Số 311+312 (2024)
NGHIÊN CỨU – TRAO ĐỔI
-
NGHIÊN CỨU TỰ ĐỘNG HÓA KIỂM ĐỊNH ĐẦU BÁO NHIỆT Part 1 – NGHIÊN CỨU TIÊU CHÍ KIỂM ĐỊNHTHEO TCVN 7568-5: 2013
Abstract : 0 PDF: 0Bài báo trình bày nghiên cứu đề xuất giải pháp tự động hóa quy trình kiểm định đầu báo nhiệt trong công tác kiểm định phòng cháy chữa cháy. Nghiên cứu gồm hai phần: Phần 1 trình bày nghiên cứu các tiêu chí kiểm nghiệm đầu báo nhiệt làm cơ sở cho việc đề xuất giải pháp tự động hóa quy trình kiểm nghiệm trong Phần 2. Bài báo tập trung việc lượng hóa các tiêu chí kiểm nghiệm đầu báo nhiệt theo TCVN 7568-5:2013 và các tiêu chuẩn liên quan. Bài báo này trình bày Phần 1 – Nghiên cứu các tiêu chí kiểm nghiệm đầu báo nhiệt theo TCVN 7568-5:2103.
-
NGHIÊN CỨU TỰ ĐỘNG HÓA KIỂM ĐỊNH ĐẦU BÁO NHIỆT Part 2 – ĐỀ XUẤT GIẢI PHÁP KIỂM ĐỊNH TỰ ĐỘNG ĐẦU BÁO NHIỆT
Abstract : 0 PDF: 0Để có thể lưu hành trên thị trường, đầu báo nhiệt phải được kiểm định theo quy định. Nghiên cứu đề xuất giải pháp tự động hóa quy trình kiểm định giúp giảm sai sót và nâng cao hiệu quả kiểm định. Trong phần 1, các tiêu chí kiểm nghiệm đầu báo nhiệt đã được nghiên cứu. Trên cơ sở này, bài báo xây dựng lưu đồ biểu diễn quy trình các phép thử, đề xuất phương án kết hợp các tiêu chí theo nhóm chức năng liên quan, phù hợp cho bài toán tự động hóa kiểm định đầu báo nhiệt.
-
NGHIÊN CỨU GIẢI PHÁP TỰ ĐỘNG HÓA KIỂM ĐỊNH VÒNG ĐỆM ĐẦU NỐI VÒI CHỮA CHÁY Phần I. TIÊU CHUẨN KIỂM ĐỊNH TCVN 5739:1993
Abstract : 0 PDF: 0Trên cơ sở nghiên cứu các tiêu chuẩn kiểm định vòng đệm đầu nối vòi chữa cháy, bài báo trình bày tổng quan về các chỉ tiêu và quy trình kiểm định. Từ đó đề xuất phương án tự động hóa quy trình kiểm định bằng cách gộp các phép thử theo nhóm chức năng liên quan, có khả năng tự động hóa trên một máy, nhóm máy, tạo tiền đề cho bài toán thiết kế hệ thống kiểm định tự động vòng đệm đầu nối vòi chữa cháy.
-
NGHIÊN CỨU GIẢI PHÁP TỰ ĐỘNG HÓA KIỂM ĐỊNH VÒNG ĐỆM ĐẦU NỐI VÒI CHỮA CHÁY Phần II. ĐỀ XUẤT GIẢI PHÁP KIỂM ĐỊNH TỰ ĐỘNG
Abstract : 0 PDF: 0Trên cơ sở nghiên cứu các tiêu chuẩn kiểm định vòng đệm đầu nối vòi chữa cháy, bài báo trình bày tổng quan về các chỉ tiêu và quy trình kiểm định. Từ đó đề xuất phương án tự động hóa quy trình kiểm định bằng cách gộp các phép thử theo nhóm chức năng liên quan, có khả năng tự động hóa trên một máy, nhóm máy, tạo tiền đề cho bài toán thiết kế hệ thống kiểm định tự động vòng đệm đầu nối vòi chữa cháy.
-
NGHIÊN CỨU KHẢO SÁT ĐẶC TRƯNG ĐỘNG HỌC VÀ ĐỘNG LỰC HỌC MỘT SỐ CƠ CẤU MÁY CƯA LỘNG
Abstract : 0 PDF: 0Cưa lộng là một thiết bị thông dụng với lưỡi cưa thẳng phối hợp chuyển động tịnh tiến khứ hồi của lưỡi cắt cùng với chuyển động đi tới của cưa để cắt các loại vật liệu kim loại cũng như phi kim loại. Có nhiều cơ cấu dùng để biến chuyển động quay của động cơ thành chuyển động tịnh tiến khứ hồi của lưỡi cưa, nhưng phổ biến nhất là cơ cấu sin, cơ cấu tay quay con trượt, và cơ cấu cam thùng. Bài báo trình bày khảo sát đặc tính động học và động lực học của ba cơ cấu trên với giả thiết cùng một công suất, cùng chuyển vị của lưỡi cưa trong một vòng quay động cơ, và khối lượng các cơ cấu là tương đối như nhau. Kết quả cho thấy với cùng một công suất, cơ cấu tay quay con trượt cho lực cắt lớn nhất, tiếp đó là cơ cấu sin và cuối cùng là cơ cấu cam thùng. Do đó, khi thiết kế cưa lộng, cơ cấu tay quay con trượt có thể xem là lựa chọn phù hợp với mục đích sử dụng.
