TỐI ƯU HÓA THIẾT KẾ KHUNG XE KÉO ĐA NĂNG BẰNG PHƯƠNG PHÁP PHÂN TÍCH TẢI TRỌNG VÀ ỨNG DỤNG VẬT LIỆU THÉP CT3

Tóm tắt

Bài báo trình bày quá trình thiết kế, tính toán và tối ưu hóa kết cấu khung xe kéo đa năng phục vụ cho các hoạt động dân dụng và công nghiệp. Trọng tâm nghiên cứu đặt vào phân tích tải trọng tác dụng lên khung xe trong các điều kiện vận hành điển hình, qua đó đề xuất cấu trúc hình học và vật liệu tối ưu. Vật liệu thép CT3 được lựa chọn cho toàn bộ khung nhờ các ưu điểm về độ bền công tác, khả năng gia công và chi phí hợp lý. Mô hình được giám định bằng các tiêu chí: Độ biến dạng, tải trọng tối đa và khả năng làm việc trong thực tế.

Title

OPTIMIZATION OF MULTI-PURPOSE TRAILER FRAME DESIGN USING LOAD ANALYSIS AND CT3 STEEL MATERIAL APPLICATION

Abstract

This paper presents the process of designing, calculating, and optimizing the structural frame of a multi-purpose trailer intended for both civil and industrial applications. The research focuses on analyzing the loads acting on the trailer frame under typical operating conditions, thereby proposing an optimal geometric structure and material selection. CT3 steel was chosen for the entire frame due to its advantages in working strength, machinability, and cost-effectiveness. The model is evaluated based on criteria such as deformation, maximum load capacity, and practical performance.