ĐỀ XUẤT PHƯƠNG PHÁP THIẾT KẾ XE ĐIỆN 4 BÁNH THÍCH ỨNG VỚI ĐẶC THÙ GIAO THÔNG ĐÔ THỊ THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH

Tóm tắt

Trong bối cảnh nhu cầu trung chuyển hành khách tại các bến xe ngày càng tăng, việc phát triển xe điện 4 bánh cỡ nhỏ phù hợp với điều kiện giao thông nội đô là hết sức cần thiết. Bài báo trình bày phương pháp xác định cấu hình xe điện dựa trên đặc thù khai thác vận tải hành khách ở TP. Hồ Chí Minh và các đô thị Việt Nam. Thông qua khảo sát hiện trạng giao thông và hạ tầng đô thị, nhóm nghiên cứu đã xác định được những thông số cơ bản phục vụ thiết kế như quãng đường hoạt động, vận tốc trung bình, tải trọng hành lý và số chỗ ngồi cần thiết. Trên cơ sở đó, bài báo đề xuất sơ đồ trình tự thiết kế cùng phương pháp tính toán cho hệ thống động cơ điện và nguồn năng lượng của xe. Kết quả nghiên cứu góp phần chuyên môn hóa quá trình thiết kế, đồng thời đảm bảo tính phù hợp của xe điện cỡ nhỏ đối với nhu cầu vận tải đô thị

Title

PROPOSING A DESIGN METHOD FOR FOUR-WHEELED ELECTRIC VEHICLES ADAPTED TO THE URBAN TRAFFIC CHARACTERISTICS OF HO CHI MINH CITY

Abstract

With the increasing demand for passenger transfer at bus stations, the development of compact four-wheeled electric vehicles suitable for inner-city traffic conditions has become essential. This paper introduces a design method for determining the configuration of electric vehicles based on the operational characteristics of passenger transport in Ho Chi Minh City and other urban areas in Vietnam. By surveying the current traffic situation and infrastructure, fundamental design parameters such as travel range, average speed, luggage capacity, and passenger capacity were identified. Accordingly, a step-by-step design procedure and calculation method for the electric motor and energy source are proposed. The results contribute to the specialization of the design process and ensure the suitability of small electric vehicles for urban transportation demands