ẢNH HƯỞNG CỦA MỘT SỐ THÔNG SỐ TỚI QUÁ TRÌNH LÀM MÁT PHANH DÒNG ĐIỆN XOÁY 50 KW

Tóm tắt

Bài báo khảo sát ảnh hưởng của các thông số chính đến quá trình làm mát của phanh dòng điện xoáy công suất 50 kW sử dụng trong bệ thử động cơ. Do phần lớn công suất cơ được chuyển hóa thành nhiệt trong rotor, việc kiểm soát nhiệt độ là yếu tố quan trọng đảm bảo vận hành ổn định và độ bền hệ thống. Mô hình nhiệt đơn giản được xây dựng dựa trên các cơ chế truyền nhiệt như dẫn nhiệt và đối lưu nhằm đánh giá ảnh hưởng của công suất phanh, tốc độ quay… đến nhiệt độ của ECB. Kết quả cho thấy hệ số đối lưu và công suất phanh là các yếu tố ảnh hưởng quyết định khả năng tản nhiệt. Kết quả là cơ sở cho thiết kế và tối ưu hệ thống làm mát ECB.

Title

EFFECTS OF SELECTED PARAMETERS ON COOLING OF A 50 KW EDDY CURRENT BRAKE

Abstract

This paper investigates the influence of key parameters on the cooling process of a 50 kW eddy current brake (ECB) used in an engine test bench. Since a large portion of the mechanical power is converted into heat within the rotor, temperature control is a critical factor to ensure stable operation and system durability. A simplified thermal model is developed based on heat transfer mechanisms, including conduction and convection, to evaluate the effects of braking power and rotational speed on the temperature of the ECB. The results indicate that the convective heat transfer coefficient and braking power are the dominant factors affecting heat dissipation performance. These findings provide a basis for the design and optimization of ECB cooling systems.