, điện tử, y sinh,... Tuy nhiên, bởi vì kích thước nhỏ nên khó khăn thiết kế khuôn và tạo hình chi tiết micro. Do vậy, đối với công nghiệp trong nước, đây vẫn là một lĩnh vực mới cần được khai thác. Ép chảy là một phương pháp phổ biến được sử dụng trong công nghệ tạo hình chi tiết micro. Vì vậy, trong nghiên cứu này, một số yếu tố ảnh hưởng đến quá trình tạo hình sản phẩm micro được khai thác. Chi tiết được lựa chọn khảo sát là chân tiếp điểm điện tử làm từ vật liệu đồng. Phương pháp mô phỏng số được áp dụng để nghiên cứu quá trình ép chảy micro. Kết quả chỉ ra mối tương quan giữa các thông số ma sát và tốc độ dập đến lực công nghệ, từ đó đánh giá được chất lượng sản phẩm trong quá trình tạo hình.
-
XÂY DỰNG MÔ HÌNH TÍNH TOÁN THUẬT PHÓNG TRONG CỦA SÚNG VÀ ĐẠN NHIỆT ÁP CỠ 93MM
Abstract : 0 PDF: 0Bài báo trình bày phương pháp xây dựng mô hình thuật phóng trong của tổ hợp súng và đạn nhiệt áp cỡ 93 mm. Kết quả của bài báo xác định được quy luật áp suất và vận tốc của đầu đạn chuyển động trong nòng, giá trị áp suất lớn nhất trong buồng cao áp PC max = 331,88 kG/cm2, áp suất lớn nhất trong buồng thấp áp Pt max = 68,92 kG/cm2, sơ tốc lớn nhất vmax = 125,47 m/s. Kết quả này phù hợp với kết quả công bố của nhà sản xuất, chứng tỏ mô hình thuật phóng trong đảm bảo tin cậy, làm cơ sở cho việc nghiên cứu, thiết kế chế tạo các tổ hợp súng và đạn nhiệt áp trong nước.
-
GIẢI PHÁP TÍCH HỢP HỆ THỐNG CÂN TỰ ĐỘNG NGUYÊN LIỆU PHA DẦU TRONG DÂY CHUYỀN SẢN XUẤT THUỐC NỔ NHŨ TƯƠNG
Abstract : 0 PDF: 0Hiện trạng nguyên liệu pha dầu của dây chuyền sản xuất thuốc nổ Nhũ tương sử dụng loại dầu ba thành phần gồm sáp, dầu LPE, dầu SPAN. Các nguyên liệu cân đo thủ công và đổ vào bể hòa tan được gia nhiệt cho nóng chảy sau đó bơm vào bình nguyên liệu dầu để sản xuất. Do thực hiện thủ công hoàn toàn phụ thuộc con người nên có trường hợp xảy ra sai sót nhầm lẫn không đảm bảo chất lượng sản phẩm các loại thuốc nổ. Không có dữ liệu tra cứu hoàn toàn phụ thuộc ghi chép bằng tay vào phiếu công nghệ. Quá trình sang chiết nguyên liệu SPAN, LPE từ téc thùng chứa vào bể hòa tan diễn ra hoàn toàn thủ công nên không đảm bảo mỹ quan, vệ sinh công nghiệp. Bài báo này đề xuất tận dụng những tính năng ưu việt của Loadcell, kết hợp với một hệ thống bơm nguyên liệu có gia nhiệt tự động, được điều khiển bằng PLC thông qua màn hình công nghiệp HMI [1], từ đó xây dựng một hệ thống cân tự động cho công đoạn pha dầu trong dây chuyền đáp ứng được yêu cầu về một hệ thống cấp nguyên liệu pha dầu chính xác, đảm bảo mỹ quan công nghiệp, dữ liệu được lưu trữ và tra cứu khi cần thiết.
-
PHƯƠNG PHÁP CHẨN ĐOÁN LỖI CHO HỆ THỐNG PHI TUYẾN ỨNG DỤNG THUẬT TOÁN KPCA VÀ MẠNG NƠ-RON NHÂN TẠO
Abstract : 0 PDF: 0Bài báo đề xuất phương pháp phát hiện và chẩn đoán lỗi quá trình công nghệ đa biến phức tạp. Ở phương pháp này, các lỗi hệ thống được phát hiện dựa theo những sai lệch giữa đáp ứng từ hệ thống thực tế và dữ liệu tiêu chuẩn. Phép phân tích thành phần chính sử dụng mặt nạ (Kernel Principal analysis hay KPCA) kết hợp với bộ phân lớp được xây dựng dựa trên mô hình mạng nơ-ron nhân tạo (ANN) giúp nhanh chóng phát hiện và phân loại lỗi trong quá trình chẩn đoán hệ thống. Trong nghiên cứu này, hệ thống bồn khuấy liên tục có gia nhiệt được khảo sát để kiểm chứng cho phương pháp đề xuất. Hệ thống được mô hình hóa và mô phỏng, kết quả mô phỏng chứng minh phương pháp chẩn đoán lỗi có khả năng phát hiện và phân loại lỗi với độ chính xác trên 85%.
-
NGHIÊN CỨU LỰA CHỌN KIỂU KẾT CẤU KHUNG LỒNG NUÔI THỦY SẢN TRÊN BIỂN BẰNG VẬT LIỆU COMPOSITE
Abstract : 0 PDF: 0Bài báo nghiên cứu lựa chọn kiểu kết cấu khung lồng nuôi thủy sản trên biển được làm bằng vật liệu composite cốt sợi thủy tinh FRP (Fiberglass Reinforced Plastic) từ 3 dạng kết cấu đề xuất. Tiêu chí lựa chọn là khung lồng đảm bảo được độ bền cao nhất thông qua kết quả so sánh chuyển vị ở cùng vị trí trên khung lồng trong 4 điều kiện lực tác dụng và 4 điều kiện biên khác nhau. Như vậy, có tổng cộng 48 trường hợp tính toán độ bền và chuyển vị tương ứng được đánh giá, kết quả là khung lồng nuôi có kiểu kết cấu đề xuất số 2 được lựa chọn. Độ bền của khung lồng nuôi được tính toán mô phỏng bằng phần mềm Abaqus.
-
THIẾT KẾ TÍNH TOÁN MÁY ĐÙN VÀ KHUÔN ĐÙN LÕI BỘ XÚC TÁC KHÍ THẢI BẰNG ĐẤT SÉT
Abstract : 0 PDF: 0Lõi xúc tác được sử dụng để chế tạo bộ xúc tác trên phương tiện giao thông nhằm giảm thành phần phát thải độc hại, phương pháp đùn được sử dụng phổ biến để chế tạo lõi xúc tác bằng đất sét. Bài báo này sử dụng phần mềm NX12 để thiết kế máy đùn và khuôn đùn lõi xúc tác có mật độ lỗ từ 200 lỗ/inch2 đến 600 lỗ/inch2, tiến hành chế tạo máy đùn và khuôn đùn có mật độ lỗ 600 lỗ/inch2. Kết quả thử nghiệm chỉ ra quá trình lõi đùn 600 lỗ/inch2 thành công, lõi sau khi đùn được làm khô ở môi trường và khô trong lò nung ở nhiệt độ 40oC trong 48 giờ, sau đó được gia nhiệt lên 500oC và 1250oC lần lượt 2 giờ và 4 giờ. Lõi sau khi nung tạo thành gốm ceramic, không quan sát thấy vết nứt và vỡ cũng như biến dạng trong suốt quá trình nung, quá trình chế tạo lõi thành công.