-
XU THẾ CỦA Ô TÔ KHÔNG SỬ DỤNG NHIÊN LIỆU TRUYỀN THỐNG
Abstract : 0 PDF: 0Bài báo trình bày tổng quan các nghiên cứu này có mục tiêu giúp giảm tác động của ô tô lên môi trường, giảm thiểu nhu cầu sử dụng nhiên liệu và cải thiện hiệu suất, an toàn và tính tiện nghi của các loại xe không dùng nhiên liệu truyền thống. Các xu hướng này đang tạo ra một sự biến đổi đáng kể trong ngành công nghiệp ô tô và đang đóng góp vào việc giảm tác động của ô tô đối với môi trường và cải thiện tính tiết kiệm nhiên liệu, an toàn và tiện nghi cho người sử dụng. Việc sử dụng ô tô không dùng nhiên liệu truyền thống đòi hỏi sự thay đổi cả trong đào tạo, nghiên cứu và sản xuất. Cả ba vấn đề cần song hành và hỗ trợ lẫn nhau cùng với chính sách chung về năng lượng của mỗi quốc gia và toàn thế giới. Điều này tạo cơ sở cho các đơn vị đã và đang đào tạo ngành ô tô nói riêng và cơ khí nói chung cần linh hoạt và đáp ứng được nhanh nhất thay đổi trong thực tiễn.
-
THIẾT KẾ BĂNG TẢI TỰ ĐỘNG DÙNG VÍT ME
Abstract : 0 PDF: 0Trong bài báo này, phương pháp thiết kế kết hợp giữa các cảm biến vào hệ thống xi lanh và vít me được trình bày. Đồng thời, tận dụng nguyên lý của vít me để vận chuyển hàng hoá. Băng tải hoạt động bằng cách nhận diện tín hiệu của cảm biến được đặt ở mỗi phần. Việc này cho phép dễ dàng nhận diện, có lỗi hay không có lỗi và toàn bộ quá trình được giám sát và hiệu chỉnh phù hợp thời gian thực.
-
GIẢI PHÁP GIẢM NHIỆT ĐỘ DẦU HỘP SỐ TẢI VÀ BUỒNG MÁY CHO CẨU TRỤC CHÂN ĐẾ TẠI KHO CẢNG BẮC VÂN PHONG
Abstract : 0 PDF: 0Cẩu trục Macgregor GL 4036-2 là thiết bị quan trọng của hệ thống xuất nhập than của kho cảng Bắc Vân Phong. Nhiệt độ của dầu hộp số tải và buồng máy ảnh hưởng nhiều đến an toàn và hiệu quả làm việc của cẩu trục Macgregor. Nội dung của bài báo đi phân tích giải pháp giảm nhiệt độ dầu hộp số tải và buồng máy của cẩu trục để nâng cao công tác an toàn và vận hành của hệ thống.
-
HOẠCH ĐỊNH QUỸ ĐẠO CHO ROBOT UP6 TRÁNH VẬT CẢN THEO GIẢI THUẬT PROBABILISTIC ROADMAP CÓ XEM XÉT ĐỘ UYỂN CHUYỂN CỦA CÁC GÓC KHỚP
Abstract : 0 PDF: 0Hoạch định quỹ đạo cho cánh tay robot tránh vật cản hoạt động trong môi trường 3D là bài toán đang được quan tâm để giải quyết cho robot tự hành sẽ được ứng dụng rất nhiều trong đời sống. Với sự phát triển của hệ thống Camera Stereo thì việc xác định được 6DOF của đối tượng đã được giải quyết khá tốt, do đó nếu cánh tay robot tự hoạch định được quỹ đạo để di chuyển tránh vật cản, tiếp cận đối tượng, gắp và đưa đối tượng về vị trí xác định trước trong môi trường 3D đang được quan tâm nghiên cứu và phát triển để hoàn thiện quy trình cho Robot tự hành [1, 2]. Trong bài báo này, tác giả đề xuất giải pháp hoạch định quỹ đạo, tránh vật cản cố định cho cánh tay robot UP6-6DOF dựa trên giải thuật Probabilistic Roadmap (PRM) [3, 4] có xem xét đến sự uyển chuyển của các góc khớp để nâng cao độ bền cơ cũng như giảm sự rung lắc điểm làm việc EE (End-Effector) của cánh tay Robot. Trong phương pháp hoạch định quỹ đạo dựa trên PRM, đầu tiên bản đồ (Roadmap) dưới dạng lưới hình lập phương được xây dựng trong hệ trục tọa độ (x, y, z) đã loại bỏ vật cản được minh họa trong hình 