MỘT SỐ PHƯƠNG PHÁP KIỂM SOÁT TIẾNG ỒN TRONG Ô TÔ CON

Tóm tắt

Tiếng ồn trong ô tô do nhiều nguồn gây ra và được truyền vào trong xe qua không khí hoặc qua kết cấu. Trọng tâm của bài báo là phân tích nguyên lý sản sinh tiếng ồn trong ô tô và đưa ra biện pháp hạn chế tiếng ồn tương ứng, đồng thời tiến hành so sánh ưu, nhược điểm của phương pháp giảm ồn bị động và giảm ồn chủ động. Để đánh giá hiệu quả giảm ồn của lớp giảm chấn cho tấm mỏng, bài báo tiến hành mô phỏng và so sánh kết quả tính toán rung động của tấm mỏng trong hai trường hợp: không có lớp giảm chấn và có lớp giảm chấn.

Title

SOME METHODS OF NOISE CONTROL IN CARS

Abstract

Noise in cars is caused by many sources and is transmitted into the car through the air or through the structure. The focus of the article is to analyze the principles of noise production in cars and propose corresponding noise reduction measures, at the same time, compare the advantages and disadvantages of passive noise reduction and active noise reduction methods. To evaluate the noise reduction effectiveness of the damping layer for thin plates, the article conducts simulations and compares the vibration calculation results of thin plates in two cases: without damping layer and with damping layer.