-
PHÂN TÍCH DAO ĐỘNG CỦA DẦM CÓ CƠ TÍNH BIẾN THIÊN VỚI NGẪU NHIÊN MÔ ĐUN ĐÀN HỒI
Abstract : 0 PDF: 0Dao động tự do của dầm vật liệu có cơ tính biến thiên được khảo sát bằng phương pháp phần tử hữu hạn. Mô đun đàn hồi của dầm theo chiều cao được giả thiết theo quy luật hàm số mũ. Bài báo này trình bày sự biến thiên của véc tơ riêng của dầm có cơ tính biến thiên dựa trên ngẫu nhiên tính toán phần tử hữu hạn. Mô đun đàn hồi của dầm có cơ tính biến thiên được giả thiết là biến không chắc chắn theo trường ngẫu nhiên một chiều. Ngẫu nhiên mô đun đàn hồi theo trường ngẫu nhiên sử dụng dưới dạng phổ và xác định véc tơ riêng của dầm có cơ tính biến thiên bằng phương pháp mô phỏng Monte Carlo.
-
ỨNG DỤNG GIẢI PHÁP CÔNG NGHỆ VẬN TẢI SKYWAY ĐỂ VẬN CHUYỂN HÀNH KHÁCH TRONG CÁC DỰ ÁN DU LỊCH CỘNG ĐỒNG
Abstract : 0 PDF: 0Công nghệ SkyWay đang được phát triển và từng bước ứng dụng vào thực tế trên thế giới. Song, tại Việt Nam, chưa thấy một đơn vị chuyên môn nào đánh giá nó để có những dự báo phát triển và đề xuất định hướng ứng dụng. Bài viết này giới thiệu công nghệ SkyWay, phân tích và đánh giá một số chỉ tiêu so với các công nghệ vận chuyển khác. Tiếp theo, chúng tôi ứng dụng giải pháp công nghệ này vào thiết kế vận chuyển hành khách ở các dự án du lịch và đô thị. Kết quả cho thấy mức độ phù hợp của công nghệ trong các phạm vi vận chuyển nhất định, dễ bố trí và thiết kế phối hợp hợp lý với cảnh quan xung quanh. Một số vấn đề lưu ý để có thể triển khai vào thực tế tại Việt Nam cũng được nhóm tác giả nêu ra.
-
NGHIÊN CỨU XÂY DỰNG PHẦN MỀM TÍNH TOÁN LƯỢNG KHÍ THẢI KHI THIÊU XÁC GIA CẦM DỊCH BỆNH
Abstract : 0 PDF: 0Lưu đồ thuật toán của phần mềm tính toán lượng khí thải khi thiêu xác gia cầm được xây dựng dựa trên mô hình toán bao gồm các phương trình cân bằng khối lượng và cân bằng nhiệt lượng... Nghiên cứu này cho phép xác định được lượng khí thải cũng như lượng tiêu hao nhiên liệu tương ứng với quá trình thiêu xác gia cầm, góp phần hoàn thiện việc tính toán, thiết kế, chế tạo lò thiêu và xử lý lượng khí thải sinh ra trong quá trình thiêu xác gia cầm bị dịch bệnh. Phần mềm được nghiên cứu xây dựng dựa trên nền Matlab có giao diện người dùng tương đối trực quan, dễ dàng sử dụng trong việc tính toán.
-
NGHIÊN CỨU CHẾ TẠO VÀ THỰC NGHIỆM SẤY XOÀI TRÊN MÁY SẤY ĐA NĂNG
Abstract : 0 PDF: 0Bài báo này trình bày về kết quả nghiên cứu chế tạo máy sấy đa năng công suất 5kg/mẻ có 4 chế độ hoạt động gồm sấy nóng bằng điện trở, sấy nóng bằng tia hồng ngoại, sấy bơm nhiệt, sấy bơm nhiệt kết hợp với hồng ngoại. Các thông số máy sấy được thiết kế có thông số kỹ thuật: buồng sấy kích thước (dài x rộng x cao) 450 x 480 x 30mm, công suất điện trở 3kW, công suất đèn hồng ngoại 3kW, công suất của bơm nhiệt 0,7kW. Máy được điều khiển bằng màn hình HMI, nhiệt độ tác nhân sấy từ 40÷80oC, độ ẩm 15÷20%, tốc độ tác nhân sấy được điều chỉnh ở 3 mức. Kết quả nghiên cứu thực nghiệm xoài sấy dẻo trên máy sấy đa năng ở chế độ sấy nóng bằng điện trở, sấy nóng bằng tia hồng ngoại, sấy bơm nhiệt, sấy bơm nhiệt kết hợp với hồng ngoại tại nhiệt độ 50oC, tốc độ gió 1,5m/s có điện năng tiêu thụ [kW.h/kg] lần lượt 8,92; 9,17; 8,25; 7,13 khi độ ẩm của sản phẩm sau sấy 15÷20%.
-
NGHIÊN CỨU ĐẶC TÍNH MA SÁT CỦA LỚP PHỦ GỐM AL2O3 – TIO2 ĐƯỢC TẠO BỞI PHƯƠNG PHÁP PHUN PLASMA
Abstract : 0 PDF: 0Bài báo trình bày kết quả nghiên cứu đặc tính và kết quả tối ưu hoá hệ số ma sát của lớp phủ phun nhiệt plasma với bột phun Al2O3 – TiO2 trên bề mặt nền thép tấm C45. Từ kết quả đó, khả năng chịu mài mòn cơ học của lớp phủ được dự báo thông qua việc cải thiện hệ số ma sát. Thiết kế thực nghiệm L9 theo Taguchi được xây dựng để nghiên cứu ảnh hưởng của các thông số phun plasma gồm: dòng điện phun (I), khoảng cách phun (L), lưu lượng cấp bột phun (N) đến hệ số ma sát lớp phủ. Nghiên cứu đặc tính của hệ số ma sát khô trên lớp phủ cho thấy, khi độ cứng tăng thì hệ số ma sát có xu hướng giảm dần. Kết quả tối ưu xác định bộ thông số: I = 600A, L = 130mm, N = 2,1 kg/h, là thông số phun cho hệ số ma sát nhỏ nhất với giá trị đoán là 0,49. Thực nghiệm kiểm chứng hệ số ma sát lớp phủ với thông số phun tối ưu cho kết quả hệ số ma sát là 0,51, giá trị trên hoàn toàn tương đồng với giá trị dự đoán (sai số 4,08%) chứng tỏ kết quả nghiên cứu có độ tin cậy cao, hệ số ma sát đã được cải thiện (giảm). Phân tích phương sai dựa trên các kết quả thực nghiệm đã xác định mức độ ảnh hưởng của các thông số phun đến hệ số ma sát với: I = 80,1% > N = 12,3% > N = 7,6%. Kết quả của nghiên cứu là cơ sở xác định thông số phun phù hợp cho lớp phủ nhận được có hệ số ma sát thấp, cải thiện khả năng chịu mài mòn.
-
NGHIÊN CỨU ẢNH HƯỞNG CỦA CHẾ ĐỘ HÀN ĐẾN KÍCH THƯỚC VŨNG CHẢY KHI HÀN THÉP CT38 BẰNG PHƯƠNG PHÁP HÀN TIG
Abstract : 0 PDF: 0Trong quy trình hàn TIG tự động thép tấm CT38, không có khe hở (a = 0 mm), không sử dụng kim loại bổ sung, người ta thấy rằng kích thước của vũng hàn có giới hạn ở giá trị nhất định. Do đó, để tăng chiều rộng vũng hàn (b) và chiều sâu chảy (h) của mối hàn tới một giá trị thích hợp, cần có chế độ hàn phù hợp. Bài báo này trình bày nghiên cứu thực nghiệm ảnh hưởng của chế độ hàn bởi ba thông số là dòng điện hàn (Ih), tốc độ hàn (Vh) và khe hở hàn (a) tới chiều rộng vũng hàn (b), chiều sâu chảy (h) và các mối quan hệ toán học để dự đoán miền phân bố kích thước chiều rộng vũng hàn (b), chiều sâu chảy (h).
