Số 335 (2025)
NGHIÊN CỨU – TRAO ĐỔI
-
THIẾT KẾ HỆ THỐNG BƠM LẤY MẪU NƯỚC THẢI THÔNG MINH
Abstract : 0 PDF: 0Phân tích nước thải để giám sát dịch tễ học (Wastewater-Based Epidemiology – WBE) đã chứng minh tính hiệu quả trong việc phát hiện sớm các nguy cơ sức khỏe cộng đồng như bệnh truyền nhiễm hoặc chất gây nghiện. Tuy nhiên, tại Việt Nam, điều kiện cơ sở hạ tầng nước thải chưa hoàn chỉnh đặt ra nhu cầu phát triển các giải pháp lấy mẫu phù hợp. Bài báo này trình bày thiết kế một hệ thống bơm lấy mẫu nước thải thông minh có khả năng hoạt động tự động, chịu điều kiện môi trường khắc nghiệt, chi phí thấp và có khả năng mở rộng. Hệ thống sử dụng vi điều khiển ESP32, bơm màng DC, cảm biến nhiệt độ và lưu lượng, cùng thuật toán điều khiển PID. Kết quả mô phỏng và thử nghiệm thực tế chứng minh hiệu quả và độ tin cậy của giải pháp
-
HỆ THỐNG THEO DÕI VỊ TRÍ MÁY BAY KHÔNG NGƯỜI LÁI TRONG NHÀ SỬ DỤNG CÔNG NGHỆ UWB
Abstract : 0 PDF: 0Nghiên cứu này đề xuất và phát triển hệ thống định vị drone trong nhà dựa trên công nghệ Ultra-Wideband (UWB), gồm hai điểm neo UWB cố định và một thẻ gắn trên drone, vị trí được xác định bằng phương pháp đo thời gian truyền sóng (Time of Flight) và giải thuật lượng giác kết hợp bình phương tối thiểu. Thí nghiệm được tiến hành trong không gian 10 × 10 m, với quỹ đạo bay theo đường zigzag. Kết quả cho thấy sai số tuyệt đối trung bình (MAE) đạt 0.19 m và sai số bình phương trung bình (MSE) đạt 0.038 m², thấp hơn 30 cm tại hầu hết các vị trí. Hệ thống có khả năng phân biệt chính xác các vị trí gần nhau và hoạt động ổn định trong môi trường có tín hiệu GPS hạn chế. Nghiên cứu khẳng định tính khả thi của UWB trong việc theo dõi drone trong nhà, đồng thời mở ra hướng tích hợp với các cảm biến khác để nâng cao độ chính xác trong các ứng dụng thực tiễn
-
NGHIÊN CỨU THIẾT KẾ THIẾT BỊ BẮN TẬP CHO CÁC DÒNG SÚNG TIỂU LIÊN STV DO VIỆT NAM CHẾ TẠO
Abstract : 0 PDF: 0Huấn luyện bắn các loại súng bộ binh luôn là nhu cầu cấp thiết trong thực tế huấn luyện của các đơn vị trong cũng như ngoài quân đội. Cũng đã có một số hệ thống thiết bị trong và ngoài nước được thiết kế chế tạo để giải quyết vấn đề này, tuy nhiên hiện nay vẫn chưa có thiết bị nào dùng được cho việc huấn luyện bắn các dòng súng tiểu liên STV do Việt Nam chế tạo. Bài báo này giới thiệu giải pháp thiết kế chế tạo thiết bị bắn tập cho các dòng súng tiểu liên STV do Việt Nam chế tạo. Đây là vấn đề mới, trong nước hiện nay chưa có công trình nào đề cập đến
-
TỔNG QUAN ỨNG DỤNG CÔNG NGHỆ AI TRONG DỆT MAY
Abstract : 0 PDF: 0Trí tuệ nhân tạo (AI) hiện đại đang được ứng dụng rộng rãi trong ngành dệt may nhằm nâng cao độ chính xác, tốc độ và hiệu quả sản xuất. Thông qua việc thu thập và phân tích dữ liệu lớn, các hệ thống AI hỗ trợ tối ưu hóa quy trình, giảm chi phí, cải thiện chất lượng và tăng năng suất. Các thuật toán học máy, học sâu và thị giác máy tính đã chứng minh hiệu quả vượt trội trong nhận dạng hình ảnh, xử lý vật liệu và phân tích dữ liệu. Bài báo này tập trung tổng quan các phương pháp AI được ứng dụng trong quy trình kỹ thuật đảo ngược, mở ra hướng tiếp cận mới cho sản xuất dệt may hiện đại
-
ĐẶC TÍNH LƯU LƯỢNG VÀ ĐỘ NHẠY HỆ THỐNG ĐO KHÍ NÉN: NGHIÊN CỨU CFD
Abstract : 0 PDF: 0Hệ thống đo khí nén đóng vai trò thiết yếu trong đo không tiếp xúc, chuyển đổi kết quả biến thiên theo khoảng cách thành thay đổi lưu lượng thể tích. Nghiên cứu này sử dụng Động lực học chất lỏng tính toán (CFD) để khảo sát độ nhạy của hệ thống, tập trung vào ảnh hưởng của khoảng cách đầu phun đến bề mặt và ba tỷ lệ đường kính D/d (0.25, 0.5, 0.705) lên phản ứng lưu lượng thể tích. Mô hình CFD được xây dựng với mô hình tính toán dòng chảy rối SST k – ω (SST k – omega). Kết quả mô phỏng sẽ làm rõ mối quan hệ phi tuyến tính giữa lưu lượng thể tích và chiều cao khe hở cho từng tỷ lệ D/d, từ đó xác định phạm vi đo tuyến tính và vùng hoạt động tối ưu của hệ thống. Việc đánh giá có hệ thống này cung cấp cái nhìn chi tiết để cải thiện thiết kế hệ thống đo khí nén, góp phần nâng cao độ nhạy, độ ổn định và khả năng lặp lại trong các ứng dụng công nghiệp đòi hỏi độ chính xác cao
-
ỨNG DỤNG PHẦN MỀM CATIA MÔ PHỎNG VÀ KIỂM BỀN PISTON ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG
Abstract : 0 PDF: 0Bài báo trình bày việc ứng dụng phần mềm CATIA V5-R21 trong thiết kế 3D, mô phỏng và kiểm nghiệm bền cho piston động cơ đốt trong. Phương pháp nghiên cứu bao gồm: (i) xây dựng mô hình 3D piston dựa trên thông số kỹ thuật động cơ thực tế; (ii) sử dụng các mô-đun Part Design, Assembly Design để thiết kế và lắp ghép; (iii) áp dụng Generative Structural Analysis để tính toán và phân tích phân bố ứng suất, biến dạng của piston dưới các điều kiện tải thực tế. Kết quả mô phỏng thể hiện các vị trí tập trung ứng suất và biến dạng lớn nhất, từ đó đánh giá độ bền và đề xuất các cải tiến thiết kế phù hợp. Nghiên cứu cho thấy việc ứng dụng CATIA giúp nâng cao độ chính xác thiết kế, giảm thời gian thử nghiệm, góp phần tối ưu hóa quy trình phát triển sản phẩm cơ khí và nâng cao chất lượng đào tạo kỹ sư ngành cơ khí
-
NGHIÊN CỨU CÔNG NGHỆ DỆT KIM 3D LIỀN MẢNH, ỨNG DỤNG VÀ XU HƯỚNG PHÁT TRIỂN TRONG SẢN XUẤT TRANG PHỤC THỂ THAO
Abstract : 0 PDF: 0Bài báo này trình bày tổng quan về công nghệ dệt kim 3D liền mảnh (seamless knitting) và các ứng dụng trong sản xuất trang phục thể thao. Nội dung tập trung phân tích nguyên lý công nghệ, đặc tính cấu trúc vải, ưu nhược điểm so với phương pháp may truyền thống, đồng thời tổng hợp các nghiên cứu tiêu biểu trên thế giới. Công nghệ seamless knitting cho phép tạo ra sản phẩm không đường may với độ co giãn đa chiều, giảm phế liệu và cải thiện đáng kể sự thoải mái, thẩm mỹ cũng như tính bền vững của sản phẩm. Bên cạnh đó, bài báo cũng thảo luận về xu hướng tích hợp sợi chức năng (kháng khuẩn, điều hòa nhiệt, dẫn điện) nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của thị trường thể thao hiện đại. Kết quả tổng quan cho thấy công nghệ dệt kim 3D liền mảnh có tiềm năng lớn trong phát triển sản phẩm thể thao chất lượng cao và thân thiện môi trường, nhưng vẫn đối mặt với thách thức về chi phí đầu tư và nguồn nhân lực kỹ thuật
-
KHỬ NHIỄU TRONG KẾT QUẢ THỬ NGHIỆM AN TOÀN CỦA NẮP CA-PÔ Ô TÔ ĐỐI VỚI ĐẦU NGƯỜI ĐI BỘ
Abstract : 0 PDF: 0Thử nghiệm an toàn của nắp ca-pô ô tô đối với đầu người đi bộ (headform impactor to bonnet top test) là một trong những thử nghiệm rất quan trọng và bắt buộc phải thực hiện trong quá trình kiểm định an toàn của xe ô tô trước khi bán ra thị trường các nước thuộc Liên minh Châu Âu. Thử nghiệm này được đề xuất bởi Ủy ban an toàn Châu Âu năm 1998 và được cập nhật vào năm 2002. Một số nghiên cứu trước đây đã chỉ ra rằng, thử nghiệm này tiềm ẩn khả năng gây ra sai số cho kết quả thử nghiệm. Tuy nhiên, chưa có nghiên cứu nào đưa ra phương pháp để loại bỏ những khả năng gây ra sai số cho thử nghiệm này. Trên cơ sở phân tích nguyên nhân gây ra sai số, nghiên cứu này sẽ đề xuất một giải pháp để loại bỏ sai số trong kết quả thử nghiệm an toàn của nắp ca-pô ô tô với đầu người đi bộ. Nghiên cứu này rất có ý nghĩa trong khoa học và thực tiễn, giúp tăng độ tin cậy của kết quả thử nghiệm trong nghiên cứu và kết luận chính xác trong kiểm định an toàn của ô tô với người đi bộ
-
ỨNG DỤNG ROBOT TRONG VIỆC VẬN HÀNH VÀ BẢO TRÌ HỆ THỐNG TỦ PHÂN PHỐI ĐIỆN