1. Sau khi xác định được 6DOF của đối tượng từ hệ thống Camera gọi là điểm F (Finish) và với vị trí hiện tại của điểm EE gọi là điểm S (Start), dựa trên thuật toán tối ưu quãng đường di chuyển của điểm EE men theo các E (Edge) trong bản đồ Roadmap để di chuyển từ điểm S đến điểm F, ta tìm được quỹ đạo trong không gian 3D (x, y, z) được minh họa trong hình 4. Thông qua bài toán động học ngược trong phần mềm RoboDK, ta dễ dàng thu thập được tập nghiệm (q1, q2, q3, q4, q5, q6) theo thời gian của cánh tay robot UP6 thỏa mãn điểm EE của robot di chuyển dọc theo quỹ đạo vừa xây dựng được. Tuy nhiên, quỹ đạo xây dựng trong Roadmap sẽ có điểm gãy trong không gian 3D tại các Nút N (Node), thông thường tại các Nút thì trong không gian tập nghiệm góc khớp cũng xảy ra điểm gãy [5]. Do đó, trong không gian tập nghiệm thì bộ điều khiển động lực của các góc khớp không được trơn tru và uyển chuyển tại các điểm gãy này. Hệ quả gây ra rung lắc điểm EE và giảm tuổi thọ của các cơ cấu cơ khí. Để cải thiện chất lượng điểu khiển Robot, một đoạn chương trình được phát triển để dò ra các điểm gãy trong không gian nghiệm góc khớp, sau đó giải thuật Cubic Spline interpolation not-a-knot [6] được áp dụng tại các điểm gãy này với độ trơn tru hàm bậc 3 để các bộ góc khớp của UP6 được mềm mại và uyển chuyển hơn. Giải thuật đã được triển khai mô phỏng cho tay máy Robot UP6 trên phần mềm Matlab kết hợp với phần mềm RoboDK đã cho kết quả quỹ đạo của điểm EE được uyển chuyển và mềm mại hơn trong môi trường 3D cũng như trong môi trường tập nghiệm của các bộ góc khớp giúp nâng cao tuổi thọ của các kết cấu cơ và giảm thiểu sự rung lắc của điểm EE.
-
NGHIÊN CỨU GIA CÔNG BÁNH RĂNG KHÔNG TRÒN BẰNG PHƯƠNG PHÁP CẮT DÂY
Abstract : 0 PDF: 0Bánh răng không tròn có tỷ số truyền chính xác và tính năng động tốt nên được sử dụng trong nhiều máy móc quan trọng. Tuy nhiên, chế tạo bánh răng không tròn là một trong những vấn đề khó khăn nhất định trong công nghệ chế tạo. Do khả năng công nghệ hạn chế của máy móc và công truyền thống, các phương pháp sản xuất trước đây không thể tính toán được hình dạng giả định của đường răng và biên dạng của nó. Gia công cắt dây (WEDM) là phương pháp hiệu quả để chế tạo hầu hết các loại bánh răng không tròn. Bài báo trình bày khía cạnh công nghệ của phương pháp cắt dây ứng dụng trong chế tạo bánh răng không tròn.
-
NGHIÊN CỨU ẢNH HƯỞNG CỦA ĐIỆN ÁP ĐẾN TỐC ĐỘ BÓC VẬT LIỆU VÀ CHẤT LƯỢNG BỀ MẶT KHI MÀI ĐIỆN HÓA THÉP SKD11 BẰNG ĐÁ MÀI KIM CƯƠNG
Abstract : 0 PDF: 0Bài báo này trình bày kết quả nghiên cứu ảnh hưởng của điện áp đến tốc độ bóc vật liệu và chất lượng bề mặt khi mài điện hoá thép chống mài mòn, SKD11, bằng đá mài kim cương không dẫn điện nhằm tìm ra mức điện áp gia công hợp lý. Nhóm nghiên cứu thực nghiệm mài ở các mức điện áp 3V, 6V, 9V và 12V ở các khoảng thời gian 10, 20, 30, 40 phút với dung dịch điện phân NaCl 5%. Kết quả cho thấy khi điện áp tăng cao, năng suất mài tăng lên nhưng chất lượng bề mặt giảm xuống. Ở điện áp 6V cho chất lượng bề mặt cao nhất do sự cân bằng của ăn mòn điện hoá và mài mòn cơ học. Ở điện áp 12V, bề mặt chủ yếu bị phá huỷ do ăn mòn điện hoá.