-
ẢNH HƯỞNG CỦA LỖ KHOÉT ĐẾN DAO ĐỘNG TỰ DO TẤM XIÊN LÀM BẰNG VẬT LIỆU COMPOSITE
Abstract : 0 PDF: 0Các tấm xiên composite có nhiều ứng dụng trong kỹ thuật như sử dụng trong việc chế tạo cánh, đuôi và vây của máy bay, tên lửa và các máy bay không người lái,... Một số phương pháp được dùng để nghiên cứu dao động của tấm xiên như phương pháp Rayleigh-Ritz, phương pháp chuỗi, phương pháp phần tử hữu hạn,... Bằng phương pháp phần tử hữu hạn, bài báo này trình bày kết quả tính toán tần số dao động, dạng dao động tự do của tấm xiên có khoét lỗ làm bằng vật liệu composite. Ảnh hưởng của vị trí lỗ khoét, kích thước lỗ khoét của tấm được khảo sát. Thuật toán và chương trình tính được viết bằng Matlab dựa trên lý thuyết tấm bậc nhất Reissner-Mindlin, sử dụng phần tử đẳng tham số 8 nút, mỗi nút có 5 bậc tự do.
-
ĐO DỊCH CHUYỂN NHỎ DƯỚI NM BẰNG GIAO THOA KẾ HETERODYNE ÁP DỤNG VÒNG KHÓA PHA ĐƠN PHIÊN BẢN 2
Abstract : 0 PDF: 0Bài báo trình bày phương pháp đo dịch chuyển cơ học với độ phân giải 0.1 nm bằng hệ giao thoa kế heterodyne và máy đo pha dựa trên phương pháp vòng khóa pha đơn phiên bản 2 (2nd single phase-locked loop (PLL)). Phương pháp 2nd PLL không dùng bộ lọc trong vòng lặp để tránh sự trễ pha khi thực hiện so với phiên bản trước. Kết quả thực nghiệm được so sánh giữa máy đo pha tham chiếu (Ref. PM) và 2nd PLL cho thấy cả hai đều có thể có thể xác định được các dịch chuyển bước nhỏ ~2.6 nm và sai lệch chuẩn 0.1 nm trong thời gian đo ~30s và trên hành trình đo 5 μm. Điều đó chứng minh giao thoa kế heterodyne với phương pháp đo pha mới có thể đạt phép đo độ phân giải vài chục pm trên hành trình đo vài μm.
-
QUẢN LÝ BẢN VẼ VÀ TÀI LIỆU LIÊN QUAN TRONG AUTOCAD BẰNG AUTOLISP
Abstract : 0 PDF: 0Bài báo trình bày về việc sử dụng chương trình AutoLISP để quản lý bản vẽ kết cấu thép và các tài liệu liên quan trong việc cấp phát chúng cho xưởng sản xuất và lưu trên hệ thống mạng nội bộ của cá nhân hay tổ chức doanh nghiệp. Chương trình này đã mang lại hiệu quả rất lớn trong việc cấp phát bản vẽ cho nhà máy sản xuất, phân chia công việc rõ ràng, cụ thể cho từng bộ phận liên quan, tăng sự tương tác, trao đổi giữa các bộ phận với nhau.
-
TÍNH TOÁN KIỂM NGHIỆM PISTON ĐỘNG CƠ XĂNG KHI TĂNG ÁP
Abstract : 0 PDF: 0Hiện nay, có nhiều hãng xe đã áp dụng tăng áp cho một số dòng xe của mình và cho thấy rõ ưu việt về cải thiện tính năng vận hành, tính kinh tế nhiên liệu cũng như giảm thiểu các thành phần phát thải độc hại. Tuy nhiên, khi tăng áp tải trọng nhiệt và tải trọng cơ học tác dụng lên piston sẽ tăng lên. Để có giải pháp tăng tuổi thọ của piston trong động cơ xăng sau khi tăng áp, piston được tính toán kiểm nghiệm trên phần mềm Anssys theo tiêu chí về độ bền cơ học. Trong nghiên cứu này, tác giả tính toán kiểm nghiệm ở chế độ khắc nhiệt nhất của động cơ là chế độ tốc độ động cơ lớn nhất và có xét đến ma sát sinh ra giữa piston và xylanh.
-
THIẾT KẾ MÔ HÌNH TOÁN HỌC XÁC ĐỊNH VỊ TRÍ ĐIỂM TIẾP XÚC TRONG QUÁ TRÌNH LẮP RÁP TỰ ĐỘNG TRỤC CÓ BIÊN DẠNG PROFILE
Abstract : 0 PDF: 0Nội dung bài báo phân tích các loại trạng thái tiếp xúc khi lắp ráp các trục biên dạng profile và trình bày phương pháp xác định vị trí điểm tiếp xúc bằng tín hiệu đầu ra của cảm biến moment lực. Phương pháp này, áp dụng tịnh tiến và xoay hệ trục tọa độ trong không gian để xác định các mối liên hệ giữa lực và moment xoắn xảy ra trong quá trình lắp ráp. Từ đó, xác định vị trí các điểm tiếp xúc. Quá trình nghiên cứu bao gồm lý thuyết và thực nghiệm để đưa ra được kết quả.
-
PHÁT HIỆN LỖI TRÊN LÕI CUỘN DÂY SỬ DỤNG MẠNG NEURON NHÂN TẠO VÀ XỬ LÝ ẢNH
Abstract : 0 PDF: 0Hiện nay, kiểm tra tự động bằng xử lý ảnh ngày càng phát triển và có nhiều ứng dụng rộng rãi trong ngành công nghiệp sản xuất link kiện điện tử, đặc biệt là trong thời kỳ cách mạng công nghiệp 4.0. Trong bài báo này, tác giả đề xuất thuật toán phát hiện lỗi của cuộn dây (coil) ứng dụng xử lý ảnh và mạng nơ-ron DNN Autoencoder. Các kết quả thí nghiệm đạt được trong nghiên cứu chỉ ra phương pháp này, độ chính xác của việc phát hiện lõi là khoảng 99% và độ lệch tâm thấp hơn 5%.
-
NGHIÊN CỨU CHẾ TẠO THIẾT BỊ BƠM NHU ĐỘNG NUÔI RUỘT HOÀN HỒI NHÂN TẠO TRONG ĐIỀU TRỊ BỆNH NHÂN HỘI CHỨNG RUỘT NGẮN
Abstract : 0 PDF: 0Hội chứng ruột ngắn là một nhóm các triệu chứng xảy ra sau khi phẫu thuật cắt bỏ một phần ruột non. Hội chứng ruột ngắn làm giảm khả năng hấp thu dinh dưỡng gồm nước và chất điện giải từ dưỡng chất làm suy yếu hệ thống miễn dịch và giảm khả năng phục hồi của ruột. Giải pháp hiện nay trên thế giới là nuôi ăn hoàn hồi dưỡng chấp. Tuy nhiên, tại Việt Nam, do kỹ thuật còn hạn chế nên phương pháp nuôi ăn hoàn hồi tại các bệnh viện hầu như chỉ được thực hiện thủ công, hoặc bằng cách nuôi dưỡng toàn phần qua tĩnh mạch, nuôi ăn ống thông qua mũi, miệng. Nhược điểm của các phương pháp này là dễ gây nhiễm trùng, dị ứng với vật liệu của ống hoặc gây tắc đường tĩnh mạch. Trong nghiên cứu này, bài báo tiến hành chế tạo thiết bị nuôi ruột hoàn hồi nhân tạo thay thế cho nuôi ăn hoàn hồi thủ công để hỗ trợ tái truyền dưỡng chấp, dinh dưỡng qua lỗ mở thông của ruột. Nghiên cứu tiến hành xác định lưu lượng lý thuyết của bơm nhu động đồng thời thử nghiệm trên hai mẫu lưu chất là sữa và cháo. Kết quả cho thấy thiết bị hoạt động ổn định, sai số giữa lưu lượng lý thuyết và thực nghiệm khoảng 9.4%. Kết quả của nghiên cứu giúp tự động cho quá trình nuôi ăn hoàn hồi, mở ra phương pháp chữa bệnh mới cho các bệnh nhân mắc hội chứng ruột ngắn, tăng khả năng phục hồi cho bệnh nhân trong các quá trình phẫu thuật tiếp theo.