Abstract : 0 PDF: 0Trong bối cảnh phát triển khoa học kỹ thuật và trí tuệ nhân tạo, việc ứng dụng robot thay thế con người trong nhiều lĩnh vực đang trở thành xu hướng tại các quốc gia phát triển. Bài báo này tập trung nghiên cứu, tính toán và thiết kế mô hình robot có khả năng kiểm tra, giám sát và phát hiện sự cố tại tủ phân phối điện trong nhà máy. Robot được thiết kế với cơ cấu di chuyển trên đường ray, tích hợp camera, cảm biến và xi lanh điện để quan sát, đo đạc khu vực tủ điện. Nghiên cứu xuất phát từ nhu cầu thực tiễn trong doanh nghiệp, nhằm nâng cao an toàn lao động, giảm rủi ro cho con người và cải thiện hiệu quả công tác bảo trì hệ thống phân phối điện công nghiệp
-
LỚP PHỦ SIÊU KỴ NƯỚC DỰA TRÊN POLYSILOXANE – NANO SILICA: CHẾ TẠO VÀ ỨNG DỤNG
Abstract : 0 PDF: 0Vật liệu siêu kỵ nước (SH) có nhiều ứng dụng trong thực tế như tự làm sạch, giảm sức cản, phân tách hỗn hợp dầu-nước. Tuy nhiên, hiện nay quy trình chế tạo vật liệu SH còn khá phức tạp, yêu cầu máy móc hiện đại, giá thành cao dẫn tới sự hạn chế của vật liệu SH khi được ứng dụng trong thực tế. Do đó, việc phát triển một phương pháp chế tạo vật liệu SH mới, đơn giản, thân thiện với môi trường, giá thành thấp là thực sự cần thiết. Trong nghiên cứu này chúng tôi đã chế tạo thành công lớp phủ siêu kỵ nước dựa trên vật liệu polysiloxane và hạt nano-silica với góc tiếp xúc (CA) > 150° và góc trượt (SA) < 10°. Độ bền của lớp phủ được đánh giá thông qua thử nghiệm bóc tách bằng băng dính, kết quả cho thấy với bề mặt vật liệu nền có độ nhám cao như giấy nhám thì lớp phủ giữ được góc CA > 150° sau 15 lần bóc băng dính. Bên cạnh đó, lớp phủ siêu kỵ nước cũng được đánh giá về khả năng làm giảm sức cản, phân tách hỗn hợp dầu-nước, kết quả cho thấy lớp phủ được chế tạo trong nghiên cứu này đáp ứng được yêu cầu trong các ứng dụng thực tế
-
NGHIÊN CỨU ĐẶC TÍNH ĐỘNG LỰC HỌC CỦA ĐẠN PHI TIÊU APS CHUYỂN ĐỘNG DƯỚI NƯỚC BẰNG CÔNG CỤ MÔ PHỎNG SỐ
Abstract : 0 PDF: 0Bài báo này tập trung nghiên cứu đặc tính động lực học của đạn phi tiêu từ súng trường bắn dưới nước (APS) khi chuyển động trong môi trường nước với vận tốc cao bằng công cụ mô phỏng số CFD. Do tính đối xứng trục của bài toán, mô hình 2D trục đối xứng được xây dựng từ kích thước thực tế của đạn và rời rạc bằng lưới phi cấu trúc trong ICEM-CFD để tối ưu chi phí tính toán. Phương trình Navier-Stokes được giải bằng phương pháp thể tích hữu hạn trong ANSYS Fluent, kết hợp mô hình dòng rối k-ε và mô hình xâm thực Singhal nhằm mô tả quá trình hình thành khoang hơi. Nghiên cứu khảo sát ảnh hưởng của hình dạng đầu đạn và vận tốc ban đầu đến sự phát triển của khoang xâm thực và lực cản thủy động. Các thông số thủy động lực học và lực cản lên đạn được nghiên cứu, qua đó có thể dự đoán quỹ đạo chuyển động của đạn. Kết quả mô phỏng chỉ ra khả năng của phương pháp đề xuất trong việc mô tả chính xác sự thay đổi trường dòng chảy và hiện tượng siêu xâm thực quanh đạn, cung cấp cơ sở khoa học hữu ích cho công tác thiết kế, cải tiến đạn phi tiêu dưới nước trong lĩnh vực quân sự và công nghệ biển
-
KHẢO SÁT ĐỘNG LỰC HỌC XE THIẾT GIÁP XÍCH SẢN XUẤT TẠI VIỆT NAM
Abstract : 0 PDF: 0Hiện nay, quân đội ta đã nghiên cứu thiết kế, chế tạo thành công mẫu xe thiết giáp xích và đã tiến hành thử nghiệm. Bên cạnh kết quả thử nghiệm, cần thiết phải có những tính toán, khảo sát khả năng làm việc của các cụm hệ thống và của xe để đối chứng nhằm hoàn thiện thiết kế, hoàn thiện công nghệ chế tạo và xây dựng tính năng chiến kỹ thuật phù hợp. Bài báo trình bày kết quả khảo sát động lực học chuyển động thẳng lý thuyết và so sánh khả năng tăng tốc lý thuyết với thực tế để đánh giá chất lượng động lực học của xe theo phương án thiết kế, chế tạo đã thực hiện
-
NGHIÊN CỨU ĐẶC ĐIỂM CỦA LỰC CẮT TRONG GIA CÔNG PHAY RÃNH MICRO BẰNG PHƯƠNG PHÁP PHẦN TỬ HỮU HẠN
Abstract : 0 PDF: 0Trong gia công vi mô, lực cắt quyết định chất lượng bề mặt, độ chính xác và tuổi thọ dụng cụ. Hiện tượng gãy dụng cụ thường xảy ra khi lực cắt biến đổi bất thường, làm gián đoạn quá trình. Nghiên cứu này sử dụng phương pháp phần tử hữu hạn (FEM) để phân tích lực cắt trong quá trình gia công rãnh vi mô, với các thông số gồm tốc độ cắt, lượng ăn dao và chiều sâu cắt. Kết quả cho thấy lực cắt phụ thuộc mạnh vào thông số công nghệ, từ đó hỗ trợ lựa chọn chế độ cắt hợp lý, tối ưu hóa quá trình và nâng cao chất lượng gia công
-
THIẾT KẾ, ĐIỀU KHIỂN VÀ ĐÁNH GIÁ HIỆU QUẢ CÁC PHƯƠNG PHÁP ĐẢO GIÓ KHÁC NHAU TRONG SẤY NĂNG LƯỢNG MẶT TRỜI
Abstract : 0 PDF: 0Sấy năng lượng mặt trời là một giải pháp bền vững và tiết kiệm chi phí để bảo quản nông sản, tuy nhiên, các hệ thống sấy tĩnh truyền thống thường gặp phải vấn đề sấy không đồng đều, dẫn đến giảm chất lượng sản phẩm và hiệu quả sấy thấp. Kỹ thuật đảo gió được xem là một giải pháp hiệu quả để khắc phục nhược điểm này. Bài báo này trình bày chi tiết về việc thiết kế, chế tạo hệ thống sấy năng lượng mặt trời kết hợp bộ điều khiển và đánh giá hiệu quả của 4 phương pháp đảo gió bao gồm: (1)Thổi từ dưới lên; (2) Thổi ngang; (3) Đảo gió tự động theo chiều đứng và (4) Đảo gió tự động theo chiều ngang. Kết quả thực nghiệm trên sản phẩm xoài cắt lát cho thấy phương pháp phân phối dòng không khí sấy tự động đảo chiều theo phương ngang đạt được độ ẩm và chất lượng đồng đều tốt nhất của sản phẩm trên toàn bộ các khay. Nghiên cứu khẳng định tiềm năng của việc thiết kế các hệ thống điều khiển đảo gió trong việc nâng cao hiệu quả và chất lượng của công nghệ sấy năng lượng mặt trời trong thực tế
-
NGHIÊN CỨU HOẠCH ĐỊNH TUYẾN PHÂN PHỐI MÁY HỖ TRỢ THỞ OXI CHO CÁC BỆNH VIỆN: NGHIÊN CỨU MÔ PHỎNG DỰA TRÊN VRPTW TẠI THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH
Abstract : 0 PDF: 0Máy hỗ trợ thở oxi là một trong những sản phẩm cơ khí đóng vai trò quan trọng trong trang thiết bị y tế tại các bệnh viện, kho phân phối máy hỗ trợ thở oxi giữ vai trò then chốt để giao đúng hạn và sử dụng hiệu quả nguồn lực khan hiếm. Chương trình phân phối máy hỗ trợ thở cho các bệnh viện thuộc khu vực Thành phố Hồ Chí Minh được mô hình hóa dưới dạng Bài toán Định tuyến Xe có ràng buộc tải (VRP) với nhu cầu hằng ngày và một kho trung tâm. Việc điều phối thủ công qua điện thoại dễ dẫn đến giao trễ, sử dụng xe không đồng đều và phát sinh quãng đường dư thừa. Bài báo xây dựng mô hình Mixed Integer Linear Programming (MILP) gọn để tạo tuyến khả thi tối thiểu hóa quãng đường, cùng một luồng dữ liệu đơn giản chuyển danh sách trạm (địa chỉ/ tọa độ và nhu cầu) thành ma trận khoảng cách. Tuyến tối ưu được xuất lên bản đồ web nhẹ, hỗ trợ triển khai hiện trường và giám sát. Trên ca thực tế với một xe và nhóm trạm thuộc Quận 5, Quận 10, mô hình giải trong vài giây trên máy tính phổ thông, cho tuyến ngắn và rõ ràng hơn so với lập kế hoạch cảm tính, đồng thời trực quan hóa giúp điều hành. Kết quả cho thấy tính khả thi của quy trình “tối ưu hoá và trực quan hoá” cho phân phối máy hỗ trợ thở oxi trong tình huống khan hiếm và khẩn cấp. Hướng phát triển gồm mở rộng sang cửa sổ thời gian (VRPTW), đa xe, thời gian di chuyển theo mạng đường thực, và tái hoạch định động từ dữ liệu tồn kho gần thời gian thực
-
TÍNH TOÁN, THIẾT KẾ HỘP TIẾP ĐẠN CỦA SÚNG SHMT-M1
Abstract : 0 PDF: 0Bài báo đã trình bày phương pháp tính toán, thiết kế hộp tiếp đạn của súng SHMT-M1, trong đó tập trung vào tính toán, thiết kế miệng hộp tiếp đạn và lò xo với điều kiện tiếp đạn kịp thời có tính đến ảnh hưởng của nước khi tiếp đạn trong môi trường nước. Kết quả bài báo làm cơ sở tính toán, thiết kế hộp tiếp đạn của súng bắn hai môi trường
-
NGHIÊN CỨU KHẢO SÁT ẢNH HƯỞNG CỦA KHÂU CƠ SỞ ĐẾN LÀM VIỆC CỦA MÁY TỰ ĐỘNG VÀ QUÁ TRÌNH KHAI THÁC SỬ DỤNG PHÁO PHÒNG KHÔNG 23 mm ZU23-2
