KHẢO SÁT ẢNH HƯỞNG MỘT SỐ THAM SỐ KẾT CẤU ĐẾN SỰ LÀM VIỆC CỦA MÁY HÃM LÙI CỦA PHÁO 100MM TRÊN XE TĂNG T55

Tóm tắt

Bài báo trình bày mối quan hệ giữa một số tham số kết cấu của máy hãm lùi đến sự làm việc của nó trên pháo 100mm, lắp trên xe T55. Trang bị chính trên xe này là pháo D10-T2C có cỡ nòng 100mm với hệ hống hút khói bên ngoài nòng. Các yếu tố khảo sát bao gồm khối lượng khối lùi, đường kính vòng điều tiết, kết quả đầu ra bao gồm lực cản lùi lớn nhất Rmax, lực hãm thuỷ lực Фmax, hành trình lùi tối đa Xmax, vận tốc lớn nhất của khối lùi Vmax. Bài báo đã sử dụng phần mềm chuyên dùng để khảo sát đảm bảo khối lượng tính toán vô cùng lớn trong một khoảng thời gian ngắn và đạt độ chính xác cao. Một số kết luận rút ra sau khi có các kết quả tính toán làm căn cứ để thiết kế, chế tạo và khai thác hiệu quả cao nhất đối với pháo 100mm trên xe T55. Bên cạnh các công trình khoa học đã công bố cùng lĩnh vực bài báo này sẽ đóng góp thêm vào kho tàng kiến thức của các nhà kỹ thuật trong cùng lĩnh vực. Từ khoá: Tham số kết cấu; Khối lượng; Vòng điều tiết; Máy hãm lùi; Pháo 100mm.

Title

SURVEY OF THE INFLUENCE OF SOME STRUCTURAL PARAMETERS ON THE OPERATION OF THE RECOIL MECHANISM OF THE 100MM CANNON ON THE T55 TANK

Abstract

The article presents the relationship between some structural parameters of the recoil mechanism and its operation on the 100mm canon mounted on the T55 tank. The main equipment on this tank is the D10-T2C canon that has a 100mm caliber wiht an external fume extrac. The surveyed factors include the mass of the back block, force the diameter of the regulation ring, and the output results including the maximum resistance force Rmax, the maximum hydraulic braking force Фmax, the maximum recoil stroke Xmax, and the maximum speed of the back block Vmax. The article utilized specialized software for the survey, ensuring an enormous computational workload within a short period and achieving high accuracy. Some conclusions drawn after obtaining the calculation results serve as a basis for the design, manufacturing, and optimal exploitation of the 100mm cannon on the T55 tank. In addition to the scientific works published in the same field, this article will further contribute to the knowledge base of engineers in the same domain.