ẢNH HƯỞNG CỦA SIẾT CHẶT TỚI KHẢ NĂNG CHỊU LỰC CỦA MỐI GHÉP BU LÔNG – ĐAI ỐC

Tóm tắt

Mối ghép bu lông – đai ốc là một kiểu mối ghép cơ khí được ứng dụng phổ biến, rộng rãi trong các ngành cơ khí, thiết bị công nghiệp và các thiết bị dân dụng khác. Trong điều kiện thực tế, do ảnh hưởng của các điều kiện tải trọng và các yếu tố môi trường khiến cho các mối ghép ren bị hỏng, từ đó gây ra ảnh hưởng rất lớn đến chất lượng các công trình. Một trong những yếu tố rất quan trọng khi thực hiện lắp ghép mối ghép bu lông – đai ốc đó là kiểm soát lực siết chặt, hay là moment xoắn trong quá trình siết đai ốc. Nếu lực siết bu lông – đai ốc không đủ sẽ dẫn đến hiện tượng các con ốc bu lông bị lỏng, không đảm bảo tính cứng vững và gây ra đến sự mất ổn định của cấu trúc mối ghép. Trong khi đó, khi các bu lông, đai ốc hay mối ghép bị siết chặt quá mức cũng sẽ tạo ma sát lớn, dễ hư hỏng và quá tải của mối ghép. Trong bài báo này, tác giả sử dụng phương pháp phần tử hữu hạn vào mô phỏng đánh giá khả năng chịu lực và biến dạng của mối ghép bu lông – đai ốc dưới sự ảnh hưởng của các giá trị lực siết khác nhau. Kết quả nghiên cứu này có thể giúp các nhà kỹ thuật lựa chọn được giá trị lực siết chặt hợp lý, qua đó đảm bảo quá trình lắp ráp an toàn nhất và tăng tuổi thọ cho mối ghép

Title

EFFECT OF BOLT LOAD ON BEARING CAPACITY OF BOLTED JOINT

Abstract

Bolted joint is one of the most common joining method widely used in mechanical engineering, industrial equipment and other civil equipment. In actual conditions, due to the influence of load conditions and environmental factors, threaded joints are damaged, thereby greatly affecting the quality of works. One of the very important factors when doing bolted joint assembly is controlling the tightening force, or torque, during the tightening of the nut. If the bolt-nut tightening force is not enough, it will lead to the phenomenon of the bolts being loose, not ensuring the rigidity and causing the instability of the joint structure. Meanwhile, when the tightening fore are to extensive, it will also generate a significant friction, easy damage and overload of the joints. In this paper, the finite element analysis method was employed to simulate and evaluate the bearing capacity and deformation of bolt-nut joints under the influence of different tightening force values. This research result can help technicians choose a reasonable tightening force value, thereby ensuring the safest assembly process and increasing the life of the joint.