Abstract : 0 PDF: 0Bài báo phân tích động lực học của pháo phòng không 23 mm ZU23-2, tính toán các quy luật chuyển động, vận tốc, lực tác dụng và chu kỳ phát bắn. Trên cơ sở các kết quả tính toán, nghiên cứu xác định quy luật chuyển động và phân bố lực lên khâu cơ sở, từ đó đề xuất điều chỉnh một số thông số của khâu cơ sở và máy tự động. Mục tiêu là nâng cao chất lượng huấn luyện, hỗ trợ khai thác an toàn, tối ưu hóa công tác bảo dưỡng và tiết kiệm trong quá trình sử dụng
-
ỨNG DỤNG SIMCAPE TRONG MÔ PHỎNG HỆ THỐNG TRUYỀN LỰC XE ĐIỆN
Abstract : 0 PDF: 0Việc nghiên cứu mô phỏng hệ thống truyền lực ô tô điện đóng vai trò quan trọng nhằm tối ưu hiệu suất và mở rộng quãng đường di chuyển sau mỗi lần sạc. Nghiên cứu tiến hành xây dựng mô hình mô phỏng hoàn chỉnh hệ thống truyền lực ô tô điện trong môi trường Matlab/Simscape, qua đó đánh giá khả năng hoạt động của hệ thống khi động cơ làm việc ở cả vùng công suất định mức và vùng từ thông yếu. Kết quả chứng minh hiệu quả của điều khiển véc-tơ có bù yếu từ, giúp hệ thống duy trì công suất định mức trong vùng tốc độ cao trên ô tô điện. Hệ số trượt trên bánh xe chủ động của ô tô điện có sự dao động trong biên độ hẹp với tần số cao, tuy nhiên vẫn nằm trong vùng hệ số bám cao. Kết quả nghiên cứu mở ra hướng phát triển mới thông qua tích hợp mô hình pin thực tế và hệ thống phanh tái sinh nhằm nâng cao hiệu suất năng lượng tổng thể
-
THUẬT PHÓNG TRONG MÔI TRƯỜNG NƯỚC CỦA ĐẠN ĐDN-M1
Abstract : 0 PDF: 0Bài báo đã trình bày phương pháp xác định quy luật áp suất, vận tốc của đầu đạn ĐDN-M1 trong nòng súng khi bắn dưới nước có tính đến hiện tượng phá hủy chi tiết bịt kín và dẫn hướng ban đầu cho đầu đạn khi chuyển động trong nòng. Kết quả bài báo chính là cơ sở để tính toán thiết kế đạn bắn dưới nước ĐDN-M1 dùng cho súng bắn hai môi trường trang bị cho lực lượng đặc công nước, người nhái
-
NGHIÊN CỨU TIỆN VẬT LIỆU CỨNG SAU NHIỆT LUYỆN CÓ HỖ TRỢ GIA NHIỆT
Abstract : 0 PDF: 0Gia công vật liệu cứng sau nhiệt luyện là xu hướng công nghệ tiên tiến thay thế cho mài tinh trong chế tạo chi tiết chính xác. Tuy nhiên, lực cắt lớn, mòn dao nhanh và biến dạng đàn hồi cao là các thách thức chính. Bài báo này tổng hợp và phân tích các nghiên cứu trong và ngoài nước về gia công có hỗ trợ nhiệt (Thermal Assisted Machining – TAM), làm rõ ưu và nhược điểm của từng phương pháp (laser, cảm ứng, điện trở). Từ đó, nhóm tác giả đề xuất hướng nghiên cứu tiện vật liệu cứng có hỗ trợ gia nhiệt bằng dụng cụ cắt thông dụng tích hợp cảm ứng từ, phù hợp với điều kiện thiết bị tại Việt Nam. Kết quả mô phỏng và thực nghiệm bước đầu cho thấy lực cắt giảm 25-40%, tuổi thọ dao tăng 2-3 lần, độ nhám giảm 0,3-0,5 µm chứng tỏ tính khả thi ứng dụng trong sản xuất khuôn mẫu và chi tiết chính xác
-
XÁC ĐỊNH NHIỆT ĐỘ BỀ MẶT NGOÀI CỦA NÒNG SÚNG BẰNG PHƯƠNG PHÁP ĐO THỰC NGHIỆM
Abstract : 0 PDF: 0Bài báo đã trình bày phương pháp xác định nhiệt độ bề mặt ngoài của nòng súng bằng thực nghiệm. Dữ liệu thu được từ thực nghiệm phản ánh chính xác nhiệt độ bề mặt ngoài của nòng súng khi bắn loạt ngắn. Kết quả thu được từ nghiên cứu này là cơ sở khoa học đáng tin cậy để đánh giá mô hình lý thuyết xác định trường nhiệt độ thành nòng súng pháo. Từ kết quả nghiên cứu của bài toán nhiệt, các nhà thiết kế có thể lựa chọn vật liệu chế tạo nòng, đưa ra chế độ bắn phù hợp cho từng loại súng theo các yêu cầu sử dụng để đảm bảo hiệu quả khai thác của các loại súng pháo cụ thể
-
CƠ SỞ LÝ THUYẾT XÂY DỰNG ĐƯỜNG CAM LÀM VIỆC CỦA SÚNG MÁY SM7,62-6N KIỂU MINIGUN M134
Abstract : 0 PDF: 0Bài báo này trình bày lý thuyết và phương pháp thiết kế đường cam làm việc cho hệ súng máy SM7,62-6N hoạt động theo nguyên lý Gatling. Nghiên cứu phân tích chi tiết các thành phần cấu thành đường cam làm việc, bao gồm các đoạn tăng tốc, giảm tốc và các vị trí hoạt động của cơ cấu đóng khóa nòng trong chu kỳ bắn. Đặc biệt, bài báo so sánh ưu nhược điểm giữa hình dạng parabolic và đường cong không va chạm, đồng thời đưa ra các công thức tối ưu hóa nhằm giảm thiểu ứng suất cơ học và đảm bảo hoạt động ổn định của hệ thống. Kết quả nghiên cứu cho thấy đường cam làm việc không va chạm với dạng hình sin biến đổi mang lại hiệu quả vận hành tối ưu, giảm va chạm so với hình dạng parabolic truyền thống
-
PHÂN TÍCH SỰ ẢNH HƯỞNG CỦA CÁC THÔNG SỐ LÊN LỰC CẮT TRONG QUÁ TRÌNH GIA CÔNG PHAY
Abstract : 0 PDF: 0Việc hiểu rõ ảnh hưởng của các tham số vận hành và đặc điểm vật liệu đối với lực cắt là điều cần thiết để tối ưu hóa quy trình gia công CNC. Nghiên cứu này phát triển một mô hình lực cắt sử dụng lý thuyết của Oxley kết hợp với mô hình dòng chảy Johnson-Cook. Mô hình được phát triển được kiểm tra thông qua dữ liệu thực nghiệm của một công bố trước đó. Mô hình này cho phép ước lượng lực cắt một cách hiệu quả mà không cần thiết bị đo lực đắt tiền. Bên cạnh đó, bằng cách sử dụng mô hình này, độ nhạy của các yếu tố gia công như tốc độ cắt, lượng tiến dao và đặc tính vật liệu đối với lực cắt được nghiên cứu. Việc phân tích này là bước quan trọng để nâng cao hiệu quả, độ chính xác và độ bền của quá trình gia công trong thực tiễn
-
MÔ HÌNH TOÁN THIẾT KẾ THUẬT PHÓNG CHO THIẾT BỊ BẮN TẬP SỬ DỤNG NGUYÊN LÝ PHẢN LỰC
Abstract : 0 PDF: 0Bài báo trình bày mô hình bài toán thiết kế thuật phóng cho các thiết bị bắn tập sử dụng nguyên lý phản lực. Trên cơ sở mô hình toán thiết kế thuật phóng xây dựng, nhóm tác giả tiến hành thiết kế thiết bị bắn tập cho đạn phản lực chống tăng cỡ 105 mm và khảo sát ảnh hưởng của giá trị vận tốc lớn nhất (sơ tốc) vk và khối lượng phần bay của đạn bắn tập m đến sai lệch chiều cao đường đạn và sai lệch chiều cao điểm chạm ứng với các tầm bắn 100m, 200m, 300m. Kết quả khảo sát chỉ ra rằng, để đảm bảo yêu cầu tương đồng về quỹ đạo giữa đạn bắn tập và đạn thật (với sai lệch chiều cao đường đạn và chiều cao điểm chạm lớn nhất là 0,6 m) thì vùng sơ tốc của đạn bắn tập là 232,5÷240 m/s. Khi sơ tốc của đạn bắn tập là 240 m/s, thì vùng khối lượng phần bay để sai lệch chiều cao đường đạn và sai lệch chiều cao điểm chạm nhỏ nhất là 0,6÷0,7 kg. Kết quả nghiên cứu của bài báo là cơ sở định hướng thiết kế thiết bị bắn tập theo nguyên lý phản lực nói chung, định hướng lựa chọn các tham số kết cấu tối ưu để đảm bảo yêu cầu trùng đường đạn đối với thiết bị bắn tập cho đạn phản lực chống tăng cỡ 105 mm nói riêng
-
NGHIÊN CỨU THIẾT KẾ BỘ ĐIỀU KHIỂN PLC CÂN NƯỚC TỰ ĐỘNG PHỤC VỤ PHA SƠN
Abstract : 0 PDF: 0Trong quá trình sản xuất sơn, việc cấp và cân nước chính xác là yếu tố quan trọng quyết định đến độ ổn định của màu sắc, độ nhớt và chất lượng sản phẩm. Tuy nhiên, tại nhiều nhà máy pha sơn hiện nay, công đoạn này vẫn chủ yếu được thực hiện thủ công, dẫn đến sai lệch tỷ lệ pha, giảm năng suất, tăng tỷ lệ phế phẩm và khó truy xuất dữ liệu sản xuất. Xu hướng tự động hóa quy trình pha trộn trong công nghiệp, đặc biệt là ứng dụng hệ thống cân và cấp nước tự động, đang được nghiên cứu và triển khai rộng rãi nhằm nâng cao độ chính xác, tiết kiệm nguyên liệu và đảm bảo đồng nhất chất lượng giữa các lô sản xuất. Trong nghiên cứu này, tác giả tính toán thiết kế hệ thống cấp nước tự động điều khiển bằng Program Logic Control (PLC). Với kết quả thu được có ưu điểm vượt trội như: giá thành hạ, dễ thi công lắp đặt, dễ sửa chữa, chất lượng làm việc ổn định, linh hoạt
-
KỸ THUẬT HÃM CỦA ĐOÀN TÀU TỐC ĐỘ CAO
