NGHIÊN CỨU TỐI ƯU HÓA KẾT CẤU THÙNG KÍN DẠNG SÓNG CONTAINER TRÊN XE TẢI

Tóm tắt

Ngành vận tải đường bộ đóng vai trò quan trọng trong hoạt động kinh tế, trong đó xe tải là phương tiện chủ lực. Việc giảm khối lượng bản thân thùng xe nhằm tăng tải trọng hàng hóa và nâng cao hiệu quả khai thác là một yêu cầu cấp thiết trong thiết kế hiện nay. Mỗi kilogram khối lượng kết cấu tăng thêm không chỉ làm giảm khả năng chuyên chở mà còn làm gia tăng tiêu hao nhiên liệu và chi phí vận hành. Bài báo này trình bày nghiên cứu tối ưu hóa kết cấu thùng kín dạng sóng container trên xe tải thông qua phương pháp phần tử hữu hạn (FEM) sử dụng phần mềm Simsolid. Các tham số thiết kế chính bao gồm chiều dày tôn, bước sóng và số lượng thanh gia cường, ke tăng cứng được khảo sát và đánh giá trong các bài toán tối ưu.

Title

RESEARCH ON STRUCTURAL OPTIMIZATION OF CORRUGATED CONTAINERBOXES FOR TRUCKS

Abstract

Road transport plays a crucial role in economic activities, in which trucks are the primary means of transport. Reducing the self-weight of the vehicle body to increase payload capacity and enhance operational efficiency is an urgent requirement in modern design. Every additional kilogram of structural mass not only reduces carrying capacity but also increases fuel consumption and operating costs. This paper presents a study on the structural optimization of corrugated container boxes on trucks through the Finite Element Method (FEM) using Simsolid software. The main design parameters, including sheet thickness, corrugation pitch, and the number of reinforcement bars and gusset plates, are investigated and evaluated in optimization problems.