-
HIỆU QUẢ GIẢM RUNG ĐỘNG BẰNG HẠT GIẢM CHẤN CỦA BỘ TRUYỀN BÁNH RĂNG TĂNG TỐC
Abstract : 0 PDF: 0Bài báo trình bày các mô phỏng số sự giảm rung động bằng hạt giảm chấn của bộ truyền bánh răng thẳng tăng tốc. Khi hệ thống bánh răng làm việc, các hạt giảm chấn đặt trong các hốc công nghệ trên thân bánh răng va chạm lẫn nhau và với thành hốc làm giảm rung động của hệ thống nhờ loại bỏ năng lượng dao động thông qua tổn thất bao gồm ma sát và trao đổi động lượng. Rung động của bộ truyền bánh răng được đánh giá thông qua gia tốc khối tâm của bánh răng bị động. Quá trình ăn khớp của các bánh răng và sự tương tác của các hạt giảm chấn được mô phỏng thông qua hai phần mềm Adam View và EDEM trên cơ sở phương pháp phần tử rời rạc. Kết quả cho thấy hiệu quả giảm rung động rõ rệt của bộ truyền bánh răng khi dùng hạt giảm chấn ở tốc độ quay 500v/ph/1000v/ph và 750v/ph/1200v/ph. Nhưng ở tốc độ quay 1000v/ph/1600v/ph, khả năng giảm rung động không đáng kể. Tỉ lệ điền đầy hạt 50% thể tích hốc sẽ cho hiệu quả giảm chấn tốt nhất.
-
THIẾT KẾ, CHẾ TẠO ROBOT HỖ TRỢ NUÔI TÔM THẺ CHÂN TRẮNG TẠI VIỆT NAM
Abstract : 0 PDF: 0Ứng dụng công nghệ vào nuôi trồng thuỷ hải sản ngày càng cho thấy cần thiết và đem lại hiệu quả cao, đặc biệt trong lĩnh vực nuôi tôm thẻ chân trắng. Tại Việt Nam, nuôi tôm thẻ chân trắng đã được phát triển từ nhiều năm trước tại các vùng phía Bắc, miền Trung và phía Nam. Nuôi tôm thẻ chân trắng đem lại giá trị kinh tế cao, tuy nhiên cũng có những thách thức đặt ra như: tôm phát triển chậm, bị bệnh hoặc có thể chết do nhiều nguyên nhân khác nhau. Do đó, việc đảm bảo môi trường sống, giám sát chất lượng nước trong ao cần phải được đặc biệt chú ý. Trong nghiên cứu này, nhóm tác giả thiết kế, chế tạo một robot hỗ trợ nuôi tôm thẻ chân trắng nhằm giúp người chăn nuôi luôn giám sát được môi trường của ao nuôi, hỗ trợ hút chất thải của ao, từ đó đưa ra giải pháp xử lý kịp thời để điều chỉnh, bổ sung các dưỡng chất đảm bảo môi trường sống cho tôm được tốt nhất, giúp tôm có thể sinh trưởng tốt nhất, đem lại hiệu quả kinh tế trong nuôi tôm thẻ chân trắng tại Việt Nam.
-
NGHIÊN CỨU ẢNH HƯỞNG CỦA MỘT SỐ THAM SỐ THIẾT KẾ ĐẾN VẬN TỐC NẠP ĐẠN TỚI HẠN CỦA ĐẠN SÚNG BỘ BINH
Abstract : 0 PDF: 0Bài báo trình bày phương pháp tính toán lực rút đầu đạn và vận tốc nạp đạn tới hạn của đạn súng bộ binh để đảm bảo bền liên kết giữa đầu đạn và vỏ đạn. Trên cơ sở mô hình bài toán xây dựng, bài báo tiến hành khảo sát ảnh hưởng của hai tham số: độ dôi (δ) và chiều dài phần tiếp xúc (x) giữa đầu đạn và vỏ đạn đến giá trị vận tốc nạp đạn tới hạn (V_n) của mẫu đạn súng M855 NATO. Kết quả khảo sát chỉ ra rằng, khi độ dôi và chiều dài phần tiếp xúc tăng, giá trị vận tốc nạp đạn tới hạn tăng. Sự phụ thuộc của giá trị vận tốc nạp đạn tới hạn vào chiều dài phần tiếp xúc giữa đầu đạn và vỏ đạn là tuyến tính, trong khi đó sự phụ thuộc của giá trị vận tốc nạp đạn tới hạn vào độ dôi lại tuân theo quy luật hàm đa thức bậc hai. Kết quả bài báo là cơ sở tính toán thiết kế các tham số kích thước của mối ghép giữa đầu đạn và vỏ đạn để đảm bảo bền liên kết khi nạp và là cơ sở đầu vào tính toán thiết kế hệ thống tống đạn của súng pháo.
-
KHẢO SÁT ẢNH HƯỞNG MỘT SỐ THÔNG SỐ KẾT CẤU ĐẾN DỊCH CHUYỂN CỦA SÚNG THEO NGUYÊN LÝ TRÍCH KHÍ CÓ GIẢM GIẬT
Abstract : 0 PDF: 0Trên cơ sở khảo sát đồng thời chuyển động của máy tự động và dao động của súng trên giá, tiến hành khảo sát ảnh hưởng của một số thông số kết cấu như giảm giật, thiết bị đầu nòng và thiết bị điều chỉnh khí thuốc đến dịch chuyển của vũ khí có nòng hệ trích khí. Từ đó, giúp cho việc đánh giá tính hợp lý các thông số, nhằm nâng cao độ ổn định của vũ khí khi bắn.
-
NGHIÊN CỨU ẢNH HƯỞNG CỦA BÁN KÍNH CONG TỚI ĐẶC TRƯNG KHÍ ĐỘNG CỦA CÁNH BAO QUANH THÂN
Abstract : 0 PDF: 0Nghiên cứu trình bày các đặc tính khí động học của cánh bao quanh thân bằng phương pháp mô phỏng số. Tác giả sử dụng phương pháp RANS với mô hình rối SST k-ω trên phần mềm ANSYS Fluent. Đầu tiên, việc xác minh tính độc lập của lưới được thực hiện thông qua so sánh hệ số khí động của cánh được tính trong các trường hợp lưới có số lượng nút tăng dần. Sau đó, nhóm nghiên cứu tính toán các hệ số khí động học của mô hình ở các dải vận tốc Mach khác nhau. Kết quả mô phỏng số được so sánh với thực nghiệm và các tính toán trước đó cho thấy sự tương đồng tốt. Đóng góp của bài báo tập trung vào việc phân tích các đặc tính khí động học của cánh bao quanh thân với các bán kính cong khác nhau khi thay đổi góc tấn tại chế độ bay siêu âm.
-
THIẾT KẾ VÀ CHẾ TẠO CƠ CẤU TẠO VI CHUYỂN ĐỘNG THẲNG
Abstract : 0 PDF: 0Cơ cấu tạo vi chuyển động thẳng được sử dụng cho nhiều lĩnh vực chính xác như định vị chính xác, gia công chính xác, quang khắc. Việc thiết kế cơ cấu tạo chuyển động thẳng cấp micro mét được trình bày trong bài báo này. Cơ cấu vi chuyển động thẳng bao gồm một piezo nhiều lớp và một cơ cấu đàn hồi khuếch đại vi sai. Việc mô phỏng sự làm việc của cơ cấu được thực hiện qua mô hình phần tử hữu hạn trước khi chế tạo. Hai vấn đề, tiếp xúc và liên kết biến dạng-điện, được phân tích dựa trên mô hình ANSYS để có được mối quan hệ giữa độ dịch chuyển, điện áp điều khiển và tải tác dụng lên cơ cấu. Việc chế tạo và các thí nghiệm ban đầu được thực hiện để xác minh thiết kế đề xuất.
-
THIẾT KẾ HỆ THỐNG TỰ ĐỘNG CÂN BẰNG CHO THIẾT BỊ TRỤC VỚT LỤC BÌNH
Abstract : 0 PDF: 0Bài báo trình bày giải pháp cân bằng tự động cho thiết bị vớt lục bình hoạt động trên các kênh rạch. Cân bằng cho các thiết bị làm việc trên mặt nước là vấn đề cần được quan tâm, nhằm đảm bảo an toàn trong quá trình vận hành. Dựa vào khoảng trống thực tế trong khoang của thiết bị vớt lục bình, giải pháp sử dụng các đối trọng được điều khiển theo hai phương vuông góc tạo ra mô men cân bằng cho thiết bị. Bộ điều khiển trượt đơn giản được sử dụng để điều khiển các đối trọng. Kết quả mô phỏng bằng Matlab chứng minh khả năng ứng dụng của giải pháp đề nghị.
