Số 308 (2023)

Xem Số 308 (2023)
Đã Xuất bản: 20-10-2023

NGHIÊN CỨU – TRAO ĐỔI

  • ỨNG DỤNG CÁC PHẦN MỀM CAD/CAE ĐỂ TÍNH TOÁN THIẾT KẾ HỆ THỐNG VI SAI Ô TÔ

    DOI: https://doi.org/10.71254/byx1f655
    Abstract : 0 PDF: 0
    Nguyễn Phạm Minh Tiến, Nguyễn Lưu Thành Nhân, Bùi Duy Nhựt, Tô Nghĩa Nhân, Lê Hoàng Linh, Nguyễn Hữu Lộc
    5–11

    Trong nội dung bài báo này, trình bày các nghiên cứu về ứng dụng phần mềm Autodesk Inventor để tính toán các chi tiết máy điển hình trong cụm vi sai xe ô tô. Kết quả nghiên cứu là các bảng thông số tính toán được và mô hình hóa 3D các chi tiết máy. Từ các kết quả tính toán có thể chọn được hệ số an toàn, chọn vật liệu thích hợp và đánh giá khả năng của phần mềm Autodesk Inventor trong tính toán chi tiết máy

  • MÔ HÌNH HÓA MÔ PHỎNG VÀ NGHIÊN CỨU THỰC NGHIỆM MÁY ĐẦM LU RUNG TRONG THI CÔNG BÊ TÔNG BỀ MẶT

    DOI: https://doi.org/10.71254/byx1f655
    Abstract : 0 PDF: 0
    Huỳnh Công Lớn, Lương Văn Tới
    12–17

    Đầm bê tông bằng rung là một quá trình rất phức tạp. Sự tương tác giữa các tính chất cơ lý của bê tông và các thông số động lực học của lu rung tạo nên một hệ động lực học phi tuyến. Việc dự đoán các ứng xử động lực học của trống lu ảnh hưởng lên các lớp bê tông là rất cần thiết. Nó có thể được sử dụng để tối ưu hóa các thông số làm việc của trống lăn. Trong bài báo này, mô hình đàn nhớt-dẻo (VEP) được sử dụng để mô phỏng phản ứng của xe lu rung trong quá trình đầm nén bề mặt bê tông. Mô hình VEP tính đến các yếu tố quan trọng nhất ảnh hưởng đến các đặc tính động lực học của hệ thống. Việc so sánh kết quả mô phỏng với kết quả thu thập được trong quá trình thi công mặt đường bê tông chỉ ra rằng mô hình này có thể dùng làm cơ sở lý thuyết để thực hiện đầm nén mặt đường bê tông hiệu quả. Kết quả cũng giúp xác định vận tốc, gia tốc của lu rung cũng như mối quan hệ giữa lực tác dụng và chuyển vị của các lớp bê tông

  • NGHIÊN CỨU ẢNH HƯỞNG THÔNG SỐ HÌNH HỌC CỦA DAO TIỆN TRỤ NGOÀI BẰNG THÉP GIÓ ĐẾN KHẢ NĂNG CẮT GỌT

    DOI: https://doi.org/10.71254/byx1f655
    Abstract : 0 PDF: 0
    Trần Quốc Nhiệm, Lê Xuân Long
    18–24

    Quá trình cắt gọt kim loại là quá trình con người sử dụng các dạng năng lượng và dụng cụ cắt để cắt bỏ lớp kim loại thừa ra khỏi chi tiết, nhằm đạt được những yêu cầu cho trước về hình dáng, kích thước, vị trí tương quan giữa các bề mặt và chất lượng bề mặt của chi tiết. Vì vậy dụng cụ cắt đóng một vai trò rất quan trọng trong quá trình cắt gọt. Chẳng hạn như trong quá trình tiện, để góp phần tăng khả năng cắt gọt, hay tăng năng suất cắt thì cần chú ý một trong những yếu tố quan trọng đó là các thông số hình học của dao tiện. Mục tiêu chính của bài báo này là lựa chọn thông số hình học của dao vai tiện trụ ngoài tốt nhất khi tiện phôi thép C45 với dao tiện trụ thép gió M2, dùng phần mềm Ansys 18.2 để phân tích ứng suất thực nghiệm, và phương pháp Taguchi để tối ưu hóa góc độ dao tiện. Thực nghiệm kết hợp với phương pháp Taguchi cho thấy dao vai tiện trụ ngoài có góc γ = 12°, α = 7°, α1 = 5°, φ1 = 15° cho khả năng cắt tốt nhất.