Abstract : 0 PDF: 0Đường sắt tốc độ cao đang là một xu thế phát triển giao thông trên thế giới và tại Việt Nam cũng đang nghiên cứu xây dựng hệ thống đường sắt cao tốc với tốc độ lên đến 350 km/h. Hệ thống hãm đoàn tàu có những đặc điểm cần tương đồng với các đặc điểm kết cấu của đoàn tàu EMU hiện đại. Bài viết này giới thiệu đặc điểm cũng như các yêu cầu của hệ thống hãm đoàn tàu tốc độ cao. Việc ứng dụng phương thức hãm phối hợp điện – khí nén có khả năng tận dụng được tối đa năng lực hãm của hệ thống
-
NGHIÊN CỨU THIẾT KẾ DAO CHUỐT RÃNH XOẮN NÒNG PHÁO P-25HQ HẢI QUÂN
Abstract : 0 PDF: 0Bài báo giới thiệu kết quả nghiên cứu thiết kế dao chuốt rãnh xoắn nòng pháo P-25HQ của Hải quân. Gia công rãnh khương tuyến nòng pháo là một công nghệ đặc biệt trong gia công lỗ sâu. Nghiên cứu rãnh khương tuyến và các yêu cầu kỹ thuật đối với rãnh xoắn cho thấy độ chính xác gia công phụ thuộc rất nhiều vào phương pháp gia công, thiết bị gia công và dụng cụ gia công. Dao chuốt là một trong những dụng cụ quan trọng nhất để gia công rãnh khương tuyến. Trên cơ sở tính toán thiết kế, ứng dụng phần mềm Ansys để mô phỏng kiểm bền dao chuốt dùng để gia công rãnh xoắn nòng pháo P-25HQ. Kết quả nghiên cứu là căn cứ để lựa chọn các thông số công nghệ của bộ dao chuốt trong sản xuất
-
NGHIÊN CỨU CHẾ TẠO MÔ HÌNH MÁY THỬ ĐỘ BỀN CHO CHI TIẾT NHỰA
Abstract : 0 PDF: 0Nghiên cứu này trình bày quá trình thiết kế, chế tạo và thử nghiệm mô hình máy thử độ bền xoắn dành cho các chi tiết nhựa được in 3D. Mục tiêu của đề tài là xây dựng một thiết bị thử nghiệm có khả năng đo mô-men xoắn và góc xoay của mẫu vật nhằm đánh giá khả năng chịu xoắn của vật liệu nhựa trong các điều kiện in khác nhau. Mô hình được thiết kế theo tiêu chuẩn ASTM D1043, bao gồm các cụm cơ cấu như hệ truyền động, bộ đo mô-men xoắn, bộ đo góc xoắn (encoder), khung giữ mẫu và hệ truyền đai – giảm tốc. Mẫu thử bằng vật liệu PLA-F được in với các thông số công nghệ khác nhau về nhiệt độ, góc in, mật độ và chiều dày lớp. Kết quả thực nghiệm cho thấy mô-men xoắn cực đại dao động từ 4,2 đến 15,7 N.m, trong đó các mẫu có mật độ in 100% và chiều dày lớp 0,1 mm đạt giá trị bền xoắn cao nhất. Mật độ in và chiều dày lớp là hai yếu tố ảnh hưởng rõ rệt đến độ bền xoắn của mẫu, trong khi góc in và nhiệt độ in có tác động thứ yếu. Kết quả này chứng minh mô hình máy thử có khả năng hoạt động ổn định, đo đạc chính xác và có thể ứng dụng trong nghiên cứu, giảng dạy cũng như đánh giá cơ tính vật liệu nhựa
-
CƠ CẤU MỀM ĐƯỢC CHẾ TẠO TỪ PHƯƠNG PHÁP PHUN ÉP NHỰA
Abstract : 0 PDF: 0Nghiên cứu này trình bày quá trình thực nghiệm và phân tích đặc tính đàn hồi của cơ cấu mềm dạng compliant mechanism được chế tạo bằng vật liệu nhựa PA6 (Polyamide 6) có gia cường sợi thủy tinh (Glass Fiber – GF) với các tỷ lệ khác nhau: 0%, 5%, 15%, 20% và 30%. Các mẫu được đo mô-men xoắn tương ứng với các góc quay từ 0° đến 275° nhằm khảo sát ảnh hưởng của tỷ lệ sợi thủy tinh đến khả năng chịu tải và biến dạng đàn hồi. Kết quả cho thấy mẫu PA6 không gia cường (0%GF) có khả năng biến dạng lớn, mô-men tăng dần theo góc quay với đặc tính phi tuyến, trong khi mẫu PA6-5%GF thể hiện độ cứng cao hơn và khả năng truyền lực tốt hơn ở vùng biến dạng lớn. Sự gia cường bằng sợi thủy tinh giúp tăng mô-men cực đại và độ ổn định cơ học, song làm giảm nhẹ tính linh hoạt tổng thể. Kết quả nghiên cứu là cơ sở quan trọng cho việc thiết kế và tối ưu hóa cơ cấu mềm bằng vật liệu composite nền nhựa, hướng tới ứng dụng trong robot mềm, cơ cấu truyền động linh hoạt và các thiết bị cơ điện tử có yêu cầu biến dạng đàn hồi lớn
-
NGHIÊN CỨU CHẾ TẠO MÁY HÀN ỐNG
Abstract : 0 PDF: 0Nghiên cứu này trình bày quá trình thiết kế, chế tạo và thử nghiệm máy hàn ống tự động nhằm nâng cao chất lượng và tính ổn định của mối hàn trong điều kiện sản xuất thực tế. Trong quá trình thực nghiệm, các thông số như lưu lượng khí bảo vệ, chiều dài hồ quang, tốc độ và chu kỳ xung hàn được giữ cố định, chỉ thay đổi biến dòng điện hàn để đánh giá ảnh hưởng của nó đến hình dạng và chất lượng mối hàn. Kết quả cho thấy, khi dòng điện thấp (74-84 A), mối hàn không đạt độ ngấu cần thiết; khi dòng cao (94-100 A), độ ngấu tăng nhưng xuất hiện hiện tượng cháy cạnh và biến dạng phôi. Dải dòng trung bình từ 86-92 A cho ra mối hàn có bề mặt mịn, độ ngấu đạt yêu cầu và vảy hàn đồng đều. Kết quả này xác định được khoảng giá trị dòng điện tối ưu, đồng thời chứng minh tính khả thi của hệ thống máy hàn ống tự động trong việc đảm bảo tính ổn định, thẩm mỹ và độ bền cơ học của mối hàn
-
NGHIÊN CỨU THIẾT KẾ CHẾ TẠO HỆ THỐNG THIẾT BỊ XỬ LÝ CHẤT THẢI CHĂN NUÔI QUY MÔ CÔNG NGHIỆP
Abstract : 0 PDF: 0Nội dung bài báo trình bày kết quả nghiên cứu thiết kế chế tạo hệ thống thiết bị xử lý chất thải rắn từ chăn nuôi lợn ở quy mô công nghiệp. Kết quả này đưa ra được thị trường Việt Nam một “mẫu” thiết bị hiện đại đồng bộ, có nhiều tính mới, tính khoa học về công nghệ so với các mẫu thiết bị tương tự trên thị trường Việt Nam có nguồn gốc nhập khẩu từ Trung Quốc, Hàn Quốc, Cộng hòa Liên bang Đức, ví dụ như: hệ thống cấp khí và cân bằng áp suất trong buồng ủ; thiết bị đảo liệu linh hoạt; chất lượng đảo trộn nguyên liệu được đồng đều; tự động cấp khí nóng, lạnh; tự động điều chỉnh được nhiệt độ khí cấp vào buồng ủ,… Ngoài ra, hệ thống thiết bị xử lý chất thải rắn chăn nuôi có kết nối với thiết bị lọc khí khử mùi theo phương pháp lọc hữu cơ, vì vậy đảm bảo đáp ứng yêu cầu về môi trường khí thải. Công suất của hệ thống 30 tấn/modul phù hợp với các trang trại chăn nuôi lớn, công ty chăn nuôi quy mô công nghiệp, với quy mô này đem lại hiệu quả đầu tư và kinh tế khi đưa vào vận hành sản xuất
-
NGHIÊN CỨU GIẢM RUNG KHI ĐIỀU KHIỂN HỆ THỐNG PHANH ABS BẰNG BỘ ĐIỀU KHIỂN TRƯỢT
Abstract : 0 PDF: 0Mục tiêu của bài báo là thiết kế bộ điều khiển hệ thống chống hãm cứng bánh xe khi phanh (Anti-lock Braking System – ABS) dựa trên thuật toán điều khiển chế độ trượt (Sliding Mode Control – SMC) để điều khiển độ trượt bánh xe xung quanh độ trượt mục tiêu. Các tham số tùy chọn trong bộ điều khiển SMC được phân tích và lựa chọn phù hợp, đồng thời khắc phục được hiện tượng rung (chattering) của bộ điều khiển SMC khi đưa giá trị mặt trượt, s = 0. Các luật điều khiển đề xuất xây dựng dựa vào điều kiện ổn định Lyapunov, sau đó được kiểm tra qua mô phỏng bằng phần mềm Matlab-Simulink. Với hai phương án được đưa ra, các kết quả mô phỏng cho thấy chúng đều có khả năng điều khiển ổn định độ trượt bánh xe trên các loại đường khác nhau. Trong đó, bộ điều khiển thứ hai đã loại bỏ hoàn toàn hiện tượng chattering, giúp cải thiện chất lượng điều khiển
-
NGHIÊN CỨU CÁC THÔNG SỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN QUÁ TRÌNH GIA NHIỆT CỦA MÁY HÚT ÉP NHỰA TẤM ỨNG DỤNG TRONG CHẾ TẠO VỎ CHO CÁC THIẾT BỊ VẬT LÝ TRỊ LIỆU
Abstract : 0 PDF: 0Bài báo trình bày nghiên cứu mô phỏng số quá trình gia nhiệt tấm nhựa trong máy hút ép chân không ứng dụng trong chế tạo vỏ cho thiết bị vật lý trị liệu. Mục tiêu của nghiên cứu là đánh giá định lượng ảnh hưởng của các thông số thiết kế đến tốc độ gia nhiệt và độ đồng đều nhiệt độ trên tấm, từ đó làm cơ sở cho tối ưu hóa hệ thống gia nhiệt. Ba nhóm tham số chính được khảo sát gồm: (i) khoảng cách từ đèn halogen đến tấm nhựa (40-100 mm), (ii) số lượng bóng đèn (4, 6 và 8 bóng, công suất mỗi bóng 1200 W), và (iii) vật liệu tấm nhựa (PVC, ABS, Acrylic). Mô hình bức xạ bề mặt – bề mặt (S2S) được áp dụng trong ANSYS Fluent để mô phỏng đồng thời dẫn nhiệt, đối lưu tự nhiên và bức xạ hồng ngoại. Kết quả cho thấy số lượng bóng đèn là tham số ảnh hưởng mạnh nhất đến thời gian đạt nhiệt độ hóa mềm, trong khi khoảng cách đèn quyết định độ đồng đều nhiệt. Vật liệu PVC có tốc độ gia nhiệt nhanh nhất do dẫn nhiệt cao và nhiệt dung thấp. Các kết quả thu được cung cấp cơ sở khoa học cho thiết kế và điều chỉnh chế độ gia nhiệt trong sản xuất vỏ nhựa kỹ thuật