-
ỨNG DỤNG ANN ĐỂ DỰ ĐOÁN ĐỘ CHÍNH XÁC KÍCH THƯỚC CỦA MẪU ĐÚC ĐƯỢC CHẾ TẠO BẰNG CÔNG NGHỆ IN 3D LCD
Abstract : 0 PDF: 0Việc ứng dụng công nghệ in 3D để chế tạo mẫu cho quá trình đúc mẫu chảy (Investment Casting – IC) mang lại nhiều lợi ích do giúp rút ngắn quy trình, tiết kiệm thời gian và chi phí. Đây cũng là lĩnh vực đang được các nhà khoa học trong và ngoài nước quan tâm nghiên cứu. Một trong những vấn đề quan trọng là sai số kích thước của mẫu đúc do hiện tượng biến dạng, co rút trong quá trình chế tạo mẫu. Bài báo này trình bày quá trình sử dụng phương pháp mạng thần kinh nhân tạo (Artificial Neural Network – ANN) để dự đoán độ chính xác kích thước của mẫu đúc được chế tạo bằng công nghệ in 3D sử dụng vật liệu nhựa lỏng (3D Printing Resin) theo công nghệ LCD (Liquid Crystal Display). Quá trình quy hoạch được thiết kế theo quy hoạch đối xứng dạng B (Face-centered Central composite design – FCCCD) gồm 32 mẫu. Mẫu được chế tạo bằng vật liệu Anycubic Dental Castable Resin, một loại vật liệu giống sáp được sử dụng để đúc các sản phẩm trong nha khoa. Kết quả cho thấy mô hình dự đoán được xây dựng là phù hợp, có mối liên quan chặt chẽ với dữ liệu đầu ra với sai lệch giữa kết quả dự đoán với kết quả thực nghiệm (MAE) là 0,0425.
-
XÂY DỰNG MÔ HÌNH VÀ KHẢO SÁT DIỄN BIẾN ÁP SUẤT, NHIỆT ĐỘ VÀ QUY LUẬT TỎA NHIỆT CỦA ĐỘNG CƠ XĂNG BỔ SUNG NHIÊN LIỆU ETHANOL
Abstract : 0 PDF: 0Xác định diễn biến quá trình cháy và quy luật tỏa nhiệt của quá trình cháy trong xylanh động cơ là rất cần thiết và không thể thiếu được đối với các nghiên cứu mô hình hóa chu trình công tác của động cơ và nghiên cứu hoàn thiện quá trình cháy. Bài báo sử dụng phần mềm AVL Boost để mô hình hóa động cơ xăng sử dụng nhiên liệu Ethanol nhằm xác định diễn biến áp suất, nhiệt độ và tốc độ tỏa nhiệt của động cơ.
-
MÔ HÌNH THỰC NGHIỆM MÒN CẶP MA SÁT TRỤC – BẠC TRONG HỆ THỐNG LỌC BỤI TĨNH ĐIỆN CÔNG NGHIỆP
Abstract : 0 PDF: 0Hệ thống lọc bụi tĩnh điện trong công nghiệp là một trong những phương pháp lọc bụi và làm sạch không khí có hiệu quả cao, hiện nay được sử dụng phổ biến trong các nhà máy nhiệt điện. Bên cạnh ưu điểm như vậy thì hệ thống lọc bụi tĩnh điện cũng có nhược điểm lớn do làm việc trong môi trường khắc nghiệt với nhiệt độ cao, môi trường bụi bẩn không được bôi trơn dẫn tới các bộ phận, cụm chi tiết cơ khí của hệ thống lọc bụi tĩnh điện bị mài mòn, hỏng hóc nhanh cần phải bảo dưỡng, thay thế. Do đó, bài báo này đưa ra nghiên cứu về ma sát, mòn cặp trục – bạc, là một trong các cụm chi tiết quan trọng của cụm trục búa gõ cực lắng trong hệ thống lọc bụi tĩnh điện công nghiệp, ảnh hưởng không nhỏ đến hoạt động liên tục và chất lượng lọc bụi. Kết quả bước đầu đã xác định mô hình thực nghiệm thể hiện mối quan hệ giữa lượng mòn tổng cộng U của cặp trục – bạc phụ thuộc đồng thời vào cả ba yếu tố: nhiệt độ (T, °C), nồng độ bụi (B, g/m3) và tải trọng (P, N) trong điều kiện làm việc hệ thống lọc bụi tĩnh điện trong nhà máy nhiệt điện.
-
TỐI ƯU HÓA CẤU TRÚC CỦA MÁY IN 3D FDM DỰA TRÊN PHƯƠNG PHÁP PHÂN TÍCH PHẦN TỬ HỮU HẠN
Abstract : 0 PDF: 0Bài báo này nghiên cứu về cách cải thiện độ chính xác của máy in 3D thông qua việc tối ưu hóa cấu trúc của máy in 3D. Nghiên cứu tập trung vào máy in 3D và sử dụng phần mềm Solidworks để tạo mô hình máy in 3D. Sau đó, mô hình được phân tích trên phần mềm để xác định tính biến dạng ảnh hưởng đến cấu trúc máy in dưới tác dụng của áp lực, xác định tần số rung tự nhiên ảnh hưởng đến chất lượng in. Dựa trên phân tích này, các thông số sau được tối ưu hóa như đường kính trục dẫn, đường kính vít me, đường kính ổ, tăng độ cứng vững và giảm độ võng của khung, lựa chọn vật liệu có độ bền và độ cứng tốt hơn, đảm bảo chuyển động cân bằng và ổn định. Quá trình tối ưu hóa dẫn đến sự cải thiện đáng kể về tính chất cơ học tổng thể của máy in, trên cơ sở đó tối ưu được kết cấu tổng thể của máy in đã giúp tăng độ chính xác đáng kể của các chi tiết được in.