  • NGHIÊN CỨU, THỰC NGHIỆM VÀ SO SÁNH HAI HỆ THỐNG XOAY TẤM PIN MẶT TRỜI THEO HAI TRỤC VỚI NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG KHÁC NHAU

    DOI: https://doi.org/10.71254/byx1f655
    Abstract : 0 PDF: 0
    Ngô Quốc Khánh, Hoàng Trọng Khang, Tất Hán Nghị
    25–32

    Đứng trước tình trạng ô nhiễm môi trường do việc khai thác và sử dụng nhiên liệu hóa thạch, cùng với đó thực trạng cạn kiệt các nguồn nhiên liệu hóa thạch, các nguồn năng lượng tái tạo, trong đó có pin Mặt Trời, đã và đang được nghiên cứu và ứng dụng ngày càng rộng rãi trên thế giới cũng như ở Việt Nam. Mục đích của đồ án này chính là so sánh lượng điện năng cung cấp giữa hai hệ thống xoay tấm pin theo hướng tia bức xạ Mặt Trời (Solar Tracking) với các nguyên lý hoạt động khác nhau. Một mô hình hoạt động dựa trên sự chênh lệch điện áp hoạt động của các thiết bị cảm biến ánh sáng và mô hình còn lại vận hành theo bảng số liệu có được thông qua các công thức tính toán. Kết quả thực nghiệm cho thấy mô hình điều hướng tấm pin bằng cảm biến ánh sáng có sản lượng điện cao hơn 24% so với mô hình sử dụng số liệu từ các công thức tính toán.

  • MÔ HÌNH HÓA VÀ MÔ PHỎNG ĐỘNG LỰC HỌC HỆ GIẢM CHẤN CỦA MÁY ĐẦM LĂN VA RUNG

    DOI: https://doi.org/10.71254/byx1f655
    Abstract : 0 PDF: 0
    Huỳnh Công Lớn, Lương Văn Tới
    33–39

    Mô hình toán của hệ giảm chấn được thành lập trên cơ sở phân tích kết cấu và các thông số làm việc của máy đầm va rung trục lăn. Các mô hình mô phỏng được tạo ra bao gồm chuyển động của xe kéo, khung máy và trống lăn rung. Sử dụng phần mềm MATLAB Simulink để mô phỏng động lực học của cơ hệ trong nhiều môi trường làm việc khác nhau. Kết quả mô phỏng được so sánh với dữ liệu thực nghiệm để điều chỉnh mô hình mô phỏng phù hợp với thực tế hơn. Kết quả mô phỏng cũng chỉ ra rằng các thông số làm việc của trống lu rung ảnh hưởng như thế nào đến bộ phận kéo. Kết quả cho thấy mô hình động lực học và mô hình mô phỏng có thể mô phỏng điều kiện làm việc của trống lu rung và giúp các nhà thiết kế có thể tối ưu hóa các thông số làm của máy đầm rung trục lăn.

  • TỐI ƯU HÓA HIỆU SUẤT MÁY CÔNG CỤ BẰNG PHẦN MỀM HỖ TRỢ GIA CÔNG

    DOI: https://doi.org/10.71254/byx1f655
    Abstract : 0 PDF: 0
    Lê Thượng Hiền, Ngô Sỹ Đồng
    40–43

    Bài báo trình bày nền tảng tích hợp, cho phép sử dụng các khả năng xử lý mã lệnh, mô phỏng gia công và tối ưu hóa lực cắt tại một vị trí, giúp giảm đáng kể thời gian từ khi tạo chương trình đến khi bắt đầu gia công. Các thử nghiệm “Tùy chọn tối ưu hóa lực cắt” đã cho thấy thời gian cắt thô giảm tới 20%, điều này không chỉ giúp tiết kiệm chi phí đáng kể mà còn giúp hạn chế mài mòn dao cụ.