-
NGHIÊN CỨU THÔNG SỐ TỶ LỆ LUÂN HỒI KHÍ THẢI ẢNH HƯỞNG ĐẾN ĐẶC TÍNH PHÁT THẢI CỦA ĐỘNG CƠ CHÁY BẰNG NÉN VỚI NHIÊN LIỆU XĂNG, (GCI – GASOLINE COMPRESSION IGNITION)
Abstract : 0 PDF: 0Mức độ ô nhiễm do khí thải từ động cơ đốt trong ngày càng được giới hạn bởi các yêu cầu tiêu chuẩn khí thải nghiêm ngặt hơn. Phát thải ở động cơ đốt trong có thể được điều khiển bởi nhiều thông số khác nhau, trong đó có luân hồi khí thải. Bài báo này khảo sát ảnh hưởng của luân hồi khí thải kết hợp với chế độ phun kép nhiên liệu đến đặc tính phát thải của động cơ cháy, do nén nhiên liệu sử dụng xăng. Kết quả thí nghiệm cho thấy, với việc điều khiển chế độ phun hợp lí và tỉ lệ luân hồi khí thải phù hợp sẽ làm giảm mức phát thải của động cơ: NOx, HC, CO.
-
PHÂN TÍCH TÍNH KINH TẾ KHI TẬN DỤNG KHÓI THẢI ĐỂ SẤY THAN TRƯỚC KHI ĐỐT THAN NON
Abstract : 0 PDF: 0Ngày nay, điện năng từ các nhà máy nhiệt điện vẫn đóng vai trò quan trọng trong việc cung cấp điện năng cho sự phát triển kinh tế – xã hội và đời sống, nhiên liệu hóa thạch được sử dụng chủ yếu là than đá cho các lò hơi trong các nhà máy nhiệt điện. Nguồn nhiên liệu hóa thạch này ngày càng cạn kiệt vì vậy dùng tiết kiệm cần được quan tâm hàng đầu. Việc tiết kiệm năng lượng được thực hiện nhiều cách, trong đó cách tận dụng khói thải để sấy than trước khi đốt nhằm nâng cao hiệu suất của lò hơi, hiệu suất phát điện tiết kiệm được lượng than tiêu thụ góp phần bảo tồn được nguồn nhiên liệu hóa thạch và bảo vệ môi trường.
-
PHÂN TÍCH, THIẾT KẾ ĐẦU RUNG CHO QUÁ TRÌNH TIỆN CÓ HỖ TRỢ CỦA RUNG ĐỘNG SIÊU ÂM
Abstract : 0 PDF: 0Có nhiều kỹ thuật sản xuất và ứng dụng công nghiệp sử dụng dao động siêu âm. Trong gia công cơ khí, kỹ thuật siêu âm được áp dụng để hỗ trợ quá trình gia công cắt gọt. Một thành phần chính của thiết bị sử dụng hiệu ứng siêu âm trong quá trình gia công là đầu rung siêu âm (ultrasonic horn) hay còn gọi là đầu khuếch đại siêu âm (ultrasonic booster). Tính năng của thiết bị siêu âm phụ thuộc và thiết kế hợp lý hình dạng của đầu rung. Trong bài báo này, các tính chất động học theo các hình dạng khác nhau của đầu rung siêu âm được trình bày. Sự phụ thuộc của các tính chất động lực học trong miền tần số (Modal properties) vào thông số hình học và tính chất vật liệu của đầu rung được phân tích. Phân tích Modal (tần số tự nhiên, hình dạng mode rung động) được thực hiện bằng phương pháp phần tử hữu hạn (FEM – Finite Element Method).
-
NGHIÊN CỨU KHẢ NĂNG ĐO LỖ NHỎ TRÊN MÁY CMM CWB 450 VỚI CÁC MÁY ĐO ĐỘ CHÍNH XÁC CAO
Abstract : 0 PDF: 0Hiện nay, máy CMM đang được sử dụng để đo các kích thước, sai số hình dáng và vị trí tương quan với độ chính xác cao rất hiệu quả. Tuy nhiên, để đo những lỗ rất nhỏ dưới 1mm còn hạn chế. Máy CMM CWB 450 là máy đo tọa độ được biết đến với tính linh hoạt và độ chính xác trong phép đo kích thước. Các phép đo chính xác cao của lỗ nhỏ là thách thức trong nhiều ứng dụng, để đánh giá khả năng này, bài báo đã khai thác tính năng đo lỗ nhỏ trên máy CMM CWB 450 sử dụng các thiết bị đo có độ chính xác cao để so sánh. Nghiên cứu này sẽ cung cấp thêm cho chúng ta một phương pháp đo lỗ nhỏ phục vụ cho cho các ngành sản xuất gia công chế tạo, ô tô, hàng không và các ngành công nghiệp khác nhau có yêu cầu độ chính xác và dung sai chặt chẽ.
-
ĐÁNH GIÁ HIỆU QUẢ CÔNG NGHỆ VÀ THIẾT BỊ ĐIỆN PHÂN NƯỚC TẠO KHÍ HHO ỨNG DỤNG TRÊN ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG CỦA TÀU ĐÁNH CÁ
Abstract : 0 PDF: 0Trong nghiên cứu này, công nghệ và thiết bị điện phân nước tạo khí HHO bổ sung trực tiếp vào đường cấp nhiên liệu của động cơ đốt trong, sử dụng nhiên liệu diesel được đề xuất và thử nghiệm thực tế trên tàu đánh cá. Kết quả thử nghiệm cho thấy, giải pháp công nghệ này có tính khả thi, hiệu quả sử dụng nhiên liệu được nâng cao, đồng thời, lượng khí thải gây ô nhiễm môi trường giảm đáng kế so với các giải pháp khác.
-
ỨNG DỤNG THUẬT TOÁN DI TRUYỀN ĐỂ TỐI ƯU KHỐI LƯỢNG VÀ TÍNH THẨM MỸ CỦA GIÀN KHÔNG GIAN
Abstract : 0 PDF: 0Hiện nay, việc tối ưu trong thiết kế đang được nhiều nhà nghiên cứu quan tâm nhằm nâng cao chất lượng và giảm giá thành sản phẩm. Trong nghiên cứu này, trên cơ sở thuật toán di truyền và phương pháp phần tử hữu hạn, thuật toán tối ưu được xây dựng và ứng dụng để tối ưu khối lượng và tính thẩm mỹ của giàn không gian nhưng vẫn đảm bảo được những ràng buộc cơ học của kết cấu. Chương trình tối ưu với thuật toán di truyền được xây dựng dựa trên ngôn ngữ lập trình MATLAB với các biến đầu vào là tiết diện các thanh trong giàn, hàm mục tiêu là trọng lượng kết cấu, tính thẩm mỹ. Các ràng buộc là độ bền và độ cứng vững của kết cấu. Hệ giàn thông dụng với 72 phần tử được lựa chọn để minh chứng cho tính khả thi và độ chính xác của thuật toán. Đồng thời, độ bền và độ cứng vững của kết cấu sau tối ưu cũng được kiểm tra lại bằng phần mềm ANSYS.