-
ĐIỀU KHIỂN HỆ THỐNG MÚA RỐI NƯỚC TỰ ĐỘNG TỪ XA
Abstract : 0 PDF: 0Việc tích hợp tự động hóa vào múa rối nước tạo ra cách mạng nghệ thuật, mở đầu cho kỷ nguyên mới của nghệ thuật biểu diễn độc lập. Hệ thống tự động hóa vận hành con rối một cách chính xác và duyên dáng, loại bỏ người điều khiển truyền thống. Bộ điều khiển nhỏ gọn, giảm bậc tự do, và tích hợp động tác như chuyển động thẳng đứng, tiến/lùi, quay, và ngang. Thử nghiệm rộng rãi chứng minh hiệu quả và độ chính xác, tạo nên màn trình diễn hấp dẫn dưới nước. Sự kết hợp giữa truyền thống và tự động hóa mở ra nhiều khả năng mới, bảo tồn di sản văn hóa và làm nổi bật sự đổi mới của nghệ thuật Việt Nam.
-
MỘT PHƯƠNG PHÁP TÍNH TOÁN KHỐI LƯỢNG LIỀU THUỐC MỒI
Abstract : 0 PDF: 0Bài báo trình bày một phương pháp tính toán khối lượng thuốc mồi, áp dụng cho thuốc mồi ДРП-2. Kết quả tính toán được so sánh với dữ liệu chuẩn và đánh giá trên động cơ tên lửa nhiên liệu rắn thử nghiệm. Các kết quả tính toán phù hợp với giá trị tiêu chuẩn và thực nghiệm.
-
XÁC ĐỊNH PHƯƠNG ÁN NĂNG LƯỢNG TÁI TẠO CỠ NHỎ CHO HỘ GIA ĐÌNH BẰNG PHƯƠNG PHÁP TÍCH HỢP RA QUYẾT ĐỊNH ĐA TIÊU CHÍ
Abstract : 0 PDF: 0Tình hình năng lượng hiện nay đang đối mặt với nhiều thách thức, đặc biệt là trong việc cung cấp năng lượng cho hộ gia đình. Sự phát triển không đồng đều, sự gia tăng về tiêu thụ năng lượng, và tác động tiêu cực đến môi trường là những vấn đề cấp bách đòi hỏi sự chuyển đổi sang nguồn năng lượng tái tạo. Việc này không chỉ giúp giảm áp lực lên nguồn năng lượng truyền thống mà còn tạo ra lợi ích môi trường và tài chính. Qua đó, nghiên cứu này tập trung vào phát triển một phương pháp tích hợp ra quyết định đa tiêu chí để giúp hộ gia đình chọn lựa phương án năng lượng tái tạo phù hợp nhất. Nghiên cứu nhấn mạnh sự quan trọng của tính toàn diện trong quyết định, bao gồm cả khía cạnh kỹ thuật, tài chính, môi trường và ý kiến của cộng đồng. Điều này giúp đảm bảo rằng giải pháp năng lượng tái tạo được chọn lựa không chỉ đáp ứng nhu cầu cụ thể mà còn đóng góp tích cực vào bối cảnh năng lượng bền vững toàn cầu.
-
NGHIÊN CỨU TÍNH TOÁN ĐỘNG LỰC HỌC SÚNG PHÓNG LỰU LIÊN THANH SPL-30
Abstract : 0 PDF: 0Súng phóng lựu liên thanh SPL-30 được thiết kế theo nguyên lý khóa nòng tự do phát hỏa sớm. Đầu khóa nòng được thiết kế thực hiện chức năng tống, rút đạn (vỏ đạn). Hạt lửa của viên đạn được phát hỏa trước khi viên đạn nằm hoàn toàn trong buồng đạn một khoảng cách nhất định, khi búa va vào vấu phát hỏa trên hộp súng. Xung lượng tiến về phía trước của khóa nòng sẽ triệt tiêu đi một phần lực ban đầu đặt vào nó do khí thuốc tác dụng lên đáy vỏ đạn và như vậy giảm được trọng lượng của khóa nòng và các cơ cấu hấp thụ năng lượng lùi của phát bắn. Bài báo trình bày các bước thành lập hệ phương trình tính toán động lực học cho hệ vũ khí hoạt động theo nguyên lý khóa nòng tự do phát hỏa sớm nói chung, từ đó áp dụng cho súng phóng lựu liên thanh SPL-30.
-
ẢNH HƯỞNG CỦA THÔNG SỐ CHẾ ĐỘ CẮT TỚI ĐỘ NHÁM BỀ MẶT CHI TIẾT KHI MÀI THÉP C45 ĐÃ QUA NHIỆT LUYỆN TRÊN MÁY MÀI TRÒN G20x750
Abstract : 0 PDF: 0Ngày nay, các sản phẩm cơ khí yêu cầu chất lượng ngày càng cao. Để nâng cao chất lượng sản phẩm, một mặt người ta sử dụng ngày càng nhiều các loại vật liệu có cơ lý tính tốt, mặt khác nâng cao độ chính xác gia công và chất lượng bề mặt. Mài là phương pháp gia công đáp ứng được các yêu cầu đó nên nó đã, đang và sẽ tiếp tục được nghiên cứu và hoàn thiện. Do đó, việc nghiên cứu ảnh hưởng của chế độ cắt đến chất lượng bề mặt chi tiết máy khi mài thép C45 trên máy mài tròn UG20 x750 nhằm đưa ra khuyến cáo cho giảng viên, sinh viên thực hành trên máy có thể chọn đúng các thông số chế độ cắt phù hợp để gia công sản phẩm (bài tập của sinh viên) là vấn đề cần thiết.