-
MÔ HÌNH HÓA VÀ MÔ PHỎNG QUÁ TRÌNH SẤY BƠM NHIỆT DÒNG KHÍ THẲNG ĐỨNG CHO VẬT LIỆU DẠNG BỘT DỄ CHÁY NỔ
Abstract : 0 PDF: 0Bài báo trình bày mô hình hóa và mô phỏng động lực học của quá trình sấy bơm nhiệt dòng khí thẳng đứng đối với vật liệu bột có nguy cơ cháy nổ cao. Mô hình toán được thiết lập dựa trên phương trình cân bằng năng lượng – khối lượng kết hợp mô phỏng động lực học chất lưu (CFD), nhằm phân tích trường nhiệt – ẩm và phân bố vận tốc dòng khí trong buồng sấy. Kết quả mô phỏng cho thấy dòng khí thẳng đứng giúp phân bố nhiệt đều, ổn định gradient ẩm theo chiều sâu lớp bột, hạn chế tích nhiệt cục bộ. Lớp bột có chiều dày 2-4 mm đạt hiệu suất sấy cao nhất, rút ngắn thời gian sấy 20-25% so với sấy ngang truyền thống. Hệ số hiệu suất năng lượng COP đạt 3,4-4,2, với mức tiết kiệm điện năng trung bình 18-25%. Hệ thống duy trì an toàn nhiệt cấp II theo tiêu chuẩn ATEX, không xuất hiện vùng quá nhiệt (>85°C) trong suốt chu trình sấy. Kết quả nghiên cứu cung cấp cơ sở khoa học cho thiết kế và chế tạo hệ thống sấy bơm nhiệt tự động, tiết kiệm năng lượng và đảm bảo an toàn cháy nổ cho vật liệu bột dễ cháy
-
ỨNG DỤNG PHẦN MỀM MATLAB/SIMULINK MÔ PHỎNG HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG TRÊN Ô TÔ ĐIỆN VINFAST VF9 PLUS
Abstract : 0 PDF: 0Hiện nay để đáp ứng yêu cầu về tiết kiệm năng lượng và giảm phát thải thì việc nghiên cứu, mô phỏng và đánh giá hiệu suất hệ truyền động trên xe ô tô điện đóng vai trò hết sức quan trọng, giúp dự đoán được đặc tính làm việc cũng như tối ưu hóa thiết kế trước khi đi vào thực tế. Với sự hỗ trợ mạnh mẽ của phần mềm Matlab/Simulink, chúng ta có thể xây dựng các mô hình toán học, tái hiện các chu trình lái tiêu chuẩn và phân tích chi tiết hiệu năng hệ thống. Bài báo này giới thiệu nghiên cứu tính toán mô phỏng và đánh giá hệ thống truyền động bằng phần mềm Matlab/Simulink nhằm xác định trạng thái sạc của pin (SOC) trên ô tô điện VinFast VF9 Plus
-
ĐỀ XUẤT PHƯƠNG PHÁP THIẾT KẾ XE ĐIỆN 4 BÁNH THÍCH ỨNG VỚI ĐẶC THÙ GIAO THÔNG ĐÔ THỊ THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH
Abstract : 0 PDF: 0Trong bối cảnh nhu cầu trung chuyển hành khách tại các bến xe ngày càng tăng, việc phát triển xe điện 4 bánh cỡ nhỏ phù hợp với điều kiện giao thông nội đô là hết sức cần thiết. Bài báo trình bày phương pháp xác định cấu hình xe điện dựa trên đặc thù khai thác vận tải hành khách ở TP. Hồ Chí Minh và các đô thị Việt Nam. Thông qua khảo sát hiện trạng giao thông và hạ tầng đô thị, nhóm nghiên cứu đã xác định được những thông số cơ bản phục vụ thiết kế như quãng đường hoạt động, vận tốc trung bình, tải trọng hành lý và số chỗ ngồi cần thiết. Trên cơ sở đó, bài báo đề xuất sơ đồ trình tự thiết kế cùng phương pháp tính toán cho hệ thống động cơ điện và nguồn năng lượng của xe. Kết quả nghiên cứu góp phần chuyên môn hóa quá trình thiết kế, đồng thời đảm bảo tính phù hợp của xe điện cỡ nhỏ đối với nhu cầu vận tải đô thị
-
NGHIÊN CỨU PHƯƠNG PHÁP ĐO THỜI GIAN HẸN GIỜ CỦA THIẾT BỊ HẸN GIỜ GÂY NỔ CƠ KHÍ HGCK-21 BẰNG CẢM BIẾN AS5048A
Abstract : 0 PDF: 0Thiết bị hẹn giờ gây nổ cơ khí HGCK.21 được thiết kế và chế tạo theo kiểu thiết bị hẹn giờ gây nổ M564 để lắp cho các loại đạn bắn trên pháo 105 mm và 155 mm của Mỹ. Tính năng cơ bản của thiết bị gây nổ là có thể đặt giờ kích nổ đầu đạn trên quỹ đạo khi bắn trong khoảng thời gian từ (3 đến 100) giây, theo yêu cầu tác chiến. Vì vậy, trong quá trình sửa chữa, sản xuất việc đo kiểm thời gian hẹn giờ của thiết bị gây nổ là rất cần thiết nhằm kiểm soát chất lượng cũng như hiệu chỉnh trước khi xuất xưởng. Hiện nay, trong nước chưa có phương pháp, thiết bị thực hiện hạng mục quan trọng này. Bài báo giới thiệu nguyên lý hoạt động của cụm đồng hồ trong thiết bị hẹn giờ gây nổ cơ khí HGCK.21 (phần tử thực hiện chức năng hẹn giờ của thiết bị gây nổ). Trình bày phương pháp đo thời gian hẹn giờ bằng sử dụng cảm biến góc AS5048A, kết hợp công tắc hành trình để xác định thời gian bắt đầu và kết thúc quá trình làm việc của cụm đồng hồ; nguyên lý hoạt động, thiết kế mạch đo và xử lý tín hiệu của cảm biến AS5048A. Hệ thống được xây dựng gồm mô-đun cảm biến AS5048A, vi điều khiển STM32, cho phép thu thập và tính toán thời gian hẹn giờ theo góc quay thực tế. Các thông số chính của hệ thống: độ phân giải góc 0,0219°, độ chính xác đo ± 0,5°, tốc độ đọc dữ liệu đến 1MHz, thời gian đáp ứng dưới 1 ms. Trên cơ sở đó, tính toán thiết kế và chế tạo thiết bị đo thời gian hẹn giờ. Thực hành đo thời gian hẹn giờ cho cụm hẹn giờ của thiết bị gây nổ HGCK.21. Kết quả thử nghiệm cho thấy hệ thống đo bằng cảm biến AS5048A đạt độ ổn định cao, sai số nhỏ hơn 1% thời gian đặt giờ, và phù hợp cho việc kiểm tra, hiệu chỉnh cơ cấu đồng hồ trong thiết bị gây nổ. Đánh giá độ sai lệch phép đo, khẳng định độ tin cậy của phương pháp, thiết bị đo trong ứng dụng thực tế
-
ĐẶC ĐIỂM KẾT CẤU VÀ THIẾT KẾ MÔ HÌNH MÁY TÁCH BÙN PHÂN CẤP
Abstract : 0 PDF: 0Bài báo trình bày phương pháp tính toán và thiết kế máy tách bùn phân cấp dựa trên cơ sở lý thuyết và mô hình toán học. Nghiên cứu đã xác định các thông số hình học phù hợp cho trục vít và cụm sàng rung nhằm nâng cao hiệu quả tách bùn. Kết quả nghiên cứu đã xây dựng được mô hình hoàn chỉnh của máy tách bùn phân cấp, tạo nền tảng quan trọng cho việc phát triển và chế tạo máy tách bùn phân cấp phù hợp với điều kiện thực tế tại Việt Nam
-
XÂY DỰNG VÀ GIẢI BÀI TOÁN THUẬT PHÓNG ĐỐI VỚI SÚNG CỐI CỠ NÒNG 100MM
Abstract : 0 PDF: 0Bài báo này trình bày quá trình xây dựng mô hình toán học và giải bài toán thuật phóng cơ bản cho súng cối cỡ nòng 100mm cho các chiều dài súng cối lần lượt là 1.45m (bản thường) và 1.8m (bản cải tiến). Mục tiêu là xác định các thông số động lực học chính bên trong nòng súng, bao gồm áp suất khí thuốc cực đại và vận tốc đầu nòng của đạn, làm cơ sở để giải các bài toán thuật phóng ngoài, xác định các tham số quỹ đạo của quả đạn cối về tầm, độ cao và thời gian bay. Mô hình toán học được xây dựng dựa trên các phương trình cơ bản của thuật phóng, như phương trình trạng thái khí thuốc, phương trình định luật cháy của thuốc phóng, phương trình chuyển động của đạn trong và ngoài nòng, phương trình bảo toàn năng lượng. Hệ phương trình vi phân mô tả các quá trình thuật phóng (trong và ngoài) được giải bằng phương pháp số với các thông số đầu vào cụ thể của hệ súng cối cỡ nòng 100mm. Kết quả nghiên cứu cung cấp đường cong áp suất, vận tốc theo quãng đường chuyển động của đạn và các giá trị then chốt, đồng thời xác định được các tham số quỹ đạo chuyển động của quả đạn cối. Độ tin cậy của kết quả tính toán được khẳng định qua việc so sánh với số liệu từ bảng bắn loại súng cối cỡ nòng 100mm từ nhà sản xuất. Những kết quả này là cơ sở quan trọng để đánh giá hiệu suất, đảm bảo an toàn và cải tiến tối ưu hóa thiết kế của hệ thống súng cối 100mm
-
NGHIÊN CỨU TÌNH HÌNH ỨNG DỤNG CÔNG NGHỆ CƠ KHÍ – TỰ ĐỘNG HÓA TRONG DÂY CHUYỀN SẢN XUẤT MAY CÔNG NGHIỆP VÀ TRIỂN VỌNG PHÁT TRIỂN TẠI VIỆT NAM
