NGHIÊN CỨU MÔ PHỎNG SỐ TIẾNG ỒN KHÍ ĐỘNG CỦA XE LỬA

Tóm tắt

Tiếng ồn khí động là tiếng ồn nhân tạo có nguồn gốc khí động. Bài báo nghiên cứu mô phỏng số tiếng ồn khí động của xe lửa ở tốc độ thấp sử dụng phần mềm ANSYS. Kết quả cho thấy ở tốc độ chuyển động 30m/s, tiếng ồn khí động khi xe lửa chuyển động gây ra nằm trong khoảng 52- 107dB. Đây là mức cường độ âm khá lớn nếu tiếp xúc thường xuyên thì gây ảnh hưởng không tốt đến sức khỏe con người. Việc nắm bắt được mức áp âm của tiếng ồn khí động có thể đưa ra những gợi ý cho việc thay đổi thiết kế hình dáng của xe lửa nhằm hạn chế tiếng ồn khí động.

Title

SIMULATION RESEARCH ON AERODYNAMIC NOISE OF TRAINS

Abstract

Aerodynamic noise is artificial noise of aerodynamic origin. This paper studies the numerical simulation of aerodynamic noise of trains at low speed using ANSYS software. The results show that at a moving speed of 30m/s, the aerodynamic noise caused by the train moving is in the range of 52-107dB. This is a quite large sound intensity level that, if exposed regularly, will have a negative impact on human health. Understanding the sound pressure level of aerodynamic noise can provide suggestions for changing the shape design of trains to limit aerodynamic noise.