-
NGHIÊN CỨU ẢNH HƯỞNG CỦA CÁC ĐIỀU KIỆN HÀN NỔ ĐẾN ĐỘ BỀN LIÊN KẾT NHÔM VỚI THÉP
Abstract : 0 PDF: 0Bài báo này giới thiệu kết quả nghiên cứu lý thuyết và thực nghiệm ảnh hưởng của các điều kiện hàn nổ đến độ bền liên kết giữa hai lớp nhôm với thép. Độ bền liên kết giữa hai lớp vật liệu nhôm – thép sau khi hàn nổ không chỉ phụ thuộc vào giá trị năng lượng va đập dưới tác động của năng lượng nổ, mà còn phụ thuộc vào tỷ số h/H giữa chiều dày tấm kim loại hàn (nhôm ở phía trên) và tấm kim loại nền (thép ở phía dưới). Sự hình thành liên kết bền vững giữa lớp nhôm và lớp thép chỉ khi đảm bảo được năng lượng va đập W2 < 1,2 MJ/m2 và tỷ số h/H < 0,20.
-
KỸ THUẬT DỰ BÁO VÀ ỨNG DỤNG TRONG PHÂN BỔ NHÂN LỰC TRONG LĨNH VỰC SỨC KHỎE
Abstract : 0 PDF: 0Đại dịch Covid-19 đã lắng xuống nhưng sự xuất hiện của những biến thể mạnh hơn có thể khiến đại dịch bùng phát trở lại. Ngoài ra, dịch sốt xuất huyết cũng ngày càng gia tăng, gây áp lực lớn cho ngành y tế trong nước. Trước tình trạng này, tình trạng thiếu nhân lực y tế dẫn đến tỷ lệ y tá trên bệnh nhân ở mức cực kỳ thấp. Tình trạng này dẫn đến sự chậm trễ trong việc chăm sóc, chẩn đoán sai và ảnh hưởng đến sự an toàn của bệnh nhân. Để giải quyết vấn đề này, các tác giả đề xuất mô hình Trung bình trượt tích hợp tự động hồi quy (ARIMA) để hỗ trợ dự báo nhu cầu của bệnh nhân và đề xuất phân bổ số lượng y tá thích hợp cho từng phòng bệnh nhân. Mô hình này được áp dụng tại một bệnh viện Việt Nam, dựa trên các yếu tố như số lượng bệnh nhân, loại bệnh, mức độ nghiêm trọng của bệnh và hình thức chăm sóc. Mô hình này được áp dụng với các tiêu chí và chính sách được phép tại Việt Nam. Kết quả nghiên cứu là dự đoán số lượng bệnh nhân và phân bổ số lượng đội ngũ y tế tối ưu.
-
GIỚI THIỆU MỘT SỐ ỨNG DỤNG COMPOSITE TRONG LĨNH VỰC CƠ KHÍ Ô TÔ
Abstract : 0 PDF: 0Lĩnh vực ô tô đang trải qua một sự phát triển mạnh mẽ, đòi hỏi phải giảm trọng lượng của phương tiện nhằm giảm thiểu tiêu thụ năng lượng. Vật liệu composite có tỷ lệ độ bền trên trọng lượng tốt hơn là một trong những lựa chọn tốt nhất để lập kế hoạch, thiết kế và sản xuất các bộ phận nhẹ. Bài báo này trình bày xem xét các tính chất, phân tích ưu nhược điểm và ứng dụng của các loại vật liệu composite khác nhau vào lĩnh vực ô tô.
-
ỨNG DỤNG THỊ GIÁC MÁY TÍNH CHO TAY MÁY LẮP RÁP VẬT DI CHUYỂN TRÊN BĂNG CHUYỀN
Abstract : 0 PDF: 0Ứng dụng xử lý ảnh để nhận dạng vị trí của vật và điều khiển tay máy để lắp ráp là một trong những ứng dụng rất phổ biến hiện nay. Tuy nhiên, hiện nay, những ứng dụng lắp ráp phổ biến đều là cho vật tĩnh đứng yên trên băng chuyền, hoặc là vật được gắp ra từ băng chuyền và lắp ráp trên vật tĩnh. Điều này làm cho năng suất của hệ thống bị giảm. Nghiên cứu này trình bày phương pháp có thể tăng năng suất cho một dây chuyền lắp ráp bằng cách lắp ráp cho vật động đang chuyển động trên băng chuyền sử dụng xử lý hình ảnh và tay máy. Hệ thống bao gồm một camera đặt trên cao để phát hiện vật cần lắp ráp đặt bất kỳ hướng và vị trí trên băng chuyền. Sau đó, tọa độ và hướng của vật được tính toán. Các dữ liệu tính toán sẽ được truyền xuống cho tay máy để thực thi tác vụ lắp ráp. Quá trình lắp ráp sẽ được thực hiện dựa trên vị trí và hướng của vật đã tính toán và tốc độ của băng tải. Qua thực nghiệm kiểm chứng, độ chính xác cũng như thời gian nhận dạng, hệ thống chứng minh là có khả năng áp dụng vào môi trường công nghiệp lắp ráp giúp tăng năng suất cho hệ thống.