Abstract : 0 PDF: 0Ngành dệt may Việt Nam đang đứng trước yêu cầu đổi mới công nghệ trong bối cảnh Cách mạng công nghiệp 4.0. Các giải pháp cơ khí – tự động hóa như máy trải vải tự động, máy cắt CNC, robot may, hệ thống chuyền treo bán tự động, kết hợp với công nghệ số như CAD/CAM và mô phỏng 3D, đang góp phần thay đổi quy trình sản xuất theo hướng hiện đại, chính xác và hiệu quả hơn. Bài báo này tổng quan các ứng dụng công nghệ cơ khí – tự động hóa trong sản xuất may công nghiệp, phân tích xu hướng phát triển trên thế giới, đánh giá thực trạng và thách thức khi triển khai tại Việt Nam. Trên cơ sở đó, bài báo đề xuất định hướng phát triển công nghệ sản xuất may theo hướng tự động hóa, tích hợp IoT và trí tuệ nhân tạo, nhằm nâng cao năng suất, chất lượng sản phẩm và năng lực cạnh tranh của ngành dệt may Việt Nam
-
THÚC ĐẨY HOẠT ĐỘNG NGHIÊN CỨU KHOA HỌC, SÁNG KIẾN VÀ ĐỔI MỚI SÁNG TẠO TRONG GIẢNG VIÊN, SINH VIÊN TRƯỜNG CAO ĐẲNG CÔNG NGHIỆP VÀ XÂY DỰNG
Abstract : 0 PDF: 0Trong bối cảnh chuyển đổi số và hội nhập sâu rộng, đổi mới sáng tạo (ĐMST) được xem là động lực cốt lõi để nâng cao chất lượng đào tạo và năng lực cạnh tranh của các cơ sở giáo dục nghề nghiệp. Bài viết này trình bày thực trạng và các giải pháp trọng tâm nhằm thúc đẩy hoạt động nghiên cứu khoa học (NCKH), sáng kiến và ĐMST trong đội ngũ giảng viên, sinh viên Trường Cao đẳng Công nghiệp và Xây dựng. Trên cơ sở tiếp cận mô hình đo lường ĐMST với các yếu tố đầu vào – đầu ra, bài viết đề xuất định hướng phát triển hệ sinh thái ĐMST bền vững, góp phần nâng cao hiệu quả đào tạo và phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao
-
SA BÀN THỰC HÀNH ĐIỆN THÂN XE Ô TÔ – GIẢI PHÁP ĐÀO TẠO HIỆU QUẢ CHO NGHỀ CÔNG NGHỆ Ô TÔ
Abstract : 0 PDF: 0Bài báo trình bày quy trình thiết kế, chế tạo và ứng dụng Sa bàn thực hành điện thân xe ô tô – một thiết bị dạy học trực quan nhằm nâng cao hiệu quả đào tạo nghề Công nghệ kỹ thuật ô tô. Thiết bị mô phỏng cấu trúc hệ thống điện thân xe dựa trên nền tảng xe Toyota Vios, cho phép người học thực hành đo kiểm, sửa chữa, chẩn đoán sự cố và khai thác tài liệu số thông qua mã QR. Sa bàn có khả năng điều chỉnh độ cao, độ nghiêng, tích hợp bộ tạo pan thông minh, phù hợp với cả hình thức dạy học trực tiếp và trực tuyến
-
NGHIÊN CỨU ẢNH HƯỞNG CỦA CHẾ ĐỘ HÀN LASER–TIG ĐẾN HÌNH THÁI BỀ MẶT VÀ BIẾN DẠNG LIÊN KẾT HÀN GIÁP MỐI VẬT LIỆU COMPOSITE TRIMETAL HỢP KIM ĐỒNG – THÉP CÁC BON – HỢP KIM ĐỒNG
Abstract : 0 PDF: 0Bài báo này giới thiệu một số kết quả thực nghiệm khảo sát thăm dò sự ảnh hưởng của công suất laser (P, kW), tốc độ hàn (vh, cm/ph), số lớp hàn (n) và hệ số quét chùm tia laser (Cq, %) trên hệ thống thiết bị SMATS 5Z-200 đến hình thái bề mặt và biến dạng liên kết hàn giáp mối từ hai phôi hàn dạng tấm mỏng. Phôi hàn lựa chọn là vật liệu composite Trimetal hợp kim đồng – thép các bon – hợp kim đồng được chế tạo bằng công nghệ luyện kim bột. Kết quả cho thấy tiêu chí hình thái bề mặt mối hàn phản ánh sơ bộ mức độ điền đầy và trạng thái của các lớp hàn dọc theo đường hàn, có quy luật giảm tỷ lệ nghịch so với chiều tăng của tốc độ hàn. Khi công suất laser tăng, tiêu chí đó lại có xu hướng tăng tỷ lệ thuận và ảnh hưởng mạnh đến chất lượng hàn. Theo đó, có thể đưa ra lựa chọn bộ thông số công nghệ hàn L-TIG cần khảo sát hợp lý hơn để áp dụng cho bước thí nghiệm tiếp theo với ma trận thực nghiệm trực giao N27 nhằm mục tiêu xây dựng mô hình toán học dự báo chất lượng mối hàn Laser-TIG tối ưu
-
NGHIÊN CỨU ĐÁNH GIÁ HIỆU QUẢ CỦA THUẬT TOÁN HAAR CASCADE AND LOCAL BINARY PATTERNS HISTOGRAM ĐỂ MỞ KHÓA Ô TÔ
Abstract : 0 PDF: 0Bài báo trình bày nghiên cứu ứng dụng công nghệ nhận diện khuôn mặt sử dụng thuật toán Haar Cascade để phát hiện khuôn mặt và LBPH (Local Binary Patterns Histogram) để nhận diện khuôn mặt, tích hợp trong hệ thống điều khiển khóa cửa trên cánh xe ô tô Hyundai Vios. Thí nghiệm được tiến hành trên 10 người tham gia, mỗi người thực hiện nhận diện 50 lần, nhằm đánh giá độ chính xác của hệ thống. Kết quả cho thấy độ chính xác trung bình dao động từ 55,5% đến 56,2% đối với các cá nhân có trong dữ liệu nhận dạng và 32% đến 34,4% đối với các cá nhân không có trong dữ liệu nhận dạng. Các thí nghiệm bổ sung về ảnh hưởng của khoảng cách và điều kiện ánh sáng cũng được thực hiện. Độ chính xác nhận diện giảm dần khi khoảng cách từ camera đến khuôn mặt tăng lên, từ 53,7% ở khoảng cách 30 cm xuống còn 18% ở khoảng cách 120 cm. Đặc biệt, điều kiện ánh sáng có ảnh hưởng rất lớn đến hiệu suất nhận diện, với độ tin cậy trung bình đạt 54,7% trong điều kiện ánh sáng tốt, nhưng chỉ còn 8,4% trong điều kiện ánh sáng kém. Kết quả nghiên cứu cho thấy hệ thống nhận diện khuôn mặt này phù hợp trong điều kiện khoảng cách gần và ánh sáng đầy đủ
-
NGHIÊN CỨU ẢNH HƯỞNG CỦA MỘT SỐ THÔNG SỐ CÔNG NGHỆ MAY ĐẾN ĐỘ GIÃN ĐỨT ĐƯỜNG MAY TRÊN SẢN PHẨM NỘI Y TỪ VẢI DỆT KIM TRONG SẢN XUẤT MAY CÔNG NGHIỆP
Abstract : 0 PDF: 0Chất lượng đường may của sản phẩm nội y may từ vải dệt kim được đánh giá qua nhiều yếu tố, trong đó độ giãn đứt của đường may là tiêu chí quan trọng phản ánh khả năng đàn hồi và độ bền của sản phẩm. Bài báo tập trung nghiên cứu hai thông số công nghệ chính ảnh hưởng đến độ giãn đứt đường may là lực căng chun trên máy may trần đè và loại chỉ may. Qua các thí nghiệm, nghiên cứu đánh giá mối quan hệ giữa sự thay đổi lực căng chun và loại chỉ đến khả năng giãn đứt của đường may trên một số loại vải dệt kim dùng trong sản xuất sản phẩm quần nội y. Để phân tích và xác định được mức độ ảnh hưởng của các yếu tố này, phần mềm STATA được sử dụng nhằm xử lý kết quả thí nghiệm và xây dựng mô hình hồi quy đánh giá tác động của lực căng chun (LCC) và loại chỉ may đến độ giãn đứt đường may. Kết quả cho thấy lực căng chun ảnh hưởng rất lớn đến độ giãn đứt đường may, và chỉ may quyết định độ ổn định, khả năng chịu kéo của đường may. Từ đó, nghiên cứu đề xuất thông số công nghệ tối ưu nhằm nâng cao chất lượng và độ bền đàn hồi của đường may trên sản phẩm quần nội y trong sản xuất may công nghiệp
-
ẢNH HƯỞNG CỦA HỖN HỢP DIESEL-BIODIESEL GỐC DẦU DỪA ĐẾN THỜI ĐIỂM PHUN TRONG ĐỘNG CƠ DIESEL PHUN NHIÊN LIỆU KIỂU CƠ KHÍ
Abstract : 0 PDF: 0Bài báo khảo sát ảnh hưởng của hỗn hợp biodiesel gốc dầu dừa đến góc phun sớm nhiên liệu (SOI) động cơ diesel trang bị hệ thống nhiên liệu kiểu cơ khí. Các thử nghiệm được tiến hành trên động cơ diesel bốn xi-lanh, với SOI được xác định từ tín hiệu áp suất đường ống cao áp. Kết quả cho thấy việc tăng tỷ lệ pha trộn biodiesel làm tăng SOI do mô đun khối biodiesel cao hơn diesel. Khi IMEP = 0,35 MPa, SOI = 14,3° trước ĐCT đối với diesel trong khi SOI = 14,6° với B10 và 14,7° với B30. Sự thay đổi SOI ảnh hưởng đáng kể đến đặc tính cháy và phát thải, do đó cần cân nhắc kỹ lưỡng khi sử dụng biodiesel
-
TỐI ƯU HÓA ĐA MỤC TIÊU VÀ RA QUYẾT ĐỊNH TRONG QUÁ TRÌNH GIA CÔNG XUNG ĐIỆN THÉP HARDOX 500 CÓ TRỢ GIÚP RUNG SIÊU ÂM SỬ DỤNG THUẬT TOÁN NSGA-II KẾT HỢP VỚI CÁC PHƯƠNG PHÁP SAW, MARCOS VÀ TOPSIS
Abstract : 0 PDF: 0Bài báo trình bày mô hình tích hợp giữa tối ưu hóa đa mục tiêu và ra quyết định nhằm nâng cao hiệu quả gia công của quá trình gia công xung điện có trợ giúp rung siêu âm (UV-EDM) trên vật liệu thép HARDOX 500. Thuật toán NSGA-II kết hợp với mô hình thay thế GPR được sử dụng để đồng thời tối đa hóa năng suất bóc tách vật liệu (MRR) và tối thiểu hóa độ nhám bề mặt (Ra). Đồ thị Pareto thu được thể hiện rõ sự đánh đổi (trade-off) giữa năng suất và chất lượng bề mặt. Nhằm lựa chọn nghiệm cân bằng tối ưu nhất trong tập nghiệm Pareto, ba phương pháp ra quyết định đa tiêu chí (MCDM) gồm SAW, MARCOS và TOPSIS đã được áp dụng. Kết quả phân tích tương quan Spearman cho thấy mức độ tương đồng tuyệt đối giữa SAW và MARCOS (ρ = 1.000) và tương quan rất cao (ρ ≈ 0.903) giữa hai phương pháp này với TOPSIS. Sự kết hợp giữa NSGA-II và phân tích MCDM so sánh đã chứng minh khả năng hỗ trợ ra quyết định hiệu quả, giúp lựa chọn bộ thông số UV-EDM tối ưu, qua đó cải thiện đồng thời năng suất và chất lượng bề mặt khi gia công thép có độ cứng cao
