TÍNH TOÁN ĐỘNG LỰC HỌC XE Ô TÔ BỊ HÃM DO SỰ BÓ CỨNG CỦA LƯỚI VỚI CẦU TRỤC VÀ BÁNH XE

Tóm tắt

Bài báo nghiên cứu xây dựng mô hình, tính toán động lực học cho xe ô tô trong trường hợp đang chuyển động thì bị hãm bởi vật tác động mềm (lưới) bó cứng cầu trục và bánh xe. Thực hiện mô hình hóa và giải bằng phần mềm Matlab - Simulink để khảo sát ảnh hưởng của lực kéo của lưới đối với bánh xe trong các trường hợp khác nhau. Kết quả có ý nghĩa định hướng cho việc nghiên cứu thiết kế và chế tạo thiết bị dừng xe khẩn cấp kiểu tác động mềm dạng lưới cuốn.

Từ khóa:

Dừng xe khẩn cấp; Kiểu tác động mềm; Lưới cuốn; Cầu trục; Bánh xe.

Title

DYNAMIC CALCULATION A CAR IS BRAKED BY THE RIGGING OF THE NET WITH THE AXLE AND THE WHEELS

Abstract

The paper studies the construction of a model and calculates the dynamics of a car in the case of being locked by a soft impact object (mesh) that stiffens the axle and wheels while in motion. Modeling and solving are performed using Matlab – Simulink software to investigate the influence of the traction force of the mesh on the wheels in different cases. The results are meaningful for the research, design and manufacture of a soft impact emergency stopping device in the form of a rolled mesh.

Keywords:

Emergency stop; Soft action type; Roll-up grille; Axle; Wheel.

Tải xuống

Ngày nhận bài:

25-09-2024

Ngày phản biện:

16-10-2024

Ngày nhận bài sửa:

19-10-2024

Ngày duyệt đăng:

21-10-2024

Ngày xuất bản:

25-11-2024
NGHIÊN CỨU – TRAO ĐỔI
Lượt xem
0
Lượt tải
0