-
XÂY DỰNG QUY TRÌNH ĐÁNH GIÁ KHUYẾT TẬT VỎ ĐẠN PHÁO BẰNG PHƯƠNG PHÁP SIÊU ÂM
Abstract : 0 PDF: 0Khuyết tật vật thể rắn không những hình thành trước và trong quá trình chế tạo sản phẩm mà còn xuất hiện trong thời gian sử dụng sản phẩm đó. Việc phát hiện và đánh giá các khuyết tật trong vật thể, từ đó có phương án để sửa chữa hoặc thay thế luôn là yếu tố quan trọng để một sản phẩm khẳng định chất lượng. Đã có rất nhiều các ứng dụng để phát hiện ra khuyết tật, trong đó có phương pháp kiểm tra, phát hiện khuyết tật vật thể rắn bằng phương pháp siêu âm. Với mục tiêu ban đầu đặt ra của đề tài là siêu âm các sản phẩm hiện đang chế tạo trong lĩnh vực đang công tác là các chi tiết vỏ đạn pháo. Như ta đã biết, hiện nay, Quân đội ta đang trong giai đoạn tự tìm tòi, nghiên cứu cải tiến sản phẩm mới, tự lực tự cường và hợp tác quốc tế để phát triển nền công nghiệp quốc phòng với những loại vũ khí, khí tài đáp ứng được yêu cầu cho Quân đội và dự trữ quốc phòng trong nước. Để làm được điều đó chúng ta phải có được các loại sản phẩm vũ khí, khí tài với chất lượng tốt, kỹ thuật cao. Do vậy phải có phương pháp kiểm tra, đánh giá chất lượng nhưng không phá hủy sản phẩm, phương pháp siêu âm mảng điều pha là hoàn toàn hợp lý và đảm bảo được yêu cầu đề ra. Bài báo này xây dựng quy trình điển hình về siêu âm mảng điều pha và phương pháp nhận biết các dạng khuyết tật trên sản phẩm vỏ đạn pháo hiện đang được chế tạo tại Nhà máy Z113.
-
CHIẾN LƯỢC LẤY MẪU KHI ĐO CÁC CHI TIẾT DẠNG TRÒN XOAY BẰNG MÁY ĐO TỌA ĐỘ
Abstract : 0 PDF: 0Bài báo này trình bày ảnh hưởng của việc lấy mẫu các điểm đo khi đo chi tiết trụ trên máy đo tọa độ (CMM). Mục đích của nghiên cứu này là để xác định mối quan hệ giữa số lượng điểm đo, vị trí các điểm đo với kết quả đường kính và sai lệch độ tròn. Để xác định số lượng điểm đo tối ưu khi đo các chi tiết chính xác cao, chi tiết lỗ chuẩn được đo trên máy đo tọa độ và các kết quả đo được phân tích, thảo luận. Ảnh hưởng của số lượng điểm đo và vị trí lấy điểm đo đầu tiên được đánh giá kỹ lưỡng.
-
THÍ NGHIỆM XÁC ĐỊNH QUY LUẬT BIẾN THIÊN CÁC THÔNG SỐ CỦA CHU TRÌNH LÀM VIỆC ĐỘNG CƠ DIESEL
Abstract : 0 PDF: 0Hiệu quả của chu trình làm việc của động cơ đốt trong được đánh giá thông qua các chỉ tiêu như hiệu suất, áp suất trung bình,... Để xác định các thông số đó có thể dựa vào đồ thị công của chu trình tính toán. Tuy nhiên, giá trị tính được từ đồ thị công thường có độ chính xác chưa cao. Bài báo này tiến hành thí nghiệm trên bệ thử động cơ, đo giá trị biến thiên áp suất trong xylanh để xác định được các thông số có ích, các thông số chỉ thị và các thông số tổn thất cơ giới của chu trình làm việc.
-
CHẨN ĐOÁN KỸ THUẬT ĐỘNG CƠ TRÊN XE KAMAZ-43118 TRONG QUÁ TRÌNH KHAI THÁC
Abstract : 0 PDF: 0Tình trạng kỹ thuật của động cơ là một trong những yếu tố quan trọng quyết định đến khả năng vận hành của ô tô. Có rất nhiều phương pháp giúp chẩn đoán được tình trạng kỹ thuật. Nội dung bài báo đề cập đến cơ sở lý thuyết tập mờ ứng dụng trong chẩn đoán kỹ thuật. Trên cơ sở đó tiến hành xây dựng chương trình tính toán xác định trạng thái kỹ thuật (TTKT) động cơ trên xe Kamaz-43118 trong quá trình khai thác theo các thông số biểu hiện kết cấu. Kết quả của bài báo có thể ứng dụng nghiên cứu chẩn đoán các cụm, hệ thống trên các trang bị cơ khí động lực.
-
MÔ PHỎNG TƯƠNG TÁC CỦA LÕI XUYÊN ĐẠN THOÁT VỎ CỠ 7,62x25 MM VỚI MỤC TIÊU BẰNG PHƯƠNG PHÁP SỐ
Abstract : 0 PDF: 0Các tác giả xây dựng mô hình tính toán mô phỏng tương tác cho đầu xuyên thoát vỏ cỡ 7,62x25 mm bằng phương pháp mô phỏng số trên phần mềm ANSYS sử dụng bộ công cụ Explicit Dynamics. Tập trung vào mô phỏng tương tác lõi xuyên với bản thép, vì vỏ bọc được tách và rơi khi ra khỏi nòng. Qua đó, đánh giá được chiều sâu xuyên, được kiểm chứng, so sánh với công thức Gia-cốp Đơ-mar. Kết quả nghiên cứu có thể phục vụ cho việc lựa chọn cấu hình hệ súng – đạn và kết cấu của lõi xuyên trong thiết kế, chế tạo.
-
TỐI ƯU HÓA HÀNH TRÌNH GIẢM VA CỦA KHÓA NÒNG TRÊN SÚNG PHÓNG LỰU AGS 17
Abstract : 0 PDF: 0Bài báo trình bày một phương pháp tính toán và thiết kế cơ cấu giảm va thủy lực nhằm tối ưu hóa hành trình giảm va trên súng AGS 17. Nhờ chọn rút ngắn hành trình và thay đổi diện tích dòng chảy của rãnh điều tiết, quá trình giảm va được tiến hành nhẹ nhàng nhưng vẫn giữ được tốc độ bắn hợp lý. Biên dạng của rãnh điều tiết được lựa chọn phù hợp với điều kiện làm việc của súng phóng lựu liên thanh có kiểu khóa nòng tự do. Kết quả tính toán là kích thước của rãnh điều tiết nằm trên ống lót. Kết quả này, có thể dùng làm tài liệu tham khảo cho thiết kế các loại vũ khí tương tự.
-
TÍNH TOÁN QUÁ TRÌNH MỞ BẢO HIỂM PHỤC VỤ THIẾT KẾ VÀ THỬ NGHIỆM SẢN PHẨM V-25
Abstract : 0 PDF: 0Trên cơ sở các tham số kết cấu của các mẫu sản phẩm V-25, nhóm tác giả tiến hành tính toán, xác định các khoảng cách và các thời điểm của cơ cấu bảo hiểm quán tính, cơ cấu bảo hiểm ly tâm và của toàn sản phẩm. Kết quả khảo sát cho phép đánh giá tính mở bảo hiểm tương đối toàn diện của sản phẩm, đồng thời làm cơ sở cho phân tích và đề xuất những chỉ tiêu thiết kế và giải pháp thử nghiệm sản phẩm.
-
TÍNH TOÁN THIẾT KẾ VÀ LỰA CHỌN MỐI GHÉP BULÔNG GIỮA HỘP GIẢM TỐC VÀ KHUNG MÁY
Abstract : 0 PDF: 0Trong nội dung bài báo này trình bày các nghiên cứu về mối ghép nhóm bulông trong việc xác định đường kính bulông trong trường hợp tổng quát, cụ thể là tính toán và chọn bu lông lắp của hộp giảm tốc, động cơ điện với thân máy. Bằng việc phân tích các giá trị lực tác dụng lên bulông, có thể tìm ra lực F tính toán lớn nhất tác động lên bulông, từ đó xác định được đường kính bulông cụ thể thỏa mãn điều kiện bền, đồng thời gợi ý các phương án chọn bu lông sao cho phù hợp nhất. Dựa theo quy trình tính toán, lập chương trình tự động tính toán thiết kế dưới dạng phần mềm tính Excel. Có thể sử dụng quy trình và chương trình tính này để ứng dụng khi chọn bulông trong thực tế hoặc thực hiện các đồ án, khóa luận tốt nghiệp cho sinh viên các ngành kỹ thuật.