-
KHẢO SÁT ĐỘNG LỰC CỦA SÚNG TỰ ĐỘNG KHI LẮP TRÊN PHƯƠNG TIỆN CƠ ĐỘNG
Abstract : 0 PDF: 0Bài báo trình bày mô hình khảo sát và kết quả nghiên cứu về động lực học của súng tự động khi lắp trên xe cơ động. Trên cơ sở phương án lắp súng cụ thể trên rô bốt chiến đấu, tác giả đã xây dựng mô hình toán học mô tả động lực học của hệ thống giá-súng khi bắn. Trên cơ sở hệ phương trình vi phân chuyển động, kết hợp hệ phương trình thuật phóng trong và hệ phương trình nhiệt động lực học buồng khí, tiến hành tính toán mô phỏng bằng phần mềm Matlab. Kết quả thu được là cơ sở đưa ra các khuyến nghị nhằm nâng cao hiệu quả bắn của vũ khí tự động khi lắp trên xe cơ động
-
PHÂN TÍCH VÀ MÔ PHỎNG ĐỘNG LỰC HỌC KHUNG XE ĐẠP SỬ DỤNG PHÉP BIẾN ĐỔI LAPLACE VÀ MATLAB SIMULINK
Abstract : 0 PDF: 0Bài báo nói về việc phân tích động lực học của khung xe đạp, bao gồm mô phỏng các lực tác động và phân tích kết cấu khung. Lực từ mặt đường tác động lên khung được xác định từ phương trình chuyển động của hệ thống nhiều bậc tự do (MDOF) dùng MATLAB, và xe đạp được coi là chuyển động trên mặt đường có dạng Sin. Bài báo trình bày các vấn đề sau: mối quan hệ giữa biên dạng mặt đường hình sin và các lực động, tần số riêng và phản ứng động lực học của khung xe. Dựa trên kết quả, chúng ta có thể xác định các đặc tính động lực học của khung để tránh cộng hưởng và gia cố các vùng yếu của khung
-
TỐI ƯU HÓA VÀ ĐIỀU KHIỂN HỆ THỐNG PHANH BẰNG ARDUINO VÀ MATLAB
Abstract : 0 PDF: 0Bài báo này trình bày thiết kế, mô hình hóa và tối ưu hóa hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) cho xe ô tô, tập trung vào việc cải thiện hiệu quả phanh, độ ổn định và an toàn. Nghiên cứu phát triển một mô hình toán học về động lực học phanh của xe, triển khai các chiến lược điều khiển thời gian thực bằng Arduino và MATLAB và xác thực hiệu suất thông qua mô phỏng và thử nghiệm. Các kỹ thuật tối ưu hóa được áp dụng để đạt được khoảng cách dừng tối thiểu đồng thời đảm bảo độ ổn định của xe trong các điều kiện đường xá khác nhau. Kết quả chứng minh rằng hệ thống được đề xuất cải thiện đáng kể hiệu suất phanh so với các phương pháp thông thường
-
MÔ PHỎNG HỆ THỐNG TÁI SỬ DỤNG NHIỆT THẢI CỦA Ô TÔ ĐIỆN BẰNG ARDUINO VÀ MATLAB
Abstract : 0 PDF: 0Xe điện (EV) tạo ra lượng nhiệt thải đáng kể trong quá trình vận hành pin. Để cải thiện hiệu suất năng lượng và sự thoải mái cho hành khách, nghiên cứu này đề xuất một hệ thống tái sử dụng nhiệt thải (WHR). Mô hình mô phỏng được phát triển bằng Matlab để đánh giá hiệu suất sưởi ấm khoang xe. Đồng thời, thử nghiệm với phần cứng dựa trên Arduino được để kiểm chứng. Kết quả cho thấy hệ thống được đề xuất tái sử dụng nhiệt thải một cách hiệu quả, giảm nhu cầu sưởi ấm bên ngoài và duy trì sự thoải mái cho hành khách trong phạm vi nhiệt độ chấp nhận được
-
THIẾT KẾ BỘ ĐIỀU KHIỂN TRƯỢT CHO HỆ TRUYỀN ĐỘNG DÂY MỀM DỰA TRÊN MÔ HÌNH MÔ-MEN XOẮN PHI TUYẾN
Abstract : 0 PDF: 0Hệ truyền động dây mềm có ưu điểm nhẹ, linh hoạt và an toàn, nên được ứng dụng rộng rãi trong robot và thiết bị tự động hóa. Tuy nhiên, đặc tính phi tuyến mạnh và trễ lớn của dây mềm khiến việc mô hình hóa và điều khiển trở nên phức tạp. Bài báo này trình bày một phương pháp điều khiển trượt dựa trên mô hình mô-men xoắn phi tuyến được xấp xỉ bằng chuỗi Fourier, nhằm điều khiển góc quay tải bám theo quỹ đạo mong muốn thông qua dây mềm. Mô hình được xây dựng từ dữ liệu thực nghiệm, có xét đến ảnh hưởng của bán kính uốn dây. Kết quả mô phỏng trên MATLAB cho thấy bộ điều khiển trượt duy trì độ bám theo chính xác và ổn định ngay cả khi hệ chịu nhiễu và phi tuyến, đồng thời vượt trội hơn bộ điều khiển PID truyền thống trong các kịch bản thử nghiệm.
-
THIẾT KẾ CỤM TẠO ẨM CHO BUỒNG THỬ NGHIỆM ĂN MÒN KHÍ SO2 TRONG THIẾT BỊ BÁO CHÁY
Abstract : 0 PDF: 0Bài báo trình bày thiết kế cụm tạo ẩm cho buồng thử nghiệm ăn mòn khí SO2 nhằm duy trì độ ẩm theo tiêu chuẩn TCVN 7699-2-42. Hệ thống gồm bể nước inox 304, vỉ rung siêu âm, hộp chứa hơi, quạt cấp và cảm biến nhiệt độ - độ ẩm tại hộp và đường thoát. Bộ điều khiển ON-OFF điều chỉnh công suất vỉ rung dựa trên tín hiệu cảm biến. Kết quả mô phỏng và thực nghiệm cho thấy hệ thống đạt độ ẩm mục tiêu và duy trì ổn định, khẳng định tính khả thi của giải pháp.
-
NGHIÊN CỨU THIẾT KẾ THIẾT BỊ KIỂM ĐỊNH ĐỘ CHỊU ĂN MÒN SULFUA DIOXIT CHO SPRINKLER THEO 6305-1:2007
Abstract : 0 PDF: 0Bài báo trình bày thiết kế thiết bị kiểm định độ chịu ăn mòn của đầu phun chữa cháy (sprinkler) trong môi trường khí SO2 theo TCVN 6305-1:2007. Thiết bị gồm bể thủy tinh borosilicate, chi tiết tiếp xúc SO2 bằng teflon, khung thép không gỉ, và hệ thống gia nhiệt đèn halogen được giám sát kép trong buồng thử và tại nguồn. Trên cơ sở mô hình truyền nhiệt bậc nhất có tổn thất, cấu trúc điều khiển cascade kết hợp bộ điều khiển trượt được áp dụng để duy trì nhiệt độ ổn định. Mô phỏng cho thấy hệ thống đạt nhanh điểm đặt, ổn định trong dải yêu cầu, đáp ứng điều kiện khắc nghiệt và phù hợp để tự động hóa
-
NGHIÊN CỨU THIẾT KẾ HỆ THỐNG TỰ ĐỘNG KIỂM ĐỊNH CÔNG SUẤT BÌNH CHỮA CHÁY XÁCH TAY
Abstract : 0 PDF: 0Bài báo trình bày giải pháp thiết kế và chế tạo hệ thống robot tự động kiểm định công suất bình chữa cháy xách tay nhằm thay thế quy trình thủ công tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho người vận hành. Hệ thống robot được đề xuất có 5 bậc tự do, gồm 3 bậc định vị và 2 bậc định hướng vòi phun, sử dụng cơ cấu tay máy tọa độ trụ kết hợp đế di chuyển trên đường ray để đảm bảo tốc độ và quỹ đạo dập lửa ổn định. Kiến trúc điều khiển phân tán gồm bộ điều khiển trung tâm và các driver servo AC tích hợp điều khiển vòng kín PID, cho phép định vị vòi chính xác và điều chỉnh tốc độ phun linh hoạt. Hệ thống đáp ứng yêu cầu kiểm định theo tiêu chuẩn TCVN 7026:2013 đối với đám cháy loại A và B, đảm bảo độ chính xác, tăng tốc độ thao tác, giảm rủi ro, và nâng cao hiệu quả kiểm định
-
THIẾT KẾ HỆ THỐNG ĐO CHỈ SỐ PM10, PM2.5 VÀ UV VỚI CÔNG NGHỆ LORA KẾT HỢP NB-IoT
Abstract : 0 PDF: 0Ô nhiễm không khí và bức xạ tử ngoại (UV) đang ngày càng trở thành mối nguy hại nghiêm trọng đối với sức khỏe cộng đồng và môi trường, đặc biệt tại các thành phố lớn và khu vực đô thị đông dân. Nghiên cứu này trình bày việc thiết kế và triển khai một hệ thống giám sát bụi mịn (PM2.5/PM10) và chỉ số UV theo thời gian thực, tiêu thụ năng lượng thấp, sử dụng công nghệ Internet vạn vật băng hẹp (LoRa kết hợp NB-IoT) tại Khu Công nghệ cao và được hiển thị trên giao diện web. Hệ được thiết kế để chạy trên Raspberry Pi, sử dụng ngôn ngữ Python để xử lý dữ liệu nhận từ vi điều khiển STM32 thông qua giao thức truyền sóng Lora, dữ liệu sau khi thu thập sẽ được xử lý và gửi đến một máy chủ MQTT (broker) thông qua sóng băng tần hẹp NB-IoT để phục vụ mục đích giám sát từ xa, từ đó tiến hành phát triển hệ thống phần mềm và ứng dụng hiển thị dữ liệu các thông số đo theo thời gian thực
-
MÔ HÌNH HÓA ĐỘNG LỰC HỌC ROBOT TÁC HỢP GIA CÔNG CƠ KHÍ
