NGHIÊN CỨU ỨNG DỤNG PHƯƠNG PHÁP PHẦN TỬ HỮU HẠN ĐỂ TÍNH BỀN KHUNG VỎ Ô TÔ CON

Tóm tắt

Trong kết cấu của ô tô, khung vỏ ô tô là bộ phận không thể thiếu để kết nối các bộ phận của ô tô, đóng vai trò quyết định đến sự an toàn cũng như cảm giác của người sử dụng. Để thỏa mãn yêu cầu lắp ráp, khả năng làm việc và tuổi thọ sử dụng, kết cấu thân vỏ ô tô cần phải đảm bảo độ cứng tĩnh và độ bền lâu. Bài báo trình bày dùng phương pháp phần tử hữu hạn (PTHH) để xây dựng mô hình phần tử hữu hạn khung vỏ ô tô con; đưa ra các phương pháp tính bền và chế độ tải trọng tính toán; tiến hành tính toán bền cho khung vỏ xe ở các chế độ tải trọng khác nhau. Từ đó, đánh giá độ bền của khung vỏ sát với điều kiện làm việc thực tế của ô tô.

Title

RESEARCH ON THE APPLICATION OF FINITE ELEMENT METHOD TO ANSLYSE STRENGTH OF CAR BODY STRUCTURE

Abstract

The chassis is an essential aspect of the car's construction, connecting the various components and playing a critical role in the user's safety and satisfaction. The car body construction must maintain static rigidity and extended durability in order to meet the requirements of assembly, workability, and service life. The paper describes how to develop a finite element model of a car body frame using the finite element method (FEM); give methods for determining durability and load mode; and conduct strength calculations for the chassis under various load modes. Assess the chassis's durability in close proximity to the car's real operating circumstances.