-
NGHIÊN CỨU THIẾT KẾ VÀ CHẾ TẠO MÁY ĐÁNH BÓNG GỖ SÁU TRỤC SỬ DỤNG CÔNG NGHỆ NHÁM CHỔI
Abstract : 0 PDF: 0Bài báo trình bày kết quả thiết kế, chế tạo máy đánh bóng gỗ sáu trục sử dụng công nghệ nhám chổi. Với hai chổi nhám ngang dài 90mm, sáu chổi nhám dọc, chín quả nhám chổi mặt đầu. Kích thước máy 2800x1680x1800mm, chiều rộng làm việc 900mm, chiều cao làm việc tối đa 150mm. Các trục nhám đều được lắc ngang. Máy đánh bóng được chế tạo để phục vụ sản xuất, với mục đích giảm thời gian, tăng năng suất lao động, nâng cao chất lượng sản phẩm. Sử dụng các biến tần để điều khiển tốc độ quay của quả lô và tốc độ băng tải. Mô hình máy được thiết kế bằng phần mềm Inventor và đưa ra các bản vẽ chế tạo. Tiến hành chế tạo các chi tiết và lắp ráp chúng lại thành máy hoàn chỉnh.
-
ẢNH HƯỞNG CỦA CÁC THÔNG SỐ CHẾ ĐỘ CẮT (S VÀ V) TỚI ĐỘ NHÁM BỀ MẶT CỦA CHI TIẾT GIA CÔNG TRÊN MÁY TIỆN CNC EMCO TURN E65 VỚI VẬT LIỆU THÉP C45
Abstract : 0 PDF: 0Ngày nay, nền công nghiệp gia công cơ khí đang hướng tới một công nghệ đảm bảo độ chính xác gia công và chất lượng bề mặt chi tiết đòi hỏi ngày càng cao. Vì thế, các loại máy công cụ điều khiển số NC, CNC là lựa chọn hàng đầu, nhưng sử dụng máy như thế nào cho phù hợp là vấn đề cấp thiết. Do đó, việc nghiên cứu ảnh hưởng của chế độ cắt (S, V) đến chất lượng bề mặt khi tiện trên máy CNC Emco Turn E65 với vật liệu thép C45 nhằm đưa ra khuyến cáo cho giảng viên, sinh viên thực hành trên máy có thể chọn đúng các thông số chế độ cắt phù hợp để gia công sản phẩm (bài tập của sinh viên) là vấn đề cần thiết.
-
NGHIÊN CỨU THỰC NGHIỆM QUÁ TRÌNH CHÁY NHIÊN LIỆU DẦU DO TRONG BUỒNG ĐỐT LÒ HƠI ỐNG LÒ – ỐNG LỬA VỚI HỆ SỐ XOÁY S = 0,6
Abstract : 0 PDF: 0Dòng phun nhiên liệu dầu DO có ảnh hưởng rất lớn đến quá trình hòa trộn giữa nhiên liệu và không khí trước cũng như trong quá trình cháy ổn định của ngọn lửa trong buồng đốt lò hơi ống lò – ống lửa. Do đó, đã có nhiều các nghiên cứu lý thuyết và mô phỏng số nghiên cứu quá trình cháy nhiên liệu dầu DO trong buồng đốt lò hơi ống lò – ống lửa. Bài báo này giới thiệu một nghiên cứu thực nghiệm quá trình cháy nhiên liệu dầu DO trong buồng đốt lò hơi ống lò – ống lửa với hệ số xoáy S = 0,6 nhằm mục đích cải tiến đầu đốt thông thường dựa trên quan hệ giữa hệ số xoáy và góc tạo xoáy cùng với những ứng dụng của đầu đốt tạo xoáy trong nghiên cứu thực nghiệm xác định hiệu quả của dòng xoáy lên ngọn lửa của dòng phun rối xoáy hai pha trong buồng đốt lò hơi.
