NGHIÊN CỨU LỰA CHỌN MÔ HÌNH QUÁ TRÌNH CHÁY VÀ HÌNH THÀNH PHÁT THẢI TRONG ĐỘNG CƠ NHIÊN LIỆU KÉP LPG/DIESEL

Tóm tắt

Bài báo này trình bày kết quả lựa chọn các mô hình nhiệt động và các mô hình động học phản ứng cháy để mô phỏng quá trình cháy và phát thải của động cơ nhiên liệu kép PLPG/diesel. Sau khi lựa chọn được các mô hình, tác giả thực hiện chạy mô phỏng trên phần mềm AVL-Boost để kiểm chứng. Kết quả nghiên cứu cho thấy, các mô hình được lựa chọn phù hợp cho động cơ sử dụng lưỡng nhiên liệu LPG/diesel. Phát thải HC, NOx, CO và Soot thay đổi phù hợp với các nghiên cứu của các tác giả trong và ngoài nước.

Title

STUDY ON SELECTION OF COMBUSTION PROCESS MODELS AND EMISSIONS FORMATION IN LPG/DIESEL DUAL FUEL ENGINE

Abstract

This article presents the results of selecting thermodynamic models and combustion reaction kinetic models to simulate the combustion and emissions process of a PLPG/diesel dual fuel engine. After selecting the models, the author ran simulations on AVL-Boost software to verify. Research results show that the selected models are suitable for engines using dual fuel LPG/diesel. HC, NOx, CO and Soot emissions change in accordance with studies by domestic and foreign authors.