ĐÁNH GIÁ NỒNG ĐỘ KHÍ THẢI XE MÁY HONDA WAVE ALPHA KHI SỬ DỤNG XĂNG SINH HỌC E5, E10

Tóm tắt

Ảnh hưởng của xăng sinh học (xăng pha cồn) đối với khí thải đã được nhiều nghiên cứu và cũng đã được ứng dụng tại Việt Nam. Tuy nhiên, những năm gần đây việc ứng dụng xăng pha cồn E5 cho các phương tiện giao thông chủ yếu là xe máy có phần chững lại. Trong nghiên cứu này, chúng tôi tập trung nghiên cứu thực nghiệm sử dụng xăng E5 và mở rộng nghiên cứu với việc sử dụng thêm xăng E10 cho xe máy Honda Wave Alpha. Kết quả nghiên cứu cho thấy lượng khí thải CO giảm khoảng 18% và NOx giảm trung bình các chế độ thử nghiệm từ 19,6%-30,7%. Với nghiên cứu này nhằm tái khẳng định hiệu quả khi sử dụng xăng sinh học đối với môi trường, đặc biệt trong điều kiện nước ta đang có những bước chuẩn bị cho việc kiểm định khí xả xe máy trong thời gian tới, đồng thời cũng phù hợp với lộ trình cắt giảm khí thải, tiến tới Net Zero vào năm 2050.

Title

EVALUATION OF EMISSION CONCENTRATION OF HONDA WAVE ALPHA MOTORBIKES WHEN USING BIO-GASSOLINE E5, E10

Abstract

The impact of biofuel (ethanol- gasoline mixed) on emissions has been studied extensively and has also been applied in Vietnam. However, in recent years, the application of E5 ethanol- gasoline mixed for vehicles, mainly motorbikes, has somewhat slowed down. In this study, we focused on experimental research using E5 gasoline and expanded the study by using E10 gasoline for Honda Wave Alpha motorbikes. The research results showed that CO emissions decreased by about 18% and NOx emissions decreased by an average of 19.6%-30.7% in all test modes. This study aims to reaffirm the effectiveness of using biofuel on the environment, especially in the context that our country is taking steps to prepare for motorbike exhaust gas inspection in the near future, and is also consistent with the roadmap for reducing emissions, moving towards Net Zero by 2050.