-
XÁC ĐỊNH VỊ TRÍ CHỊU TẢI NHIỆT LỚN NHẤT TRONG ĐỘNG CƠ TÊN LỬA NHIÊN LIỆU RẮN CỠ NHỎ
Abstract : 0 PDF: 0Nhiệt độ là một thông số quan trọng và không thể thiếu trong quá trình thiết kế chế tạo vũ khí nói chung cũng như động cơ tên lửa nhiên liệu rắn nói riêng (ĐTR). Thông qua nhiệt độ chúng ta có thể xác định được một số thông số quan trọng của ĐTR, ví dụ dựa vào thông số nhiệt độ lớn nhất xuất hiện khi ĐTR làm việc ta có thể bước đầu lựa chọn được vật liệu chế tạo động cơ, bề dày thành động cơ và một số chỉ tiêu khác trong quá trình thiết kế, chế tạo. Kết quả bài báo này chỉ ra vị trí trong ĐTR sẽ chịu tải nhiệt lớn nhất khi ĐTR làm việc.
-
MÔ HÌNH ĐỘNG LỰC HỌC CẦN TRỤC ỐNG LỒNG CÓ KỂ ĐẾN BIẾN DẠNG ĐÀN HỒI
Abstract : 0 PDF: 0Bài báo xây dựng mô hình động lực học (ĐLH) cần trục thủy lực ống lồng có kể đến biến dạng cần. Phương pháp hệ quy chiếu đồng hành với các xấp xỉ Ritz - Galerkin được sử dụng để xây dựng mô hình và hệ phương trình vi phân mô tả ĐLH của cơ hệ. Trên cơ sở mô hình đã xây dựng, tiến hành khảo sát một số thông số động lực học của cần trục thủy lực ống lồng khi chỉ có cơ cấu nâng làm việc.
-
NGHIÊN CỨU THỰC NGHIỆM XÁC ĐỊNH MỘT SỐ THÔNG SỐ ĐỘNG LỰC HỌC CỦA CẦN TRỤC THỦY LỰC ỐNG LỒNG UNIC 344
Abstract : 0 PDF: 0Bài báo trình bày các bước thực nghiệm để xác định một số thông số làm việc, thông động lực học (ĐLH) của cần trục thủy lực ống lồng UNIC 344 trong quá trình làm việc. Trong bài báo, kết quả một số thông số ĐLH của cần trục như biến dạng cần, dao động đầu cần và lực căng cáp được đưa ra. Kết quả thực nghiệm được sử dụng để so sánh, đánh giá tính đúng đắn của kết quả nghiên cứu lý thuyết trong bài toán ĐLH cần trục có kể đến biến dạng cần.
-
CƠ SỞ LÝ THUYẾT XÁC ĐỊNH CÁC THÔNG SỐ CƠ BẢN MÁY ĐÙN ÉP ỐNG BÊ TÔNG CỐT SỢI ECC
Abstract : 0 PDF: 0Xu thế sử dụng phương pháp đùn ép để tạo hình sản phẩm cốt sợi chất lượng cao đang được sử dụng rộng rãi trong nhiều lĩnh vực. Bài báo đã xây dựng được mô hình cơ học và toán học tổng quát xác định mối liên hệ giữa áp lực trong các quá trình làm việc và thông số hình học của bộ phận đùn ép; phân tích ảnh hưởng của các thông số hình học trong quá trình làm việc của bộ phận đùn ép, từ đó lựa chọn các điều kiện biên để khảo sát thông số cơ bản máy đùn ép ống bê tông cốt sợi ECC chất lượng cao sử dụng trong lĩnh vực sản xuất ống cấp nước, thoát nước và các cấu kiện bê tông đúc sẵn.
-
ỨNG DỤNG HỆ THỐNG ĐIỆN MẶT TRỜI CUNG CẤP NĂNG LƯỢNG CHO CÁC TRẠM BTS Ở VIỆT NAM
Abstract : 0 PDF: 0Quy hoạch điện 8 đặt mục tiêu phát triển các nguồn năng lượng tái tạo, trong đó, nguồn điện mặt trời đáp ứng nhu cầu năng lượng của đất nước. Cụ thể, đặt mục tiêu ít nhất 50% mái nhà được trang bị các hệ thống điện mặt trời. Trong khi đó, các trạm viễn thông BTS trải rộng khắp cả nước với số lượng lên đến hàng chục nghìn trạm, tiêu tốn một nguồn năng lượng rất lớn. Đặc biệt, rất nhiều trạm BTS đặt trên núi cao, vùng xa, hải đảo thì việc đảm bảo cung cấp điện rất khó khăn, nhiều trường hợp là cấp điện bằng máy phát diesel. Điều này, dẫn tới khó khăn cung cấp điện trong các trường hợp sự cố, cũng như chi phí điện là rất lớn. Do vậy, việc nghiên cứu ứng dụng hệ thống điện mặt trời cung cấp điện cho các trạm BTS, đặc biệt vùng sâu, hải đảo là giải pháp hữu ích và phù hợp. Các hệ thống điện mặt trời mái nhà giúp giảm sự phụ thuộc vào các máy phát điện chạy bằng diesel, qua đó, giúp cải thiện độ tin cậy hoạt động của trạm BTS và đồng thời nâng cao hiệu quả kinh tế (giảm việc chạy bằng các máy phát diesel). Giải pháp này cũng đảm bảo theo chiến lược phát triển xanh, bền vững của chính phủ theo cam kết COP26.
-
HỆ THỐNG XỬ LÝ NƯỚC THẢI BẰNG NĂNG LƯỢNG MẶT TRỜI THEO PHƯƠNG PHÁP KHỬ MẶN
Abstract : 0 PDF: 0Bài báo này, trình bày về một hệ thống xử lý nước thải bằng năng lượng mặt trời, sử dụng phương pháp khử mặn để sản xuất nước ngọt. Năng lượng mặt trời được sử dụng để cấp nhiệt cho quá trình xử lý nước thải. Kết quả cho thấy rằng, hệ thống này có khả năng xử lý nước thải hiệu quả và sản xuất được nước ngọt đạt chất lượng tiêu chuẩn. Hơn nữa, hệ thống này cũng tiết kiệm năng lượng và chi phí so với các phương pháp xử lý nước thải truyền thống.
-
THIẾT BỊ KIỂM TRA THÔNG SỐ CƠ BẢN CỦA THIẾT BỊ ĐIỆN TẠI CHỖ SỬ DỤNG CÔNG NGHỆ KHÔNG DÂY
Abstract : 0 PDF: 0Bài viết trình bày kết quả nghiên cứu thiết kế phần mềm và thiết bị kiểm tra các thông số cơ bản như điện áp, dòng điện, công suất, độ rung… của thiết bị điện tại chỗ, sử dụng công nghệ không dây. Trong quá trình hoạt động của thiết bị điện, các thông số luôn thay đổi và thể hiện đầy đủ các trạng thái vận hành của thiết bị như hoạt động bình thường, các lỗi nhẹ, lỗi nặng hay sự cố. Phần mềm được tác giả thiết kế trên nên tảng android cài đặt trên máy tính bảng hoặc điện thoại thông minh và sử dụng công nghệ truyền dữ liệu không dây qua bluetooth giữa bộ đọc dữ liệu gắn trên thiết bị với điện thoại thông minh hoặc máy tính bảng.
