NGHIÊN CỨU ẢNH HƯỞNG CỦA VẬN TỐC GÓC QUAY NGƯỢC ĐẾN TẢN MÁT KHI PHÓNG VẬT THỂ HÌNH CẦU

Tóm tắt

Mô phỏng CFD được sử dụng để nghiên cứu ảnh hưởng của vận tốc góc quay ngược (backspin) đến hàm lực cản tiếp tuyến (CD) và hàm lực cản pháp tuyến (CL ). Trên cơ sở đó, phương pháp Monte Carlo được sử dụng để xác định ảnh hưởng của vận tốc backspin đến tản mát của vật thể hình cầu khi phóng. Đối tượng nghiên cứu là một quả bóng nhựa đã được thực nghiệm khí động, vận tốc chuyển động nhỏ. Kết quả cho thấy: khi vận tốc backspin tăng, giá trị các hệ số lực cản tăng gần tuyến tính; ứng với một giá trị vận tốc backspin, khi vận tốc chuyển động của vật tăng, lực cản tiếp tuyến giảm, lực cản pháp tuyến tăng, các hệ số lực cản tiệm cận đến giá trị không đổi trong dải vận tốc nhỏ.

Title

RESEARCH OF THE EFFECT OF BACKWARD ANGULAR VELOCITY ON THE DISPERSION OF DROP POINTS WHEN LAUNCHING A SPHERICAL OBJECT

Abstract

CFD simulation is used to research the effect of backspin angular velocity on tangential drag function (CD) and normal drag function (CL ). On that basis, Monte Carlo method is used to determine the effect of backspin velocity on on the dispersion of drop points when launching a spherical object. The research object is a plastic ball which has been experimentally measured aerodynamically, it has a small moving velocity. The results show that: when the backspin velocity increases, the values of the drag coefficients increase almost linearly; corresponding to a value of backspin velocity, when the object's moving velocity increases, the tangential drag decreases, the normal drag increases, and the drag coefficients approach a constant value in a small velocity range.