-
TÌM HIỂU CÔNG NGHỆ MÀI KHI MÀI HỢP KIM TITAN BẰNG ĐÁ MÀI CBN
Abstract : 0 PDF: 0Mài là một trong những nguyên công quan trọng trong lĩnh vực gia công cắt gọt kim loại. Mài được xem là quá trình gia công tinh cuối cùng sau khi được gia công bằng các phương pháp như hàn, tiện, phay, bào,… nhằm xử lý độ phẳng, nhẵn bóng bề mặt, loại bỏ bavia của chi tiết gia công. Hiện nay, quá trình ứng dụng vật liệu có khả năng chịu nhiệt, độ bền, độ cứng cao vào chế tạo thiết bị y tế đang ngày càng lớn, mỗi năm cả nước có tới hàng chục nghìn trường hợp cần nẹp xương, trồng răng, làm van tim… Vật liệu hợp kim Titan nhờ đặc tính chống ăn mòn tốt và chịu nhiệt cao, đồng thời tương thích sinh học tốt nên được ứng dụng rộng rãi trong y tế để làm các bộ phận giả, thay thế các cơ quan trong cơ thể, đặc biệt là xương. Các chi tiết làm từ hợp kim Titan thường có độ bền và độ cứng rất cao, do đó nếu gia công bằng các phương pháp như phay, tiện sẽ khó khăn và độ nhẵn bóng bề mặt không cao như phương pháp mài. Như vậy, việc ứng dụng phương pháp mài vào quá trình sản xuất thiết bị y tế là rất cần thiết, đặc biệt đá mài CBN và đá mài kim cương được sử dụng phổ biến để gia công các chi tiết có độ bền, độ cứng cao đạt độ chính xác và độ bóng theo yêu cầu.
-
NGHIÊN CỨU ĐỘ BỀN LIÊN KẾT GIỮA THÙNG XE VỚI KHUNG SÁT XI XE CƠ SỞ KHI CẢI TẠO THÀNH Ô TÔ CHUYÊN DÙNG
Abstract : 0 PDF: 0Bài báo này nghiên cứu độ bền của các mối liên kết giữa thân xe được trang bị thiết bị chuyên dụng và khung gầm xe cơ sở Kamaz-4326 trong quá trình cải tạo. Mục tiêu chính là nâng cao sự an toàn trong quá trình chuyển động của xe, đặc biệt là trong các trường hợp như phanh, tăng tốc hoặc quay vòng. Bằng cách sử dụng phần mềm ANSYS Workbench, nghiên cứu sử dụng các thử nghiệm trên bu lông quang dầm, ke chống xô và các vị trí liên kết. Nghiên cứu xác định các thông số tối ưu phù hợp với các điều kiện vận hành đa dạng của ô tô. Hơn nữa, nghiên cứu đề xuất các giải pháp kết cấu hiệu quả, trong đó có tăng cứng cho các vị trí chịu lực. Những giải pháp này đảm bảo rằng mức ứng suất bằng hoặc lớn hơn ứng suất cho phép của vật liệu, từ đó cải thiện độ bền và độ an toàn tổng thể của xe trong các tình huống lái xe khác nhau.
-
ĐÁNH GIÁ ĐỘ CHÍNH XÁC CỦA MỘT ĐỒNG HỒ KHÍ KIỂU MÀNG
Abstract : 0 PDF: 0Đo lường là khâu quan trọng và không thể thiếu trong sản xuất và đời sống. Một trong các loại dụng cụ đo phổ biến hiện nay là lưu lượng kế, cho phép phát hiện và định lượng chính xác dòng chảy đi qua. Đồng hồ khí kiểu màng là một loại lưu lượng kế thông dụng trên thế giới nhờ cấu tạo đơn giản, dùng để đo lượng khí ga sử dụng trong các gia đình. Trước nhu cầu sử dụng khí gas ngày càng phổ biến ở những vùng khó khăn trong việc điện khí hóa, việc thiết kế, xây dựng một hệ thống đường ống cung cấp gas đến từng hộ gia đình trở nên cấp thiết. Để có thể sản xuất hàng loạt các đồng hồ đo gas cho từng hộ gia đình, việc nghiên cứu, tính toán đồng hồ khí là điều không thể thiếu. Bài báo này đưa ra những tính toán định lượng của một mẫu đồng hồ khí G1.6, từ đó quyết định sai số chế tạo cần thiết của van, bộ phận quyết định chính độ chính xác của đồng hồ khí. Kết quả nghiên cứu có thể được dùng làm tài liệu tham khảo trong việc tính toán, thiết kế, chế tạo đồng hồ khí kiểu màng.
-
THIẾT KẾ CƠ CẤU CAM TÍCH HỢP VỚI HỆ THỐNG HIỂN THỊ THỜI GIAN THỰC
Abstract : 0 PDF: 0Nghiên cứu này đề xuất một hệ thống cam tích hợp với màn hình điện tử thời gian thực. Các thiết bị điện tử được sử dụng làm công cụ điều khiển và thu thập dữ liệu, sau đó thông tin này được hiển thị trên màn hình điện tử thông qua bộ điều khiển trung tâm. Dữ liệu được sử dụng để tạo biểu đồ chuyển vị thời gian thực của cơ cấu cam. Hệ thống hiển thị điện tử này thể hiện trực quan cả bản chất và trạng thái hiện tại của cơ cấu cam, hỗ trợ các kỹ sư và nhà nghiên cứu trong việc phân tích và tối ưu hóa các cơ cấu điều khiển sử dụng cấu trúc này. Chế tạo thử nghiệm chứng minh rằng, đây là giải pháp đáng tin cậy trong việc nắm bắt và giám sát cơ cấu cam, dẫn đến hiệu quả và tăng độ chính xác trong thiết kế, gia công và vận hành các hệ thống cơ khí.
Developed by