-
NGHIÊN CỨU TIÊU CHÍ MẤT ỔN ĐỊNH THỦY LỰC ỐNG DỰA TRÊN MÔ PHỎNG PHẦN TỬ HỮU HẠN VÀ THỰC NGHIỆM
Abstract : 0 PDF: 0Để dự đoán sự bất ổn định thủy lực ống (THF), sử dụng phần mềm Dynaform thiết kế và mô phỏng phần tử hữu hạn (FE) mô hình 3D và thử nghiệm thủy lực ống với ống thép không gỉ SS304. Theo kết quả mô phỏng, mối quan hệ giữa áp suất bên trong của các điểm trên mặt cắt ngang trong khu vực thủy lực ống tự do và khi gia tăng áp lực thì gia tăng biến dạng hướng tâm và gia tăng biến dạng thực hướng tâm. Rút ra một số dự đoán sự bất ổn của hình dạng thủy lực ống trong mô phỏng bằng cách sử dụng ba tiêu chí không ổn định dựa trên ba đường cong mô phỏng. Bằng cách so sánh các lỗi tương đối, tương ứng ba giá trị của gia số áp lực, biến dạng hướng tâm và biến dạng thực hướng tâm trong mô phỏng và thực nghiệm, lỗi tương đối trung bình giữa giá trị mô phỏng và giá trị thực nghiệm tại thời điểm nứt hướng tâm nhỏ nhất là 14,41%; Áp lực bên trong hướng tâm tăng đến giá trị xác định thì biến dạng ống là lớn nhất.
-
NGHIÊN CỨU XÂY DỰNG PHƯƠNG ÁN ĐO VẬN TỐC KHI BẮN ĐẠN ỐNG LỒNG 23MM
Abstract : 0 PDF: 0Bài báo trình bày vấn đề xây dựng phương án đo sơ tốc đạn ống lồng 23mm. Qua nghiên cứu ta có thể đưa ra các đánh giá, nhận xét một cách chính xác về hiện tượng bắn hệ vũ khí sử dụng đạn ống lồng. Kết quả nghiên cứu thực nghiệm góp phần hoàn thiện nghiên cứu lý thuyết thuật phóng trong của hệ vũ khí này.
-
ĐIỀU KHIỂN HỒI TIẾP ẢNH CHO ROBOT BÁM QUỸ ĐẠO VÀ TRÁNH VẬT CẢN
Abstract : 0 PDF: 0Bài báo này trình bày một hệ thống điều khiển hồi tiếp ảnh để cánh tay robot tiếp cận mục tiêu bằng cách đi theo quỹ đạo đã hoạch định và tránh chướng ngại vật trên đường đến đích. Đầu tiên bằng cách sử dụng camera cố định được đặt phía trên không gian làm việc và sử dụng xử lý hình ảnh để xác định vị trí của cánh tay, chướng ngại vật, đối tượng và điểm đến. Sau đó, quỹ đạo tiếp cận mục tiêu được tính toán và mô phỏng bằng công cụ matlab. Để đảm bảo rô-bốt tiếp tục bám theo quỹ đạo đã hoạch định, thuật toán điều khiển hồi tiếp ảnh vị trí PD được áp dụng. Trong quá trình cánh tay robot thực hiện nhiệm vụ, vị trí của nó liên tục phản hồi về bộ điều khiển để sửa lỗi giữa quỹ đạo dự kiến và quỹ đạo thực tế. Sơ đồ điều khiển áp dụng đã được thử nghiệm và chứng minh hiệu quả trên cánh tay robot 4D.O.F.
-
TÍNH TOÁN THIẾT KẾ CƠ CẤU TỐNG ĐẠN TRÊN PHÁO PHÒNG KHÔNG 37MM K39
Abstract : 0 PDF: 0Bài báo trình bày một phương pháp tính toán thiết kế cơ cấu tống đạn cho pháo phòng không 37mm K39. Bằng việc chọn vận tốc cuối của viên đạn hợp lý cùng với các đặc tính của lò xo tống đạn, bài báo tính được các đặc trưng của lò xo cũng như hành trình tống đạn vào buồng đạn. Kết quả tính được độ cứng C của lò xo và chiều dài của thân máng tống đạn. Kết quả tính toán của bài báo có thể dùng làm tài liệu tham khảo cho thiết kế các loại vũ khí tương tự.
-
NGHIÊN CỨU ẢNH HƯỞNG CỦA NHIỆT ĐỘ PHÁT BẮN ĐẾN GÓC BAY RA CỦA ĐẦU ĐẠN KHI BẮN LOẠT
Abstract : 0 PDF: 0Trong bài báo, phương trình xác định góc bay ra của đạn pháo khi kể đến ảnh hưởng của nhiệt độ phát bắn được trình bày. Tính toán số được áp dụng cho pháo phòng không 37mm-K65. Kết quả nghiên cứu cho thấy: Nhiệt độ phát bắn ảnh hưởng đáng kể đến góc bay ra của đạn khi bắn loạt. Sự ảnh hướng đó thì tăng dần sau mỗi phát bắn. Góc bay ra của đạn khi bắn các viên đạn thứ 5, 10, và 15 lần lượt là 0.0117, 0.015, 0.0175, 0.0185, 0.0199 và 0.0206 rad. Kết quả này được sử dụng làm dữ liệu để đưa ra các giải pháp thiết kế nòng và phương pháp làm mát nòng hiệu quả.
-
NGHIÊN CỨU ẢNH HƯỞNG CỦA LỰC CẢN BĂNG ĐẠN ĐẾN CHUYỂN ĐỘNG CỦA MÁY TỰ ĐỘNG CỦA PHÁO PHÒNG KHÔNG 23MM
Abstract : 0 PDF: 0Trong bài báo này, phương trình xác định lực cản băng đạn theo số lượng viên đạn và sóng lan truyền trên dây băng được thiết lập. Kết quả khảo sát bài toán động lực học của pháo phòng không 23mm khi kể đến sự thay đổi lực cản băng đạn như sau: Tương ứng với loạt bắn là 10, 20, 30 viên đạn thì lực cản dây băng tăng tương ứng 2%, 5%, 8%, chu kì chuyển động của bệ khóa nòng giảm 3.2%, 2.9%, 2.4%. Kết quả nghiên cứu của bài báo là cơ sở lý thuyết quan trọng để tính toán, thiết kế máy tự động, dây băng đạn và thiết bị lắp đạn cho pháo tự động nạp đạn bằng dây băng.
-
NGHIÊN CỨU VỀ ẢNH HƯỞNG CỦA VỊ TRÍ NGƯỜI LÁI/HÀNH KHÁCH, TỐC ĐỘ VÀ GIA TỐC CỦA XE ĐỐI VỚI SỰ THOẢI MÁI KHI NGỒI TRÊN XE
Abstract : 0 PDF: 0Trong công nghiệp sản xuất phương tiện giao thông, sự thoải mái khi ngồi trên xe là yếu tố quan trọng nhất được xem xét trong giai đoạn thiết kế. Đóng góp chính cho sự thoải mái của người ngồi trên xe có thể là việc thiết kế hệ thống treo nhằm mang lại sự thoải mái và khả năng bám đường tốt. Mặc dù vậy, một số yếu tố khác, như: Vị trí của người lái/hành khách, tốc độ và gia tốc của xe, đặc tính của ghế, tư thế ngồi và gối tựa đầu…, tất cả đều góp phần tạo nên sự thoải mái khi lái xe. Trong nghiên cứu này, tác động của vị trí lái xe/hành khách, tốc độ và gia tốc của xe đến sự thoải mái khi lái xe được phân tích một cách có hệ thống dựa trên mô hình tích hợp người – xe với 17 bậc tự do. Kết quả đánh giá có thể được sử dụng cho việc nghiên cứu nâng cao sự thoải mái của hành khách trên phương tiên giao thông.
-
PHÂN TÍCH ĐÁP ỨNG ĐỘNG CỦA TẤM FGP SỬ DỤNG PHƯƠNG PHÁP PHẦN TỬ HỮU HẠN
Abstract : 0 PDF: 0Bài báo này đề xuất phương pháp phần tử hữu hạn (FEM) dựa trên lý thuyết tấm Mindlin để phân tích đáp ứng động của tấm phân loại chức năng có lỗ rỗng (FGP). Vật liệu FGP với hai tham số là chỉ số mũ thể tích (k) và hệ số lỗ rỗng (ξ) trong hai trường hợp phân bố lỗ rỗng đều và không đều. Một số kết quả trong công việc của chúng tôi được so sánh với các kết quả đã công bố trước đây để xác minh tính chính xác và độ tin cậy của phương pháp được đề xuất. Ngoài ra, ảnh hưởng của các thông số hình học, tính chất vật liệu đến đáp ứng động của tấm FGP được thực hiện.
Developed by