Abstract : 0 PDF: 0Các hệ thống gia công bằng robot mang lại nhiều lợi ích đáng kể, chẳng hạn như sự linh hoạt cao trong việc lập chương trình gia công, dễ dàng điều chỉnh cấu hình robot để đáp ứng sự thay đổi của đối tượng hoặc chi tiết cần chế tạo, cùng với đó là không gian hoạt động rộng và điều chỉnh linh hoạt. Với các chi tiết có hình dạng bề mặt gia công phức tạp, thao tác gia công được thực hiện bởi chuyển động tạo hình phức tạp giữa dụng cụ gia công và chi tiết gia công. Robot tác hợp là một hệ thống gồm các robot phối hợp sẽ là phương án phụ cho các thao tác công nghệ như vậy. Để robot tác hợp có thể hoàn thành các thao tác công nghệ tạo hình phức tạp, bên cạnh việc thiết kế quỹ đạo chuyển động để lập chương trình gia công thì việc tính toán động lực học là một bài toán khó bởi robot tác hợp có cấu trúc phức tạp. Đã có các công trình về tính toán động lực học của robot tác hợp, song cấu trúc robot tác hợp là đa dạng. Trong bài báo này trình bày tính toán động lực học cho mô hình robot tác hợp gồm hai cánh tay robot chuỗi hở ba bậc tự do (Mechanism of Relative Manipulator 3+3 degree of freedom) MRM33. Các cánh tay robot thực hiện chuyển động tương đối giữa dụng cụ và chi tiết để thực hiện thao tác gia công. Thuật toán và chương trình cho kết quả mô phỏng số và áp dụng thuận lợi cho lớp robot tác hợp MRM33
-
NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG GIẢI NHIỆT CHO KHUÔN PHUN ÉP NHỰA
Abstract : 0 PDF: 0Nghiên cứu này tập trung vào việc ứng dụng hệ thống lớp giải nhiệt (cooling layer) nhằm kiểm soát phân bố nhiệt trong quá trình gia nhiệt khuôn ép phun, đặc biệt đối với sản phẩm nhựa thành mỏng. Một mô hình nghiên cứu đã được xây dựng và phân tích thông qua mô phỏng số và thực nghiệm. Phần mô phỏng được thực hiện bằng ANSYS CFX để đánh giá sự truyền nhiệt và dòng chảy trong lớp giải nhiệt, trong khi thực nghiệm sử dụng camera hồng ngoại để ghi nhận phân bố nhiệt trên bề mặt khuôn. Các thông số công nghệ quan trọng như nhiệt độ nước vào, lưu lượng dòng chảy và chiều dày lớp giải nhiệt được khảo sát để đánh giá ảnh hưởng đến sự đồng đều nhiệt và hiệu suất gia nhiệt. Kết quả cho thấy lớp giải nhiệt giúp cải thiện đáng kể sự phân bố nhiệt, rút ngắn thời gian gia nhiệt và giảm sai lệch nhiệt so với kênh giải nhiệt truyền thống. Sai số giữa mô phỏng và thực nghiệm dưới 5%, khẳng định tính chính xác và tiềm năng ứng dụng của phương pháp trong nâng cao chất lượng sản phẩm và tối ưu hóa quy trình ép phun
-
NGHIÊN CỨU CHẾ TẠO MÔ HÌNH MÔ PHỎNG BÃI ĐỖ XE XẾP HÌNH NHIỀU TẦNG SỬ DỤNG BỘ ĐIỀU KHIỂN PLC S7-1200 VÀ PHẦN MỀM TIA PORTAL
Abstract : 0 PDF: 0Bài báo này trình bày kết quả nghiên cứu, thiết kế và chế tạo mô hình mô phỏng bãi đỗ xe xếp hình nhiều tầng. Nhóm tác giả sử dụng bộ điều khiển lập trình PLC Siemens S7-1200 kết hợp phần mềm TIA Portal để lập trình và mô phỏng thuật toán điều khiển. Bãi đỗ xe được thiết kế dạng tòa nhà vuông với cơ cấu nâng – hạ tự động, tích hợp các cảm biến, công tắc hành trình và giao diện giám sát HMI nhằm tối ưu hóa quá trình gửi và lấy xe. Quá trình lập trình và mô phỏng cho phép hệ thống hoạt động theo chế độ tự động hoặc bằng tay, đảm bảo độ chính xác vị trí, an toàn, và tiết kiệm năng lượng. Kết quả nghiên cứu cho thấy mô hình bãi đỗ xe hoạt động ổn định, đáp ứng tốt nhu cầu thực tế về bãi đỗ xe thông minh tại các đô thị lớn
-
NGHIÊN CỨU TỔNG QUAN VỀ ỨNG DỤNG LPG CHO ĐỘNG CƠ DIESEL
Abstract : 0 PDF: 0Khí dầu mỏ hóa lỏng (LPG) ngày càng được quan tâm như một giải pháp thay thế một phần nhiên liệu diesel truyền thống trong động cơ đốt trong, đặc biệt ở phương pháp sử dụng hệ thống nhiên liệu kép (lưỡng nhiên liệu). LPG có các ưu điểm như đặc tính cháy sạch, sẵn có và giá thành cạnh tranh, giúp giảm đáng kể phát thải trong khi vẫn duy trì hoặc thậm chí cải thiện hiệu suất động cơ. Nội dung bài báo đi sâu phân tích nguyên lý hệ thống, kết quả thực nghiệm của các nghiên cứu tiêu biểu về LPG cho động cơ diesel trên thế giới và cập nhật các xu hướng công nghệ mới và triển vọng tương lai của LPG trong lĩnh vực động cơ diesel. Các kết quả nghiên cứu cho thấy, khi sử dụng LPG cho động cơ diesel, giúp giảm đáng kể phát thải PM, CO và HC, trong khi vẫn duy trì hoặc cải thiện hiệu suất động cơ. Tuy nhiên, khó khăn lớn là việc kiểm soát phát thải NOx, cần phải thiết kế hệ thống phun phù hợp và xây dựng cơ sở hạ tầng
-
TỔNG QUAN VỀ CÁC PHƯƠNG PHÁP ĐÁNH GIÁ MỨC ĐỘ THOẢI MÁI CỦA TRANG PHỤC BẢO HỘ
Abstract : 0 PDF: 0Quần áo bảo hộ cần đáp ứng yêu cầu bảo vệ, hiệu suất và sự thoải mái. Sự thoải mái thường được đánh giá cả khách quan lẫn chủ quan, trong đó mỗi cách tiếp cận có ưu và nhược điểm riêng. Bài viết tổng quan các phương pháp đo lường hiện đại, gồm: đánh giá chủ quan, đo lường khách quan, kết hợp hai phương pháp, và mô hình hóa da. Kết quả cho thấy đo lường khách quan cho dữ liệu lặp lại và định lượng tốt, nhưng đôi khi khác biệt với cảm nhận thực tế; trong khi đánh giá chủ quan lại kém tin cậy do khác biệt giữa cá nhân. Do đó, việc kết hợp cả hai cách tiếp cận được xem là giải pháp hợp lý để mô hình hóa sự thoải mái của vật liệu dệt may
-
NGHIÊN CỨU THỰC NGHIỆM SẤY ĐẬU HÀ LAN TRÊN HỆ THỐNG SẤY BƠM NHIỆT TẦNG SÔI
Abstract : 0 PDF: 0Nghiên cứu thực nghiệm quá trình sấy đậu Hà Lan trên hệ thống bơm nhiệt tầng sôi nhằm xác định các thông số kỹ thuật tối ưu. Kết quả cho thấy chiều cao lớp hạt 3 cm là lựa chọn phù hợp để cân bằng tốc độ giảm ẩm và độ ổn định của quá trình sấy. Phương pháp sấy bơm nhiệt tầng sôi vượt trội hơn so với sấy bơm nhiệt truyền thống về hiệu quả truyền nhiệt và truyền ẩm, nhờ đó có thể rút ngắn thời gian sấy 60 đến 90 phút tại cùng mức nhiệt độ. Nhiệt độ sấy 50°C được xác định là tối ưu để đảm bảo tốc độ sấy phù hợp và duy trì cấu trúc. Nghiên cứu chỉ ra mô hình Wen-Yu và Leva cho kết quả tính toán vận tốc tối thiểu rất gần với thực nghiệm (sai số lần lượt là 4.8% và 0.96%), phù hợp để tính toán cho đậu Hà Lan (hạt nhóm D). Mô hình Sheed cho kết quả tổn thất áp suất tốt nhất. Bên cạnh đó, kết quả nghiên cứu cung cấp thông số kỹ thuật tối ưu, góp phần nâng cao chất lượng sản phẩm sấy và thúc đẩy ứng dụng công nghệ hiện đại trong chế biến nông sản
-
THỰC NGHIỆM ĐÁNH GIÁ CÁC THÔNG SỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN HIỆU QUẢ VẬN HÀNH CỦA HỆ THỐNG WATER CHILLER
Abstract : 0 PDF: 0Nghiên cứu đánh giá ảnh hưởng của các thông số vận hành như tần số bơm và tốc độ quạt AHU đến hiệu suất hệ thống chiller, nhằm tối ưu hóa hệ số hiệu quả COP. Đồng thời, nghiên cứu xem xét tác động môi trường bằng cách cưỡng bức thay đổi điều kiện xung quanh dàn ngưng thông qua phương pháp phun sương trực tiếp. Quy trình thực nghiệm bao gồm: giảm tần số bơm từ 50 Hz xuống 30 Hz, hạ lưu lượng gió qua AHU từ 2000 L/s xuống 1600 L/s bằng cách giảm tốc độ quạt, và phun sương vào không khí trước dàn ngưng. Kết quả cho thấy khi giảm tần số bơm sẽ làm tăng độ chênh nhiệt độ tại dàn bay hơi, qua đó cải thiện COP. Tuy nhiên, giảm tốc độ quạt làm giảm hiệu suất trao đổi nhiệt, khiến nước lạnh hồi về nóng hơn, dẫn đến chiller vận hành ở chế độ giảm tải và COP giảm nhẹ. Ngoài ra, phương án phun sương trước dàn ngưng giúp giảm nhiệt độ không khí sau dàn, từ đó hạn chế tác động tiêu cực đến môi trường. Kết quả thực nghiệm phù hợp với xu hướng của mô phỏng lý thuyết, dù giá trị thực tế thấp hơn do điều kiện thực không lý tưởng. Nghiên cứu cho thấy tiềm năng tiết kiệm năng lượng đáng kể khi điều chỉnh hợp lý các thông số vận hành chiller. Phương pháp này được đề xuất như một giải pháp khả thi nhằm nâng cao hiệu quả năng lượng cho các hệ thống HVAC trong tương lai
Developed by