THIẾT KẾ VÀ MÔ PHỎNG HỆ THỐNG LÁI TRỢ LỰC ĐIỆN BẰNG PHẦN MỀM INVENTOR
Tóm tắt
Trong lĩnh vực ngành công nghệ ô tô hiện nay đang phát triển rất mạnh mẽ đặc biệt là những phát minh nghiên cứu về các hệ thống trên xe ngày càng nhiều. Trong đó, hệ thống lái là một hệ thống điển hình, sự ra đời của hệ thống lái trợ lực điện (EPS) đang dần thay thế hệ thống lái thông thường trên các dòng ô tô hiện đại. Ưu điểm chính của hệ thống EPS giúp người lái điều khiển xe ngày một nhẹ nhàng và dễ dàng hơn, giảm thiểu nguy cơ mỏi tay trong điều kiện giao thông đông đúc. Hệ thống còn có thể tích hợp các tính năng an toàn như hỗ trợ giữ làn đường, hỗ trợ phanh khẩn cấp, giúp giảm nguy cơ tai nạn giao thông. Hiện nay, trên thế giới có rất nhiều bài báo, bài nghiên cứu liên quan đến hệ thống lái trợ lực điện nhằm cải tiến, nâng cao quá trình vận hành của các cụm chi tiết cơ khí trong hệ thống. Trong bài nghiên cứu này, chúng tôi đã phân tích cấu tạo và nguyên lý làm việc của hệ thống lái trợ lực điện, xây dựng các đường cong trợ lực, đường đặc tính và sử dụng phần mềm Inventor để kiểm nghiệm bền của một số chi tiết trong hệ thống lái. Từ kết quả mô phỏng đó, ta so sánh độ chính xác của các giá trị mô phỏng so với phương pháp tính toán truyền thống, qua đó chứng minh được tính khả thi của phương pháp sử dụng phần mềm Inventor để kiểm nghiệm một số chi tiết trong hệ thống lái. Phương pháp này giúp giảm thiểu thời gian thử nghiệm, sản xuất trong tương lai.
Từ khóa:
Hệ thống lái trợ lực điện (EPS); Kiểm nghiệm bền; Mô phỏng; Inventor.Title
DESIGN AND SIMULATION OF ELECTRIC POWER STEERING SYSTEM USING INVENTOR SOFTWAREAbstract
In the field of automotive technology, the industry is currently developing very strongly, especially as research inventions on vehicle systems are increasing. In which the steering system is a typical system, the introduction of electric power steering (EPS) is gradually replacing the conventional steering system on modern cars. The main advantage of the EPS system is that it helps the driver control the vehicle more smoothly and easily all day, minimizing the risk of hand fatigue in crowded traffic conditions. The system can also integrate safety features such as lane-keeping assist and emergency brake assist, helping to reduce the risk of traffic accidents. Currently in the world, there are many articles and research articles related to electric power steering systems to improve the operation of the mechanical assemblies in the system. In this study, we analyzed the structure and working principle of the electric power steering system, built power steering
