NGHIÊN CỨU ẢNH HƯỞNG CỦA B10, B20 ĐẾN PHÁT THẢI CỦA ĐỘNG CƠ DIESEL 490QZL

Tóm tắt

Hiện nay, ô nhiễm môi trường là vấn đề quan trọng và cấp bách cần giải quyết. Việc sử dụng nhiên liệu sinh học trên động cơ không chỉ là một giải pháp để đáp ứng các nhu cầu nhiên liệu mà còn để giảm lượng phát thải như CO, NOx, HC từ các phương tiện gây ô nhiễm môi trường và ảnh hưởng xấu tới sức khỏe con người. Ở Việt Nam, việc đưa nhiên liệu diesel sinh học vào sử dụng chưa được thực hiện. Vì vậy, diesel sinh học cần được nghiên cứu và áp dụng để nâng cao khả năng để thay thế cho diesel, giảm phát thải. Bài báo trình bày kết quả nghiên cứu thực nghiệm ảnh hưởng của nhiên liệu sinh học B10, B20 đến đặc tính phát thải của động cơ diesel 4 xy lanh.

Từ khóa:

Nhiên liệu sinh học, Diesel sinh học B10, B20, Phát thải độc hại

Title

RESEARCH ON THE INFLUENCE OF B10 AND B20 ON THE EMISSION OF DIESEL ENGINES 490QZL

Abstract

Nowaday, the environmental pollution is an important problem and need to be solve. The use of biofuel blends on gasoline engines is not only a potential solution for satisfying the fuel demand but also for reducing emissions as CO, NOx, HC from vehicles which cause environmental pollution and adverse health effect. In Vietnam, the introduction of biodiesel fuel into use has not been implemented. Therefore, biodiesel needs to be researched and applied to improve its ability to replace diesel and reduce emissions. This paper presents results of experimental research of biodiesel B10 and B20 fuels to exhaust emissions characteristic of 4-cylinder diesel engine.

Keywords:

Biofuel, Biodiesel B10, B20, Exhaust emissions

Tải xuống

Ngày nhận bài:

02-05-2022

Ngày phản biện:

10-05-2022

Ngày nhận bài sửa:

10-06-2022

Ngày duyệt đăng:

20-06-2022

Ngày xuất bản:

25-06-2022
NGHIÊN CỨU – TRAO ĐỔI
Lượt xem
0
Lượt tải
0