NGHIÊN CỨU, THIẾT KẾ, CHẾ THỬ LIỀU PHÓNG ĐỘNG CƠ HÀNH TRÌNH NHIÊN LIỆU RẮN CHO TÊN LỬA CHỐNG TĂNG

Tóm tắt

Nghiên cứu, tính toán thiết kế liều phóng là một trong các nhiệm vụ quan trọng của quá trình tính toán thiết kế chế tạo động cơ hành trình tên lửa chống tăng. Bài báo trình bày kết quả nghiên cứu thiết kế, chế thử liều phóng động cơ hành trình ứng dụng cho tên lửa chống tăng thế hệ mới. Đây là loại động cơ nhiên liệu rắn, làm việc với hai chế độ tăng tốc và hành trình với thời gian làm việc dài (khoảng 20 giây). Kết quả nghiên cứu, tính toán lý thuyết và đo đạc thực nghiệm áp suất, lực đẩy của động cơ có sai số không quá 10 %, điều này chúng minh các tính toán, thiết kế, chế thử liều phóng cho động cơ hành trình tên lửa chống tăng thế hệ mới đạt các yêu cầu đề ra

Title

RESEARCH, DESIGN, AND PROTOTYPE DEVELOPMENT OF THE LAUNCH CHARGE FOR THE CRUISE ENGINE OF A NEW-GENERATION ANTI-TANK MISSILE

Abstract

The research and design of the propulsion charge is one of the critical tasks in the design and development process of cruise engines for anti-tank missiles. This paper presents the results of the design and prototyping of a propulsion charge for a cruise engine intended for a new-generation anti-tank missile. The engine is a solid-propellant type, operating in two distinct modes – boost and cruise – with an extended operating time of approximately 20 seconds. Theoretical calculations and experimental measurements of pressure and thrust showed discrepancies of no more than 10%, demonstrating that the design, calculation, and prototyping of the propulsion charge for the cruise engine meet the specified performance requirements