NGHIÊN CỨU KIỂM SOÁT DAO ĐỘNG CỦA HỆ ĐƯỜNG ỐNG VÀ KẾT CẤU BẰNG THIẾT BỊ TẮT CHẤN ĐỘNG LỰC ĐIỀU CHỈNH KHỐI LƯỢNG

Tóm tắt

Dao động của hệ đường ống và kết cấu cơ khí công nghiệp thường xuất hiện dưới tác động của các nguồn kích động tuần hoàn như rối dòng chảy, dao động áp suất và thiết bị quay. Do độ cản cơ học nhỏ, hệ dễ xảy ra cộng hưởng, làm tăng biên độ rung và ảnh hưởng đến độ bền, an toàn và độ tin cậy vận hành. Bài báo trình bày khả năng ứng dụng của thiết bị tắt chấn động lực điều chỉnh khối lượng (Tuned Mass Damper - TMD) như một giải pháp thụ động để kiểm soát dao động cộng hưởng của hệ đường ống. Nội dung tập trung vào cơ sở lý thuyết, quy trình thiết kế và khảo sát các tham số tối ưu của TMD. Kết quả cho thấy TMD có tiềm năng ứng dụng tốt trong thiết kế mới và cải tạo hệ cơ khí công nghiệp, đặc biệt trong những trường hợp cần hạn chế can thiệp vào kết cấu chính.

Từ khóa:

Dao động; Cộng hưởng; Hệ đường ống; Kết cấu; TMD; Giảm rung.

Title

STUDY ON VIBRATION CONTROL OF PIPING SYSTEMS AND STRUCTURES USING TUNED MASS DAMPERS

Abstract

Vibration in piping systems and mechanical structures is common in industrial applications, especially under periodic excitations such as flow turbulence, pressure pulsation, and rotating machinery. Due to low inherent damping, these systems are prone to resonance, which increases vibration amplitude and reduces fatigue strength, safety, and operational reliability. This paper presents the application of Tuned Mass Dampers (TMDs) as a passive solution for controlling resonant vibration in piping systems. The study focuses on the theoretical basis, design procedure, and parametric investigation of optimal TMD characteristics. The results show that TMDs have strong potential for both new design and retrofit of industrial mechanical systems, particularly when intervention in the primary structure should be minimized.

Keywords:

Vibration; Resonance; Piping systems; Structures; TMD; Vibration reduction.

Tải xuống

Ngày nhận bài:

15-04-2026

Ngày phản biện:

18-04-2026

Ngày nhận bài sửa:

22-04-2026

Ngày duyệt đăng:

25-04-2026

Ngày xuất bản:

28-04-2026
NGHIÊN CỨU – TRAO ĐỔI
Lượt xem
0
Lượt tải
0