TỐI ƯU BÁNH RĂNG NHỰA THEO CẤU TRÚC MICHELL TRUSS

Tóm tắt

Một phương pháp tối ưu khối lượng mới dựa trên cấu trúc Michell Truss được khảo sát trong nghiên cứu này với mục tiêu tinh giảm được khối lượng của bánh răng nhưng cơ tính vẫn được đảm bảo. Nghiên cứu này tìm hiểu về sự ảnh hưởng có các thông số đối với lượng giảm thể tích, chuyển vị, biến dạng và ứng suất bằng mô hình phần tử hữu hạn. Cuối cùng rút ra được cấu trúc bánh răng tối ưu.

Title

OPTIMIZATION OF PLASTIC GEAR BY MICHELL TRUSS

Abstract

A new mass optimization method based on the Michell Truss structure was investigated in this study to reduce the mass of the gear while still maintaining the mechanical properties. This study investigates the influence of parameters on volume loss, displacement, strain, and stress using a finite element model. Finally, the optimal gear structure is obtained.