XÂY DỰNG MÔ HÌNH NGHIÊN CỨU TUỔI THỌ CỦA MỘT SỐ LOẠI ẮC QUY SỬ DỤNG TRÊN Ô TÔ ĐIỆN

Tóm tắt

Ắc quy là một trong những thành phần quan trọng nhất và có giá trị cao nhất trên ô tô điện. Thiết bị này quyết định khả năng huy động công suất cho xe bên cạnh động cơ và bộ biến đổi công suất, nhưng quan trọng hơn cả, nó quyết định quãng đường có thể di chuyển của xe. Sự phát triển của ô tô điện vẫn vấp phải rào cản là tuổi thọ và thời gian sạc đầy cho ắc quy. Do vậy, mô hình hóa tuổi thọ của ắc quy sẽ giúp cho nhà sản xuất và người sử dụng có thể cân nhắc phát triển cũng như quyết định lựa chọn loại xe của người sử dụng. Nghiên cứu tuổi thọ của ắc quy có tính thực tiễn hiện nay khi ô tô điện ngày càng được sử dụng phổ biến. Ở bài báo này, tác giả trình bày các đặc tính cơ bản của bốn loại ắc quy sử dụng trên ô tô điện gồm ắc quy chì axit, Lithium-Ion, Niken-Cadmium và Niken-Metal-Hydride. Trên cơ sở các phản ứng lý hóa xảy ra bên trong của các loại ắc quy, từ đó sử dụng phần mềm mô phỏng Matlab-Simulink để xây dựng mô hình nghiên cứu tuổi thọ của ắc quy sử dụng trên xe ô tô điện. Kết quả có thể sử dụng để ước lượng tuổi thọ của các loại ắc quy trên ô tô điện đồng thời giúp nhà sản xuất và người sử dụng xe ô tô điện có kế hoạch bảo dưỡng, sửa chữa cũng như chọn chế độ vận hành phù hợp.

Title

BUILDING A MODEL FOR THE RESEARCH BATTERIES' LIFE USED ON ELECTRIC VEHICLES

Abstract

The battery is one of the electric vehicle's most essential components. This device determines the vehicle's ability to mobilize power besides the engine and power converter, but more importantly, it determines the distance the vehicle can travel. The development of electric cars still faces the barrier of battery life and full charge time. Therefore, modelling the life of the battery will help manufacturers and users to consider the development and decide on the user's choice of vehicle. Studying the battery's lie is practical nowadays when electric cars are increasingly popular. In this article, the author presents the basic characteristics of four types of batteries used in electric vehicles: Lead-Acid, Lithium-Ion, Nickel-Cadmium and Nickel-Metal-Hydride. Based on the physicochemical reactions inside the batteries, Matlab-Simulink simulation software has been used to build a model to study the life of the battery used in electric vehicles. The results can be used to estimate electric vehicle batteries' life. At the same time, it helps electric car manufacturers and users plan maintenance and repair and choose the appropriate operating mode.